태백선 편집하기

{{철도 노선
|노선 = 태백선
|배경색 = #0066B3
|그림 = [[파일:태백역.jpg|300픽셀]]<br>태백선에서 가장 이용객이 많은 [[태백역]]<br>[[파일:태백선.png|300픽셀]]
|한글 표기 = 태백선
|영문 표기 = Taebaek Line
|한자 표기 = 太白線
|소재국 = [[파일:태극기.png|30px]] [[대한민국]]
|소유 = [[한국철도시설공단]]
|운영 = {{철도회사|한국철도공사}}
|위탁 운영 =
|기점 = [[제천역]]
|종점 = [[백산역]]
|운행 계통 =
|궤간 = 1,435㎜ (표준궤)
|선로 = 2 (제천-쌍용) / 1 (쌍용-백산)
|열차 편성 =
|영업 거리 = 104.1km
|소요 시간 = 1시간 40분 (제천-태백, 무궁화호)
|표정 속도 = 57km/h (〃)
|배차 간격 = 하루 왕복 6-7편 운행 (〃)
|개통일 = 1955년 12월 31일
|폐선일 =
}}

{{대사|대한민국에서 가장 험난한 철도 노선}}

'''태백선'''은 [[제천역]]과 [[백천역]]을 잇는 단선 전철화 철도 노선이다. 태백선은 제천역에서 [[중앙선]]과 교차하고, 백천역에서 [[영동선]]과 교차한다. 태백선은 교통이 불편한 태백산맥 남쪽 지역을 가로지르며, 대한민국에서 가장 험난한 노선으로 손꼽힌다. 예미역과 민둥산역 사이에는 대한민국에서 가장 경사가 급한(30‰) 철도 구간이 있다. 이 철도 구간과 나란하게 [[나선형 터널]]이 있어 해당 철도 구간의 우회로 역할을 하고 있다. 해발고도 855m에 위치한 [[추전역]]은 대한민국에서 가장 해발고도가 높은 철도역이다. 서울 방면에서 [[영동지역]] 방면으로 가는 열차는 태백선을 경유한다. 화물수요가 높은 노선으로서 [[석탄]]과 [[시멘트]] 화물 수송량이 많다. 관광열차인 [[O-train]](중부내륙순환열차)가 하루 1편 왕복 운행하고 있다. 

== 노선표 ==
여객을 담당하는 역만을 기재하였다. 정차하는 열차에서 (괄호)로 표시한 것은 일부 열차만 정차함을 나타낸다. 

{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
! 역 !! 역간 거리 !! 누적 거리 !! 정차하는 열차 !! 접속 노선 !! colspan="2"| 소재지 
|- style = "background:#0066B3; height: 2pt"
| colspan = "7" |
|-
![[제천역|제천]]
|0.0
|0.0
|{{철도 링크|무궁화}} {{철도 링크|O}} {{철도 링크|A}}
|{{철도 링크|중앙선}}
| [[충청북도]]
| [[제천시]]
|-
![[쌍용역(영월)|쌍용]]
|18.3
|18.3
|({{철도 링크|무궁화}})
|
| rowspan="8"| [[강원도]]
| rowspan="2"| [[영월군]]
|-
![[영월역|영월]]
|16.4
|34.7
|{{철도 링크|무궁화}} {{철도 링크|O}} {{철도 링크|A}}
|
|-
![[예미역|예미]]
|17.4
|52.1
|({{철도 링크|무궁화}}) {{철도 링크|A}}
|
| rowspan="4"| [[정선군]]
|-
![[민둥산역|민둥산]]
|17.7
|69.8
|{{철도 링크|무궁화}} {{철도 링크|O}} {{철도 링크|A}}
|{{철도 링크|정선선}}
|-
![[사북역|사북]]
|6.0
|75.8
|{{철도 링크|무궁화}}
|
|-
![[고한역|고한]]
|4.6
|80.4
|{{철도 링크|무궁화}} {{철도 링크|O}}
|
|-
![[추전역|추전]]
|9.0
|89.4
|{{철도 링크|O}}
|
| rowspan="2"| [[태백시]]
|-
![[태백역|태백]]
|6.0
|95.4
|{{철도 링크|무궁화}} {{철도 링크|O}}
|({{철도 링크|영동선}})<ref>정확히는 태백역에서 8.7km 떨어진 백산역에서 영동선과 접속한다. 하지만 백산역은 여객업무를 담당하는 역이 아니기 때문에 이 노선표에는 표시되어 있지 않다.</ref>
|-
|- style = "background:#0066B3; height: 2pt"
| colspan = "7" |
|-
|}

{{대한민국의 철도 노선}}

[[분류:태백선| ]]