광주선 편집하기

{{철도 노선
|노선 = 광주선
|배경색 = #{{철도 색상|철도}}
|그림 = [[파일:광주역.jpg|300픽셀]]<br>광주선의 종점인 [[광주역]]<br>[[파일:광주선노선.png|300픽셀]]
|한글 표기 = 광주선
|영문 표기 = Gwangju Line
|한자 표기 = 光州線
|소재국 = [[파일:태극기.png|30px]] [[대한민국]]
|소유 = [[한국철도시설공단]]
|운영 = {{철도회사|한국철도공사}}
|위탁 운영 =
|기점 = 동송정분기점
|종점 = [[광주역]]
|운행 계통 = [[경전선]]의 지선
|궤간 = 1,435㎜ (표준궤)
|선로 = 1
|열차 편성 =
|영업 거리 = 11.9km
|소요 시간 = 16분 (광주송정-광주, 무궁화호)
|표정 속도 = 52km/h (〃)
|배차 간격 = 하루 왕복 3편 운행 (〃)<br>하루 왕복 3편 운행 (용산-광주, ITX-새마을)<br>하루 왕복 10-11편 운행 (용산-광주, KTX)
|개통일 = 1922년 7월 1일
|폐선일 =
}}
{{대사|광주도심을 가로지르는 철도}}

'''광주선'''({{llang|ko-Hani|光州線}})은 동송정분기점에서 [[경전선]]과 분기하여 광주도심을 동서로 관통, [[광주역]]을 종점으로 하는 철도 노선이다. 공식적으로는 [[경전선]]의 지선이지만 실질적으로는 [[호남선]]의 지선 역할을 하고 있다. 특이하게도, 호남선 KTX는 호남본선의 광주송정역을 종점(또는 정차역)으로 하는 노선과 광주선의 광주역을 종점으로 하는 노선으로 이원화되어 있다. 한 때에는 교통의 효율성을 위해 광주역의 기능을 광주송정역으로 통합하고 광주선을 폐선해야 한다는 주장도 있었으나, 이에 [[동구(광주)|동구]] 및 [[북구(광주)|북구]] 등 구도심 측에서 구도심 지역의 경제기반이 무너져 도심의 인구공동화 현상이 가속화될 것이라며 크게 반발하면서 이 주장은 무산되었다. 현재 [[용산역]]과 [[광주역]]을 잇는 [[KTX]]가 하루 왕복 10-11차례 운행되고 있다. 광주에서 용산까지 KTX를 이용할 경우 소요 시간은 대략 3시간 내외이다. 

== 노선표 ==
여객을 담당하는 역만을 기재하였다. 정차하는 열차에서 (괄호)로 표시한 것은 일부 열차만 정차함을 나타낸다. 

{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
! 역 !! 역간 거리 !! 누적 거리 !! 정차하는 열차 !! 접속 노선 !! colspan="2"| 소재지 
|- style = "background:#{{철도 색상|철도}}; height: 2pt"
| colspan = "7" |
|-
![[극락강역|극락강]]
|0.0
|4.5
|({{철도 링크|무궁화}})
|({{철도 링크|경전선}})<ref>정확하게는 극락강역에서 4.5km 앞에 있는 동송정분기점에서 경전선과 분기한다.</ref>
| rowspan="2"| [[광주광역시]]
| [[광산구]]
|-
![[광주역|광주]]
|7.4
|11.9
|{{철도 링크|KTX}} {{철도 링크|ITX}} {{철도 링크|무궁화}}
|
|[[북구(광주)|북구]]
|-
|- style = "background:#{{철도 색상|철도}}; height: 2pt"
| colspan = "7" |
|-
|}

== 주석 ==
<references/>

{{대한민국의 철도 노선}}

[[분류:광주광역시]]
[[분류:광주선| ]]