동해선 편집하기

{{철도 노선
|노선 = 동해선
|배경색 = #{{철도 색상|철도}}
|그림 = [[파일:영덕역.jpg|300픽셀]]<br>동해선 [[영덕역]]<br>[[파일:동해선2.png|300픽셀]]
|한글 표기 = 동해선
|영문 표기 = Donghae Line
|한자 표기 = 東海線
|소재국 = {{태극기}} [[대한민국]]
|소유 = [[한국철도시설공단]]
|운영 = {{철도회사|한국철도공사}}
|위탁 운영 =
|기점 = [[부산진역]]
|종점 = [[동해역]]
|운행 계통 = 
|궤간 = 1,435㎜ (표준궤)
|선로 = 2 (부전-포항)<br>1 (부산진-부전, 포항-영덕)
|열차 편성 =
|영업 거리 = 188.9km
|소요 시간 = 2시간 14분 (부전-포항, 무궁화호)
|표정 속도 = 65km/h (〃)
|배차 간격 = 하루 왕복 2편 운행 (〃)
|개통일 = 2015년 4월 2일
|폐선일 =
}}
{{대사|동해를 따라 달리는 열차}}

'''동해선'''({{llang|ko-Hani|東海線}})은 [[부산]], [[경주]], [[포항]], [[영덕]]을 잇는 철도 노선이다. 동해안을 따라 있어 이런 이름이 붙었다. 

== 역사와 미래계획 ==
2015년, [[포항역]] [[KTX]] 운행을 위해 [[모량역|모량]]-[[포항역|포항]] 구간이 개통하면서 동해선으로 명명되었다. 이후 2016년에 기존의 [[동해남부선]]([[부산진역|부산진]]-[[효자역|효자]])이 동해선으로 편입되면서 두 개의 서로 다른 노선이 하나의 노선명으로 묶이게 되었다. 

2016년에는 [[동해선 광역전철]]([[부전역|부전]]-[[일광역|일광]])이 개통하여 지방 최초의 광역전철 노선이 되었다. 동해선 광역전철은 부산-울산(태화강) 사이의 통근 수요를 감당하기 위한 광역전철 노선이다. 2003년부터 공사가 시작되었으니 공사를 시작한지 무려 13년만에 개통된 셈이다. 2021년에 2단계 구간([[일광역|일광]]-[[태화강|태화강]])까지 완공되면서 부산에서 울산까지 63분 걸리던 것이 30분대로 단축되었다.

2018년, 동해선 [[포항역|포항]]-[[영덕역|영덕]] 구간이 개통하였다. 포항-영덕 구간은 단선 비전철 노선으로서, RDC [[무궁화호]]가 투입되고 있다. 기존의 동해선 노선들과는 별개의 노선처럼 운영되고 있다. 

앞으로 2024년에는 동해선의 잔여 구간인 [[영덕역|영덕]]-[[삼척역|삼척]] 구간이 개통할 예정이다. 이 구간이 개통되면 기존의 [[삼척선]]([[동해역|동해]]-[[삼척역|삼척]])도 동해선으로 편입된다. 이렇게 되면 동해선은 [[강원특별자치도]] [[동해시]]에서 [[부산광역시]]까지 동해를 따라 이어지는 거대한 중추 노선으로 거듭날 것이다. 

== 노선표 ==
여객을 담당하는 역과 주요 분기점만을 기재하였다.

혼란을 방지하기 위해 광역전철만 정차하는 역은 표시하지 않았다. 광역전철 노선표는 [[동해선 광역전철]] 문서 참고 바람.

