군산공항 편집하기

{{대사|전라북도 군산의 공항}}

'''군산공항'''({{llang|ko-Hani|群山空港}})은 [[전라북도]] [[군산시]] 옥서면 선연리에 있는 [[공항]]이다. 원래 미군비행장이었으나 1970년 8월에 서울-군산 노선이 개설되면서 민간 항공기 운항이 시작되었다. 1974년 3월에 [[오일쇼크]]의 영향으로 공항이 폐쇄되었다. 그로부터 17년 후인 1992년에 현재의 위치에 군산공항이 개항함과 동시에 [[대한항공]]이 취항하면서 민항기 운항이 다시 시작하였다. 1996년에는 [[아시아나항공]]도 취항하면서 경쟁 체제에 돌입하였다. 하지만 2001년에 [[서해안고속도로]]가 개통하면서 버스 등 육상교통을 이용하여 서울 방면으로 가는 것이 수월해지자 승객이 급속히 감소하였으며, 결국 2002년에 [[김포공항|김포]]-군산 노선은 운항이 중단되었다. 2016년 현재는 [[진에어]] 및 [[제주항공]]에서 군산-제주 노선을 각각 하루 2편씩 정기적으로 운영하고 있다. 

1992년에 건설된 1층 규모의 군산공항 청사는 44만 명의 국내선승객을 처리할 수 있으며 341대의 자동차가 주차할 수 있는 주차장을 확보하고 있다. 

[[주한미군]]이 사용하고 있는 군사공항이므로 항공기 이·착륙시 사진 촬영이 금지된다. 

== 연도별 이용객수 ==
{| class="wikitable"  style="text-align:left; width:400px; margin:auto;"
|+ 연도별 이용객수
|-
! style="width:25px"| !! style="width:150px"| 이용객수
! 비고
|-
!2000
|{{막대|청|2|7}} 270,789
|
|-
!2001
|{{막대|청|2|4}} 244,573
|[[서해안고속도로]] 개통
|-
!2002
|{{막대|청|1|5}} 152,254
|김포-군산 노선 폐항
|-
!2003
|{{막대|청|1|5}} 150,635
|
|-
!2004
|{{막대|청|1|3}} 132,446	
|
|-
!2005
|{{막대|청|1|6}} 163,779
|
|-
!2006
|{{막대|청|1|6}} 155,207
|
|-
!2007
|{{막대|청|1|3}} 133,242
|
|-
!2008
|{{막대|청|1|0}} 99,669
|
|-
!2009
|{{막대|청|1|5}} 156,402
|군산-제주 노선에 [[이스타항공]] 신규취항
|-
!2010
|{{막대|청|1|7}} 174,638
|
|-
!2011
|{{막대|청|1|7}} 172,327	
|
|-
!2012
|{{막대|청|1|6}} 161,009
|
|- 
!2013
|{{막대|청|1|8}} 175,492
|
|- 
!2014
|{{막대|청|1|5}} 154,189
|
|- 
!2015
|{{막대|청|2|1}} 205,438
|
|-
!2016
|{{막대|청|2|3}} 232,132
|
|-
!2017
|{{막대|청|2|3}} 225,797
|
|-
!2018
|{{막대|청|2|9}} 291,941
|
|-
!2019
|{{막대|청|3|1}} 306,518
|
|-
!2020
|{{막대|적|1|1}} 109,800
|[[코로나-19]] 유행
|-
| colspan=3 | <small>자료출처: 한국공항공사 항공통계</small>
|}

== 새만금공항 논란 ==
[[전라북도]] 측에서는 [[간척]]사업이 진행 중인 [[새만금지구]]의 성공을 위해서는 배후 국제공항이 필요하다는 입장이다. 이를 위해 현재의 군산공항을 ‘새만금공항’이라는 명칭의 국제공항으로 확장 이전해야 한다는 주장을 2010년대 초부터 지속적으로 제기하고 있다. 군산공항도 파리 날리고 아랫동네(전라남도)의 [[무안국제공항]]도 무안한 탑승객수를 자랑하고 있는 마당에 새만금공항은 또 무슨 소린가 싶지만 일단 정부의 현명한 판단을 기다려 보기로 하자.  

{{대한민국의 공항}}

[[분류:전라북도]]
[[분류:군산시]]