춘양역 편집하기
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|소재지 = {{태극기}} [[경상북도]] [[봉화군]] | |소재지 = {{태극기}} [[경상북도]] [[봉화군]] | ||
|운영 = {{철도회사|한국철도공사}} | |운영 = {{철도회사|한국철도공사}} | ||
− | |정차하는 열차 = {{철도 링크|무궁화}} | + | |정차하는 열차 = {{철도 링크|무궁화}} · {{철도 링크|O}} · {{철도 링크|V}} |
|개역일 = [[1955년]] [[7월 1일]] | |개역일 = [[1955년]] [[7월 1일]] | ||
|역 번호 = | |역 번호 = | ||
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== 억지춘양 == | == 억지춘양 == | ||
− | [[ | + | '''억지춘양''' 또는 '''억지춘향'''이라는 말의 어원이 춘양역이라는 [[설]]이 있다. 춘양면에 열차를 정차시키기 위해 [[영동선]] 선형을 기형적인 U자 모양으로 꺾었다는 데서 억지춘양(억지춘향)이라는 말이 유래했다는 것이다. 그러나 《[[춘향전]]》에서 변사또가 춘향이를 억지로 수청을 요구했다는 데에서 억지춘향이 유래하였다는 설도 있으며, 어느 것이 맞는 설인지는 논란의 여지가 있다. |
− | + | 억지춘양이라는 말과는 달리 춘양역은 아주 억지로 지은 것만은 아니다. 춘양면은 영동선이 지나는 인근 지역 중에서 인구가 많은 축에 속하고, 춘양목(春陽木)이라고 불리는 고급 [[목재]]가 생산되는 지역이어서 화물 수요도 상당하다. 그러니 춘양역을 악질 [[핌피]]인 [[오송역]] 따위와는 비교하지 말자. | |
− | |||
− | 억지춘양이라는 말과는 달리 춘양역은 아주 억지로 지은 것만은 아니다. 춘양면은 영동선이 지나는 인근 지역 중에서 인구가 많은 축에 속하고, 춘양목(春陽木)이라고 불리는 고급 [[목재]]가 생산되는 지역이어서 화물 수요도 상당하다. 그러니 춘양역을 악질 [[핌피]]인 [[오송역]] 따위와는 비교하지 말자. | ||
== 승강장 == | == 승강장 == | ||
− | [[파일:춘양역승강장.jpg| | + | [[파일:춘양역승강장.jpg|250픽셀|섬네일|춘양역 승강장]] |
1면 2선의 단출한 섬식 승강장을 가지고 있다. | 1면 2선의 단출한 섬식 승강장을 가지고 있다. | ||
50번째 줄: | 48번째 줄: | ||
! 1 | ! 1 | ||
| 영동선 | | 영동선 | ||
− | | {{철도 링크|무궁화}} | + | | {{철도 링크|무궁화}} · {{철도 링크|O}} · {{철도 링크|V}} |
| [[영주역|영주]]·[[동대구역|동대구]]·[[부산역|부산]] 방면 | | [[영주역|영주]]·[[동대구역|동대구]]·[[부산역|부산]] 방면 | ||
|- | |- | ||
! 2 | ! 2 | ||
| 영동선 | | 영동선 | ||
− | | {{철도 링크|무궁화}} | + | | {{철도 링크|무궁화}} · {{철도 링크|O}} · {{철도 링크|V}} |
| [[강릉역|강릉]] 방면 | | [[강릉역|강릉]] 방면 | ||
|} | |} |