{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
! 역 !! 역간 거리 !! 누적 거리 !! 정차하는 열차 !! 접속 노선 !! colspan="2"| 소재지
|- style = "background:#{{철도 색상|철도}}; height: 2pt"
| colspan = "7" |
|-
!(부산진역)
|
|0.0
|
|{{철도 링크|경부선}}
| rowspan="6"| [[부산광역시]]
| rowspan="2"|[[동구(부산)|동구]]
|- style = "background:#{{부산도시철도 색상|동해}}; color:white; height: 2pt"
| colspan = "5" | 여기서부터 '''[[동해선 광역전철|<span style="color:white">동해선 광역전철</span>]]''' 구간입니다.
|-
![[부전역(동해선)|부전]]
|0.0
|4.6
|{{철도 링크|ITX}} {{철도 링크|무궁화}}
|
|[[부산진구]]
|-
![[센텀역|센텀]]
|9.4
|14.0
|{{철도 링크|무궁화}}
|
| rowspan="2"| [[해운대구]]
|-
![[신해운대역|신해운대]]
|5.9
|19.9
|{{철도 링크|ITX}} {{철도 링크|무궁화}}
|
|-
![[기장역|기장]]
|9.7
|29.6
|{{철도 링크|무궁화}}
|
|[[기장군]]
|-
![[남창역|남창]]
|22.6
|52.2
|{{철도 링크|무궁화}}
|
| rowspan="4"| [[울산광역시]]
|[[울주군]]
|-
![[태화강역|태화강]]
|16.2
|68.4
|{{철도 링크|무궁화}} {{철도 링크|누리로}}
|
| rowspan="2"| [[남구(울산)|남구]]
|- style = "background:#{{부산도시철도 색상|동해}}; color:white; height: 2pt"
| colspan = "5" | 여기까지가 '''[[동해선 광역전철|<span style="color:white">동해선 광역전철</span>]]''' 구간입니다.
|-
![[북울산역|북울산]]
|9.7
|78.1
|{{철도 링크|무궁화}} {{철도 링크|누리로}}
|
|[[북구(울산)|북구]]
|-
![[신경주역|신경주]]
|32.2
|110.3
|{{철도 링크|무궁화}} {{철도 링크|누리로}}
|{{철도 링크|경부고속선}}
| rowspan="13"| [[경상북도]]
| rowspan="4"|[[경주시]]
|-
!(모량신호장)
| -
|114.7
|
|{{철도 링크|중앙선}}
|-
![[서경주역|서경주]]
|12.6
|122.9
|{{철도 링크|무궁화}} 
|
|-
![[안강역|안강]]
|10.8
|133.7
|{{철도 링크|무궁화}} 
|
|-
![[포항역|포항]]
|16.0
|149.7
|{{철도 링크|KTX}} {{철도 링크|SRT}} {{철도 링크|무궁화}} 
|
| rowspan="2"| [[포항시]]
|-
![[월포역|월포]]
|15.3
|165.0
|
|
|-
![[장사역|장사]]
|9.1
|174.1
|
|
| rowspan="5" | [[영덕군]]
|-
![[강구역|강구]]
|7.6
|181.7
|
|
|-
![[영덕역|영덕]]
|6.6
|188.3
|
|
|- style = "background:silver; height: 2pt"
| colspan = "5" | ''여기서부터는 동해선 2단계 계획노선입니다. (2024년 개통예정)''
|-
![[영해역|''영해'']]
|
|
|
|
|-
![[후포역|''후포'']]
|
|
|
|
| rowspan="2"| [[울진군]]
|-
![[울진역|''울진'']]
|
|
|
|
|-
![[임원역|''임원'']]
|
|
|
|
| rowspan="6"| [[강원특별자치도]]
| rowspan="4"| [[삼척시]]
|- style = "background:#{{철도 색상|철도}}; color:white; height: 2pt"
| colspan = "5" | 여기서부터는 기존 '''[[삼척선|<span style="color:white">삼척선</span>]]''' 노선입니다.
|-
![[삼척역|삼척]]
|
|
|
|
|-
![[삼척해변역|삼척해변]]
| 5.1
|
|
|
|-
![[추암역|추암]]
| 1.4
|
|
|
| rowspan="2"| [[동해시]]
|-
![[동해역|동해]]
| 6.4
|
| 
| {{철도 링크|영동선}}
|-
|- style = "background:#{{철도 색상|철도}}; height: 2pt"
| colspan = "7" |
|-
|}

== 같이 보기 ==
* [[동해선 광역전철]]

{{대한민국의 철도 노선}}

[[분류:동해선| ]]