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− | {{철도 노선
| + | '''장항선'''은 [[충청남도]] [[천안시]]에 위치한 [[천안역]]과 [[전라남도]] [[익산시]]에 위치한 [[익산역]]을 연결하는 [[대한민국]]의 [[철도]] 노선이다. |
− | |노선 = 장항선
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− | |배경색 = #{{철도 색상|철도}}
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− | |그림 = [[파일:대천역.jpg|300픽셀]]<br>[[대천해수욕장]]이 인근에 있는 [[대천역]]<br>[[파일:장항선.jpg|300픽셀]]
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− | |한글 표기 = 장항선
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− | |영문 표기 = Janghang Line
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− | |한자 표기 = 長項線
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− | |소재국 = {{태극기}} [[대한민국]]
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− | |소유 = [[한국철도시설공단]]
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− | |운영 = {{철도회사|한국철도공사}}
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− | |위탁 운영 =
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− | |기점 = [[천안역]]
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− | |종점 = [[익산역]]
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− | |운행 계통 =
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− | |궤간 = 1,435㎜ (표준궤)
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− | |선로 = 2 (천안-홍성, 대야-목천) / 1 (홍성-대야, 목천-익산)
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− | |열차 편성 =
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− | |영업 거리 = 154.4km
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− | |소요 시간 = 2시간 16분 (천안-익산, 새마을호)
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− | |표정 속도 = 52km/h (〃)
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− | |배차 간격 = 하루 왕복 5-6편 운행 (새마을호) <br> 하루 왕복 9-10편 운행 (무궁화호)
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− | |개통일 = 1922년 6월 15일
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− | |폐선일 =
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− | }}
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− | {{대사|그대는 금빛으로 물든 서해바다를 본 적이 있는가?}}
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− | '''장항선'''은 [[충청남도]] [[천안시]]에 위치한 [[천안역]]과 [[전북특별자치도]] [[익산시]]에 위치한 [[익산역]]을 연결하는 [[대한민국]]의 [[철도]] 노선이다. | |
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| 본래 장항선의 종점인 [[충청남도]] [[서천군]] 소재의 [[장항역]]이었다. 그래서 노선 명칭도 장항선이다. 그러나 [[군산선]]이 장항선에 편입되면서 장항선의 종점은 [[익산역]]이 되었고, [[장항역]]은 장항선의 시종착역에서 중간 경유지가 되었다. | | 본래 장항선의 종점인 [[충청남도]] [[서천군]] 소재의 [[장항역]]이었다. 그래서 노선 명칭도 장항선이다. 그러나 [[군산선]]이 장항선에 편입되면서 장항선의 종점은 [[익산역]]이 되었고, [[장항역]]은 장항선의 시종착역에서 중간 경유지가 되었다. |
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| 장항선의 관리역으로는 [[천안역]]·[[온양온천역]]·[[홍성역]]·[[대천역]]이 있다. 천안역에서 [[경부선]], 익산역에서 [[호남선]] 및 [[전라선]]과 접속한다. | | 장항선의 관리역으로는 [[천안역]]·[[온양온천역]]·[[홍성역]]·[[대천역]]이 있다. 천안역에서 [[경부선]], 익산역에서 [[호남선]] 및 [[전라선]]과 접속한다. |
