대구국제공항 편집하기

[[파일:대구국제공항.jpg|300픽셀|섬네일|대구국제공항]]
{{대사|국내노선은 제주뿐, 국제노선은 중국뿐}}

'''대구국제공항'''({{llang|ko-Hani|大邱國際空港}})은 [[대구광역시]] [[동구(대구)|동구]]에 있는 국제[[공항]]이다. 대구-경북 지역의 유일한 국제공항이지만 다소 애매한 입지 때문에 활성도는 낮은 편이다. 먼저, 대구는 철도교통과 도로교통이 발달한 내륙도시이기 때문에 국내선 노선에 대한 수요가 낮다. 나름 황금노선이었던 김포행 노선은 2004년 [[경부고속철도]] 개통과 함께 수요가 급감하여 2007년을 기해 운항이 중단되었으며, 육상교통으로는 대체할 수 없는 제주행 노선과 인천 경유노선이 활발하게 운항되고 있다. 국제선은 영남권 거점공항 역할을 하는 [[김해국제공항]]에 밀려 이용도가 떨어진다. 대구시민 입장에서도 동대구 역 앞 터미널에서 김해공항으로 가는 리무진 버스를 타면 1시간 20분 만에 김해공항까지 가는 마당에, 굳이 노선이 빈약한 대구국제공항을 고집할 이유는 없다. 2015년 기준 대구공항 이용객수는 200만여 명이다.

한편, 대구국제공항은 공군 소장이 지휘하는 [[공군 군수사령부]]와 [[공군 남부전투사령부]]와 공군 준장이 지휘하는 대한민국 [[공군 제11전투비행단]]이 주둔중인 기지이기도 하며, 대구 시민 또는 공군에서는 K-2라고도 부른다.

== 통계 ==
=== 연도별 이용객수 ===
{| class="wikitable"  style="text-align:left; width:300px; margin:auto;"
|+ 연도별 이용객수
|-
! style="width:25px"| !! style="width:100px"| 이용객수
|-
!1997
|{{막대|청|2|1}} 2,173,183
|-
!1998
|{{막대|청|1|7}} 1,799,531
|-
!1999
|{{막대|청|2|0}} 2,086,436
|-
!2000
|{{막대|청|2|2}} 2,241,310
|-
!2001
|{{막대|청|2|2}} 2,214,613
|-
!2002
|{{막대|청|2|2}} 2,274,901
|-
!2003
|{{막대|청|2|2}} 2,228,550
|-
!2004<ref>[[경부고속철도]] 개통(2004년 4월 1일)으로 인한 이용객수 감소</ref>
|{{막대|청|1|5}} 1,567,678
|-
!2005
|{{막대|청|1|2}} 1,236,446
|-
!2006
|{{막대|청|1|1}} 1,194,150
|-
!2007
|{{막대|청|1|1}} 1,177,490
|-
!2008
|{{막대|청|1|0}} 1,079,011
|-
!2009
|{{막대|청|1|0}} 1,026,203
|-
!2010
|{{막대|청|1|1}} 1,148,953
|-
!2011
|{{막대|청|1|1}} 1,178,212
|-
!2012
|{{막대|청|1|1}} 1,110,290
|- 
!2013
|{{막대|청|1|0}} 1,084,585
|-
!2014
|{{막대|청|1|5}} 1,537,328
|-
!2015
|{{막대|적|2|0}} 2,027,626
|-
| colspan="5" style="text-align:right;"| 출처: [http://www.airport.co.kr/user/www/396/stats/airportStats/jsp/LayOutPage.do 한국공항공사 항공통계]
|}

=== 국내노선 ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 90%"
|+ '''국내여객노선 이용통계 (2014)'''
|-
! 순위
! 공항
! 이용객수
! 항공편수
! 항공사
|-
| 1
| [[제주국제공항]]
| 1,194,908
| 8,641
| <small>[[대한항공]], [[아시아나항공]], [[티웨이항공]], [[제주항공]]</small>
|-
| 2
| [[인천국제공항]]
| 119,504
| 1,459
| <small>[[대한항공]]</small>
|}

사실상, 대구공항에서 제대로 운용되고 있는 노선은 제주노선 뿐이다.

=== 국제노선 ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 90%"
|+ '''국제여객노선 이용통계 (2014)'''
|-
! 순위
! 공항
! 이용객수
! 항공편수
! 항공사
|-
| 1
| [[파일:오성홍기.png|25픽셀]] [[상하이 푸동 국제공항|상하이 푸동]]
| 61,375
| 596
| <small>[[중국동방항공]]</small>
|-
| 2
| [[파일:오성홍기.png|25픽셀]] [[베이징 수도 국제공항|베이징 수도]]
| 31,707
| 264
| <small>[[중국국제항공]]</small>
|-
| 3
| [[파일:오성홍기.png|25픽셀]] [[장자제공항|장가계]]
| 27,033
| 181
| <small>[[대한항공]], [[티웨이항공]], [[상하이항공]], [[쓰촨항공]]</small>
|-
| 4
| [[파일:오성홍기.png|25픽셀]] [[선양 타오셴 국제공항|선양 타오셴]]
| 11,003
| 103
| <small>[[중국남방항공]]</small>
|}

국제노선은 [[중국]] 노선이 대다수를 차지하며, 그나마도 이용객은 뜸한 편이다.

=== 항공사 ===
대구국제공항 출발/도착 노선 기준, 2014년 한 해 동안 가장 많은 이용객수를 기록한 7개 항공사는 다음과 같다. 

{| class="wikitable sortable" style="font-size: 90%;"
|+ '''항공사별 통계 (2014)'''
|-
! 순위
! 항공사
! 국내선 이용객수
! 국제선 이용객수
! 합계
|-
| 1
| [[대한항공]]
| 452,741
| 12,905
| 465,646
|-
| 2
| [[티웨이항공]]
| 370,985
| 45,216
| 416,201
|-
| 3
| [[아시아나항공]]
| 368,525
| 138
| 368,663
|-
| 4
| [[제주항공]]
| 122,343
| 7,729
| 130,072
|-
| 5
| [[중국동방항공]]
| 
| 74,313
| 74,313
|-
| 6
| [[중국국제항공]]
| 
| 31,707
| 31,707
|-
| 7
| [[중국남방항공]]
| 
| 10,843
| 10,843
|}

대구-제주 노선에 취항하고 있는 [[대한항공]], [[티웨이항공]], [[아시아나항공]]의 비중이 높다.

== 주석 ==
<references/>

{{대한민국의 공항}}

[[분류:대구광역시]]