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{{철도역 |배경색 = #{{철도 색상|호남고속선}} |배경색2 = #{{철도 색상|철도}} |배경색3 = #{{철도 색상|철도}} |배경색4 = #{{철도 색상|철도}} |그림 = [[파일:익산역.jpg|320픽셀]] |노선 = {{철도 링크|호남고속선}} · {{철도 링크|장항선}} · {{철도 링크|전라선}} · {{철도 링크|호남선}} |역명 = 익산 |역명2 = ← 익산 → |역명3 = ← 익산 → |역명4 = ← 익산 → |이전역명 = [[공주역|공주]] |이전역명2 = [[대야역|대야]] |이전역명3 = (기점) |이전역명4 = [[함열역|함열]] |다음역명 = [[정읍역|정읍]] |다음역명2 = (종점) |다음역명3 = [[삼례역|삼례]] |다음역명4 = [[김제역|김제]] |로마자 역명 = Iksan |한자 역명 = 益山 |소재지 = {{태극기}} [[전라북도]] [[익산시]] |운영 = {{철도회사|한국철도공사}} |정차하는 열차 = {{철도 링크|KTX}} · {{철도 링크|ITX}} · {{철도 링크|새마을}} · {{철도 링크|무궁화}} · {{철도 링크|S}} · {{철도 링크|G}} |개역일 = [[1912년]] [[3월 6일]] |역 번호 = |승강장 구조 = 4면 8선 |일 평균 승차 = }} '''익산역'''({{llang|ko-Hani|益山驛}})은 [[전라북도]] [[익산시]] 창인동에 있는 철도역으로, [[장항선]]의 종착역이자 [[전라선]]의 기점, [[호남고속선]] 및 [[호남선]]의 주요정차역이다. 무려 네 개의 철도노선이 교차하는 역인 익산역은 예로부터 [[전라북도]] 지역의 철도교통의 중심지가 되어 왔다. 전라선 및 호남선을 운행하는 [[KTX]], [[ITX-새마을]], [[무궁화호]] 열차와 장항선을 운행하는 [[새마을호]], 무궁화호 열차는 이 역에 모두 정차한다. 또한, 2015년 개통한 [[호남고속철도]]의 필수정차역이다. 이쯤 되면 알 수 있겠지만, 익산역은 열차 통행량이 대단히 많고 번잡한 역이다. 이 역에서 정신 안차리다간 엉뚱한 열차를 타기 십상이니 주의가 필요하다. 1912년 개역하였으며 당시의 역명은 '''이리역'''이었다. [[한국전쟁]] 당시 미국 공습기가 익산역에 공습을 퍼부어 역사가 쑥대밭이 되었으며, 1977년에는 [[이리역 폭발사고]]로 역사가 파괴되고 1978년에 신역사가 만들어졌다. 1995년 이리시와 익산군이 익산시로 통합되면서 역명이 익산역으로 변경되었다. 통합시명이 이리시가 아닌 익산시가 된 이유는 사람들이 ‘이리’라고 하면 으레 ‘이리역 폭발사고’를 떠올리는 부정적인 인식이 있었기 때문이라고도 한다. 이처럼 익산역은 익산의 역사와 함께 성장해왔으며, 해당 지역주민의 익산역에 대한 애정도 각별한 편이다. 1972년 발표된 [[나훈아]]의 명곡 《[[고향역]]》은 이 노래의 작사·작곡자인 [[임종수]]가 어린 시절 [[황등역]]에서 익산역까지 기차를 타고 통학을 하던 시절을 생각하며 작곡한 노래로 널리 알려져 있다. 현재의 역사는 2014년 11월 완공된 선상역사이다. == 같이 보기 == * [[이리역 폭발사고]] == 주석 == <references/> {{호남고속선}} {{장항선}} {{전라선}} {{호남선}} [[분류:익산시]]
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