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{{철도역 |배경색 = #{{철도 색상|철도}} |그림 = [[파일:고한역.jpg|320픽셀]] |노선 = {{철도 링크|태백선}} |역명 = 고한 |이전역명 = [[사북역|사북]] |다음역명 = [[태백역|태백]] |로마자 역명 = Gohan |한자 역명 = 古汗 |소재지 = {{태극기}} [[강원도]] [[정선군]] |운영 = {{철도회사|한국철도공사}} |정차하는 열차 = {{철도 링크|무궁화}} · {{철도 링크|누리로}} |개역일 = [[1966년]] [[1월 19일]] |역 번호 = |승강장 구조 = |일 평균 승차 = }} {{대사|석탄을 실어나르던 역에서 강원랜드 관광객을 실어나르는 역으로}} '''고한역'''({{llang|ko-Hani|古汗驛}})은 [[강원도]] [[정선군]] 고한읍에 있는 [[태백선]]의 철도역이다. == 역사 == [[사북역]]의 쌍둥이 형제처럼 사북역과 비슷한 길을 걸어왔다. 사북역과 마찬가지로 이 지역 탄광에서 생산된 [[무연탄]]을 실어나르기 위해 1966년 개역하였다. 고한역 주변으로 탄광촌이 형성되면서 인구가 급증, 1985년에는 고한읍이 사북읍으로부터 분리되기에 이르렀다. 당시 고한읍의 인구는 3만 2,800명을 기록하였다. 그러나 1980년대 말 석탄산업 합리화 정책에 의해 석탄산업이 사양길을 걸으며 고한역도 같이 몰락하였다. 몰락한 지역경제를 살리기 위한 목적으로 2000년에 사북역과 고한역 사이에 국내 유일의 내국인 카지노가 있는 [[강원랜드]]가 설립되면서 고한역은 제2의 전성기를 맞이하게 되었다. == 특징 == 강원랜드 및 하이원스키장으로 가는 관광객이 주된 이용객이다. 고한역 앞에서 하이원 셔틀버스를 타면 편리하게 이동할 수 있다. 해발고도 705m의 고지대에 있는 고한역은 현재 여객 영업 중인 역 중에서 가장 높은 곳에 있는 역이다. 역이 산 중턱에 있어 역에 내리면 읍내가 훤히 내려다보인다. 이 역과 태백역 사이에는 [[백두대간]]을 가로지르는 정암터널이 있다. 정암터널은 길이 4,505m의 터널로서, 1973년 준공 당시에는 국내에서 가장 긴 철도 터널이었다. [[무궁화호]] 및 [[누리로]]만 정차하는 1면 2선의 작은 역임에도 불구하고 과거 무연탄 수송의 흔적으로 선로가 매우 많다. 고한역은 2004년에 화물 취급을 중지하였다. == 승강장 == [[파일:고한역승강장.jpg|250픽셀|섬네일|고한역 승강장]] 1면 2선의 단순한 승강장을 갖추고 있다. {| style="margin-left:1.5em;" |- | <small>↑ [[사북역|사북]]</small> |- || {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: #{{철도 색상|철도}};">21</span> {{!}} |- | <small>[[태백역|태백]] ↓</small> |} {| cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="" class="wikitable" |- ! 승강장 번호 !! 노선 !! 열차 !! 방면 |- ! 1 | 태백선 | {{철도 링크|무궁화}} · {{철도 링크|누리로}} | [[태백역|태백]]·[[동해역|동해]]·[[강릉역|강릉]] 방면 |- ! 2 | 태백선 | {{철도 링크|무궁화}} · {{철도 링크|누리로}} | [[제천역|제천]]·[[원주역|원주]]·[[청량리역|청량리]] 방면 |} {{태백선}} [[분류:정선군]]
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