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− | [[홍성역]]까지 복선 전철화가 완료되었으며, 수도권 전철 1호선의 일부 열차는 천안역을 거쳐 이 노선의 신창역까지 운행한다. [[홍성역]] ~[[대야역]] 구간은 단선 비전철이다. 배차 간격은 새마을호와 무궁화호를 합쳐 상하행 각 각 1시간에 1대꼴이다. | + | [[신창역]]까지 복선 전철화가 완료되었으며, 수도권 전철 1호선의 일부 열차는 천안역을 거쳐 이 노선의 신창역까지 운행한다. [[신창역]] 이남으로는 단선 비전철로, 배차 간격은 새마을호와 무궁화호를 합쳐 상하행 각 각 1시간에 1대꼴이다. |
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| 노선 총 연장은 154.4km이다. | | 노선 총 연장은 154.4km이다. |
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− | 장항선만을 운행하는 열차는 없으며 모두 경부선과 직결 운행을 한다. [[용산역]]을 출발한 장항선 일반 열차는 [[두정역]]에서 경부본선이 아닌 천안직결선<ref>경부본선으로는 두정역과 천안역간의 거리는 3.0km이지만 천안직결선으로는 3.1km가 된다. 천안직결선은 경부본선의 지선이다.</ref>을 타고 [[천안역|천안서부역]]에 진입한다. 이후 [[천안역|천안서부역]]에서 장항선 선로를 타고 운행하게 된다. 착발역 이원화 정책에 따라 서울역에서는 장항선 일반 열차를 취급하지 않는다. 단, 신창역까지만 운행하는 누리로 열차는 서울역에서 시종착하기도 한다. | + | 장항선만을 운행하는 열차는 없으며 모두 경부선과 직결 운행을 한다. [[용산역]]을 출발한 장항선 일반 열차는 [[두정역]]에서 경부본선이 아닌 천안직결선<ref>경부본선으로는 두정역과 천안역간의 거리는 3.0km이지만 천안직결선으로는 3.1km가 된다.</ref>을 타고 [[천안역|천안서부역]]에 진입한다. 이후 [[천안역|천안서부역]]에서 장항선 선로를 타고 운행하게 된다. 착발역 이원화 정책에 따라 서울역에서는 장항선 일반 열차를 취급하지 않는다. 단, 신창역까지만 운행하는 누리로 열차는 서울역에서 시종착하기도 한다. |
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− | == 노선표 ==
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− | 여객을 담당하는 역만을 기재하였다.
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− | 혼란을 방지하기 위해 도시철도만 정차하는 역은 표시하지 않았다. 도시철도 노선표는 [[서울 지하철 1호선]] 문서 참고바람.
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| {| class="wikitable" style="text-align:center" | | {| class="wikitable" style="text-align:center" |
| |- | | |- |
− | ! 역 !! 역간 거리 !! 누적 거리 !! 정차하는 열차 !! 접속 노선 !! colspan="2"| 소재지
| + | !colspan="2"| 노선 !! 구간 !! 거리 |
− | |- style = "background:#{{철도 색상|철도}}; height: 2pt"
| |
− | | colspan = "7" |
| |
− | |- style = "background:#{{서울도시철도 색상|1}}; color:white; height: 2pt"
| |
− | | colspan = "5" | 여기서부터 '''[[서울 지하철 1호선|<span style="color:white">서울 지하철 1호선</span>]]''' 구간입니다.
| |
− | | rowspan="17" ; style = "background:ghostwhite; height: 2pt"| [[충청남도]]
| |
− | | rowspan="2" ; style = "background:ghostwhite; height: 2pt"| [[천안시]]
| |
− | |-
| |
− | ! [[천안역|천안]]
| |
− | | 0.0
| |
− | | 0.0
| |
− | | {{철도 링크|새마을}} {{철도 링크|무궁화}}
| |
− | | {{철도 링크|경부선}}
| |
− | |-
| |
− | ! [[아산역|아산]] | |
− | | 4.5
| |
− | | 4.5
| |
− | | {{철도 링크|새마을}} {{철도 링크|무궁화}} {{철도 링크|G}}
| |
− | |
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− | | rowspan="4" | [[아산시]]
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− | |-
| |
− | ! [[온양온천역|온양온천]] | |
− | | 9.8
| |
− | | 14.3
| |
− | | {{철도 링크|새마을}} {{철도 링크|무궁화}} {{철도 링크|G}}
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− | |
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− | |- style = "background:#{{서울도시철도 색상|1}}; color:white; height: 2pt"
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− | | colspan = "5" | 여기까지가 '''[[서울 지하철 1호선|<span style="color:white">서울 지하철 1호선</span>]]''' 구간입니다.
