오류동역 편집하기

{{철도역
|배경색 = #{{서울도시철도 색상|1}}
|그림 = [[파일:오류동역2025.jpg|320픽셀]]<br>오류동역 역사<br>[[파일:오류동역승강장2025.jpg|320픽셀]]<br>인천방면 승강장
|노선 = {{지하철|서울|1}}
|역명 = 오류동
|이전역명 = [[개봉역|개봉]]
|다음역명 = [[온수역|온수]]
|로마자 역명 = Oryu-dong
|한자 역명 = 梧柳洞
|소재지 = {{태극기}} [[서울특별시]] [[구로구]]
|운영 = {{철도회사|한국철도공사}}
|정차하는 열차 =
|개역일 = [[1899년]] [[9월 18일]]
|역 번호 = 144
|승강장 구조 =
|일 평균 승차 =
}}

'''오류동역'''({{llang|ko-Hani|梧柳洞驛}})은 [[서울특별시]] [[구로구]] 오류동에 있는 [[수도권 전철 1호선]]의 전철역이다. 

== 역명 ==
예로부터 이 지역에 [[오동나무]][梧]와 [[버들나무]][柳]가 많다고 하여 오류동(梧柳洞)이라는 지명이 붙었으며, 이 지명에서 오류동역 역명이 유래하였다. 역명에 "-동"이 삭제되지 않고 붙어 있는 몇 안되는 역 중 하나로서, 이는 [[전북특별자치도]] [[임실군]]에 위치했던 [[전라선]]의 철도역인 [[오류역]]과의 역명 중복을 위한 것이다. 참고로 전라선 오류역은 2004년에 폐역하였다. 

== 특징 ==
[[수도권 전철 1호선]]과 [[서울 도시철도 7호선]]의 환승역인 [[온수역]]이나, 급행 열차가 정차하여 이용객이 매우 많은 [[개봉역]] 사이에 애매하게 끼어 있는 것 같은 오류동역은 사실 1899년 [[경인선]] 개통과 함께 최초로 개역한 유서 깊은 역이다. 당시 오류동역은 서울(한양)과 인천(제물포)의 딱 중간지점에 위치한 역으로, 과거에는 오류골 주막거리가 이 곳에 위치해 있었다. 그러나 1899년 경인선 철도 개통으로 인해 하루가 꼬박 걸리던 인천~서울이 1시간 40분 거리로 좁혀지면서 오류골 주막거리는 급격히 쇠퇴하여 현재는 흔적도 없이 사라졌다. 

급행열차가 정차하지 않는 경인선 역들 중에서는 [[수도권 전철 서해선]]과의 환승역인 [[소사역]] 다음으로 이용객이 가장 많다는 특징이 있다. 

선로가 매우 많다는 특징이 있다. 1970~80년대에는 이곳에서 화물취급을 하기도 했으며, 경인선의 지선 철도인 [[오류선]]이 이 역에서 분기하기도 한다. 

{{수도권 전철 1호선}}

[[분류:구로구]]