인천 도시철도 2호선 편집하기
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영업 구간은 [[인천광역시]] [[서구(인천)|서구]]의 [[검단오류역]]에서 인천광역시 [[남동구]]의 [[운연역]]까지의 29.1km 구간이며, 27개 역이 있다. | 영업 구간은 [[인천광역시]] [[서구(인천)|서구]]의 [[검단오류역]]에서 인천광역시 [[남동구]]의 [[운연역]]까지의 29.1km 구간이며, 27개 역이 있다. | ||
| − | 인천 도시철도 2호선의 최대 수혜지역은 인천 [[서구(인천)|서구]]이다. 서구는 면적도 넓은 데다가 청라국제도시, 검단신도시 개발 등으로 인구가 증가하는 지역이지만 그동안 도시철도의 혜택을 거의 받지 못하고 있었다. 그러나 인천 도시철도 2호선이 개통하면서 서구에만 17개의 도시철도역이 새로 들어서면서 서구의 교통이 획기적으로 개선되었다. 인천 도시철도 2호선은 서구를 남북방향으로 관통하고 있으므로 기본적으로 서구에서 인천 도심 방향으로 가는 것이 편리해졌다. 또한, [[주안역]]에서 [[서울 지하철 1호선]]과 환승 가능하므로 서울 방면으로도 접근성이 개선되었다. 이외의 환승역으로는 [[검암역]]([[인천국제공항철도]]), [[인천시청역]]([[인천 도시철도 1호선]]) | + | 인천 도시철도 2호선의 최대 수혜지역은 인천 [[서구(인천)|서구]]이다. 서구는 면적도 넓은 데다가 청라국제도시, 검단신도시 개발 등으로 인구가 증가하는 지역이지만 그동안 도시철도의 혜택을 거의 받지 못하고 있었다. 그러나 인천 도시철도 2호선이 개통하면서 서구에만 17개의 도시철도역이 새로 들어서면서 서구의 교통이 획기적으로 개선되었다. 인천 도시철도 2호선은 서구를 남북방향으로 관통하고 있으므로 기본적으로 서구에서 인천 도심 방향으로 가는 것이 편리해졌다. 또한, [[주안역]]에서 [[서울 지하철 1호선]]과 환승 가능하므로 서울 방면으로도 접근성이 개선되었다. 이외의 환승역으로는 [[검암역]]([[인천국제공항철도]]), [[인천시청역]]([[인천 도시철도 1호선]])이 있다. 추가로 2020년부터는 [[석남역]]에서 [[서울 지하철 7호선]]과 환승이 가능할 예정이다. 환승 체계가 잘 잡혀있어 일대 교통여건 개선에 큰 도움이 되고 있으며, 덕분에 개통과 함께 인천 시내버스 노선이 대대적으로 개편되었다. |
수도권 도시철도 운임체계 및 통합환승할인제가 적용된다.<ref>[http://iurail.incheon.go.kr/posts/912/8474?rnum=2&curPage=1 인천도시철도 2호선 영업개시 안내], 인천광역시 도시철도건설본부, 2016년 7월 15일</ref> | 수도권 도시철도 운임체계 및 통합환승할인제가 적용된다.<ref>[http://iurail.incheon.go.kr/posts/912/8474?rnum=2&curPage=1 인천도시철도 2호선 영업개시 안내], 인천광역시 도시철도건설본부, 2016년 7월 15일</ref> | ||
