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{{철도역 |배경색 = #{{서울도시철도 색상|7}} |그림 = [[파일:신중동역2025.jpg|320픽셀]]<br>승강장 |노선 = {{지하철|서울|7}} |역명 = 신중동 |이전역명 = [[춘의역|춘의]] |다음역명 = [[부천시청역|부천시청]] |로마자 역명 = Sinjung-dong |한자 역명 = 新中洞 |소재지 = {{태극기}} [[경기도]] [[부천시]] |운영 = {{철도회사|인천교통공사}} |정차하는 열차 = |개역일 = [[2012년]] [[10월 27일]] |역 번호 = 754 |승강장 구조 = [[섬식 승강장]] }} {{대사|중동신도시역}} '''신중동역'''({{llang|ko-Hani|新中洞驛}})은 [[경기도]] [[부천시]] 중동에 있는 [[서울 도시철도 7호선]]의 전철역이다. == 역명 == 이 역은 행정구역상 부천시 중동에 속하지만, 이 역이 2012년 신설되기에 앞서 이미 [[수도권 전철 1호선]]에 [[중동역]]이 있었으므로 중동역이라는 명칭은 쓸 수 없었다. 이에 따라 부천시에서는 이곳의 옛 행정지역명인 "부천군 계남면"에서 이름을 가져와 '''계남역'''으로 역명을 선정하였다. 참고로 "계남(桂南)"이란 [[계양산]]의 남쪽이라는 뜻으로, 해당 행정구역은 [[일제강점기]]인 1914년 신설되어 1931년까지 존속하였다. 계남이라는 지명은 계남고가교, 계남중/고등학교 등의 명칭에서 알 수 있듯이 널리 사용되고 있기 때문에 부천시에서는 계남역이라는 역명이 적절하다고 판단한 듯 하다. 그러나 이 역명이 발표되자, [[중동신도시]] 주민들이 역명에는 반드시 "중동"이 들어가야 한다며 집단 민원을 제기하며 크게 반발하였다. 결국 부천시에서는 설문조사를 통해 "신중동역", "중동신도시역", 기존의 "계남역" 중에서 역명을 다시 정하기로 결정하였다.<ref>[https://www.yna.co.kr/view/RPR20110209016100353 부천시, 지하철 7호선 '계남역'명칭 놓고 주민의견 재수렴] 연합뉴스, 2011년 2월 9일</ref> 이러한 과정을 거쳐 계남역이 될 뻔한 이 역은 '''신(新)중동역'''이라는 명칭으로 개통하게 되었다. == 특징 == [[파일:신중동역승장장너비.jpg|300픽셀|섬네일|신중동역은 승강장 너비가 극단적으로 넓은 [[섬식 승강장]]이다.]] === 중동신도시역 === 신중동역은 [[중동신도시]]의 동부에 위치해 있다. 중동신도시는 1990년대 조성된 1기 신도시인데, 7호선 연장 전까지 [[수도권 전철 1호선]]의 [[송내역]]이나 [[중동역]]에만 교통을 의존하고 있었다. 1호선 중동역은 이름만 중동역일 뿐이지, 실제로는 행정구역상 중동에 속하지도 않아, 사실상 중동신도시는 20여년 가량 도시철도 불모지로 남아 있었다. 이러한 상황에서 2012년 개통한 [[서울 도시철도 7호선]]의 [[신중동역]]은 중동신도시 주민에게는 단비같은 존재가 되었다. 역 개통을 앞두고 이 지역 주민들이 역명에 "중동"이 들어가느냐 들어가지 않는냐를 놓고 사활을 건 것도 그만큼 이 지역에 도시철도의 존재가 중요했기 때문이다. 신중동역 주변은 서쪽으로 [[부천시청역]]~[[상동역]]까지 이어지는 중동신도시 중심 상업지역의 일부로서, [[롯데백화점]] 중동점이 이 곳에 위치하고 있다. 역 개통과 함께 해당 상권은 큰 수혜를 입게 되어, [[부천역]]을 중심으로 하는 부천시 원도심 상권을 제치고 부천시를 대표하는 새로운 상권으로 거듭나게 되었다. === 넓은 선로간 거리 === 신중동역은 계남고가교 지하에 위치하고 있는데, 계남고가교의 교각 하부를 건드리지 않기 위해 역 중앙을 크게 비워 승강장 너비를 극단적으로 넓힌 섬식 승강장 구조를 하고 있다. 사실 [[섬식 승강장]]이라기에는 양 승강장 사이가 대부분의 구간에서 막혀 있어 섬식 승강장이라는 느낌이 들지 않는다. == 주석 == <references/> {{서울 지하철 7호선}} [[분류:부천시]]
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