춘양역 편집하기

{{철도역
|배경색 = #{{철도 색상|철도}}
|그림 = [[파일:춘양역.jpg|320픽셀]]
|노선 = {{철도 링크|영동선}}
|역명 = 춘양
|이전역명 = [[봉화역|봉화]]
|다음역명 = [[임기역|임기]]
|로마자 역명 = Chunyang
|한자 역명 = 春陽
|소재지 = {{태극기}} [[경상북도]] [[봉화군]]
|운영 = {{철도회사|한국철도공사}}
|정차하는 열차 = {{철도 링크|무궁화}} · {{철도 링크|O}} · {{철도 링크|V}}
|개역일 = [[1955년]] [[7월 1일]]
|역 번호 =
|승강장 구조 =
|일 평균 승차 =
}}
{{대사|억지춘양}}

'''춘양역'''({{llang|ko-Hani|春陽驛}})은 [[경상북도]] [[봉화군]] 춘양면에 있는 [[영동선]]의 철도역이다. 

== 역사 ==
1955년에 영동선의 철도역으로 영업을 시작하였다. 1955년 준공된 춘양역 건물은 그야말로 멋들어지는 시골 간이역이었다. 간이역의 기본 형태를 유지하면서, 역 건물 한쪽을 팔각정 모양으로 만든 것이 가장 큰 특징이었다. 그러나 안타깝게도 1998년에 이 건물을 허물고 새로운 역 건물을 준공하였다. 현재의 역 건물은 역 용도에만 철저한 건물로서, 편리하기는 하지만 조형적인 아름다움은 거의 찾아볼 수 없게 되었다. 

== 억지춘양 ==
[[파일:억지춘양.png|350픽셀]]

'''억지춘양''' 또는 '''억지춘향'''이라는 말의 어원이 춘양역이라는 [[설]]이 있다. 춘양면에 열차를 정차시키기 위해 [[영동선]] 선형을 억지로 기형적인 U자 모양으로 꺾었다는 데서 억지춘양(억지춘향)이라는 말이 유래했다는 것이다. 그러나 《[[춘향전]]》에서 변사또가 춘향이를 억지로 수청을 요구했다는 데에서 억지춘향이 유래하였다는 설도 있으며, 어느 것이 맞는 설인지는 논란의 여지가 있다. 

억지춘양이라는 말과는 달리 춘양역은 아주 억지로 지은 것만은 아니다. 춘양면은 영동선이 지나는 인근 지역 중에서 인구가 많은 축에 속하고, 춘양목(春陽木)이라고 불리는 고급 [[목재]]가 생산되는 지역이어서 화물 수요도 상당하다. 그러니 춘양역을 악질 [[핌피]]인 [[오송역]] 따위와는 비교하지 말자.

== 승강장 ==
[[파일:춘양역승강장.jpg|250픽셀|섬네일|춘양역 승강장]]

1면 2선의 단출한 섬식 승강장을 가지고 있다. 

{| style="text-align:center; margin-left:1.5em;"
|-
| <small>↑[[임기역|임기]]</small>
|-
|| {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color:#{{철도 색상|철도}};">승강장</span> {{!}} 
|-
| <small>[[봉화역|봉화]]↓</small>
|}

{| cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="" class="wikitable"
|-
! 승강장 번호 !! 노선 !! 열차 !! 방면
|-
! 1
| 영동선
| {{철도 링크|무궁화}} · {{철도 링크|O}} · {{철도 링크|V}}
| [[영주역|영주]]·[[동대구역|동대구]]·[[부산역|부산]] 방면
|-
! 2
| 영동선
| {{철도 링크|무궁화}} · {{철도 링크|O}} · {{철도 링크|V}}
| [[강릉역|강릉]] 방면
|}

{{영동선}}

[[분류:봉화군]]