| |
− | |-
| |
− | ! [[도고온천역|도고온천]] | |
− | | 10.9
| |
− | | 25.2
| |
− | | {{철도 링크|무궁화}}
| |
− | |-
| |
− | ! [[신례원역|신례원]] | |
− | | 4.5
| |
− | | 29.7
| |
− | | {{철도 링크|새마을}} {{철도 링크|무궁화}}
| |
− | |
| |
− | | rowspan="3" | [[예산군]]
| |
− | |-
| |
− | ! [[예산역|예산]]
| |
− | | 5.0
| |
− | | 34.7
| |
− | | {{철도 링크|새마을}} {{철도 링크|무궁화}} {{철도 링크|G}}
| |
− | |
| |
− | |-
| |
− | ! [[삽교역|삽교]]
| |
− | | 7.8
| |
− | | 42.5
| |
− | | {{철도 링크|새마을}} {{철도 링크|무궁화}}
| |
− | |
| |
− | |-
| |
− | ! [[홍성역|홍성]]
| |
− | | 12.0
| |
− | | 54.5
| |
− | | {{철도 링크|새마을}} {{철도 링크|무궁화}} {{철도 링크|G}}
| |
− | |
| |
− | | rowspan="2" | [[홍성군]]
| |
− | |-
| |
− | ! [[광천역|광천]]
| |
− | | 12.7
| |
− | | 67.2
| |
− | | {{철도 링크|새마을}} {{철도 링크|무궁화}} {{철도 링크|G}}
| |
− | |
| |
− | |-
| |
− | ! [[청소역|청소]]
| |
− | | 7.8
| |
− | | 75.0
| |
− | | {{철도 링크|무궁화}}
| |
− | |
| |
− | | rowspan="3" | [[보령시]]
| |
− | |-
| |
− | ! [[대천역|대천]]
| |
− | | 12.6
| |
− | | 87.6
| |
− | | {{철도 링크|새마을}} {{철도 링크|무궁화}} {{철도 링크|G}}
| |
− | |
| |
− | |-
| |
− | ! [[웅천역|웅천]]
| |
− | | 13.5
| |
− | | 101.1
| |
− | | {{철도 링크|새마을}} {{철도 링크|무궁화}}
| |
− | |
| |
− | |-
| |
− | ! [[판교역(서천)|판교]]
| |
− | | 11.5
| |
− | | 112.6
| |
− | | {{철도 링크|무궁화}}
| |
− | |
| |
− | | rowspan="3" | [[서천시]]
| |
− | |-
| |
− | ! [[서천역|서천]]
| |
− | | 8.6
| |
− | | 121.2
| |
− | | {{철도 링크|새마을}} {{철도 링크|무궁화}}
| |
− | |
| |
− | |-
| |
− | ! [[장항역|장항]]
| |
− | | 4.8
| |
− | | 126.0
| |
− | | {{철도 링크|새마을}} {{철도 링크|무궁화}} {{철도 링크|G}}
| |
− | |
| |
− | |-
| |
− | ! [[군산역|군산]]
| |
− | | 7.0
| |
− | | 133.0
| |
− | | {{철도 링크|새마을}} {{철도 링크|무궁화}} {{철도 링크|G}}
| |
− | |
| |
− | | rowspan="3" | [[전북특별자치도]]
| |
− | | rowspan="2" | [[군산시]]
| |
− | |-
| |
− | ! [[대야역|대야]]
| |
− | | 8.2
| |
− | | 141.2
| |
− | | {{철도 링크|무궁화}}
| |
− | |
| |
| |- | | |- |
− | ! [[익산역|익산]]
| + | |rowspan="2"| [[경부선]] || [[경부본선]] || [[용산역|용산]] ~ [[두정역|두정]] || 93.6 |
− | | 13.2 | |
− | | 154.4 | |
− | | {{철도 링크|새마을}} {{철도 링크|무궁화}} {{철도 링크|G}} | |
− | | {{철도 링크|호남고속선}} · {{철도 링크|호남선}} · {{철도 링크|전라선}}
| |
− | | [[익산시]] | |
| |- | | |- |
− | |- style = "background:#{{철도 색상|철도}}; height: 2pt" | + | | [[천안직결선]] || [[두정역|두정]] ~ [[천안역|천안]] || 3.1 |
− | | colspan = "7" | | |
| |- | | |- |
| + | |colspan="2"| [[장항선]] || [[천안역|천안]] ~ [[익산역|익산]] || 154.4 |
| |} | | |} |
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− | == 주석 ==
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| <references/> | | <references/> |
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| {{대한민국의 철도 노선}} | | {{대한민국의 철도 노선}} |
| | | |
− | [[분류:장항선| ]] | + | [[분류:철도 노선]] |