부천종합운동장역 편집하기

{{철도역
|배경색 = #{{서울도시철도 색상|7}}
|배경색2 = #{{서울도시철도 색상|서해}}
|그림 = [[파일:부천운동장역7호선승강장2024.jpg|320픽셀]]<br><font color="#{{서울도시철도 색상|7}}">●'''7호선'''</font> 승강장<br>[[파일:부천운동장역서해선승강장2024.jpg|320픽셀]]<br><font color="#{{서울도시철도 색상|서해}}">●'''서해선'''</font> 승강장
|노선 = {{지하철|서울|7}} · {{지하철|서울|서해}}
|역명 = [[파일:삼태극.png|20픽셀]] 부천종합운동장<small>(부천우리병원)</small> <small><small>(7호선)</small></small>
|역명2 = ← [[파일:삼태극.png|20픽셀]] 부천종합운동장 <small><small>(서해선)</small></small> →
|이전역명 = [[까치울역|까치울]]
|이전역명2 = [[원종역|원종]]
|다음역명 = [[춘의역|춘의]]
|다음역명2 = [[소사역|소사]]
|로마자 역명 = Bucheon Stadium
|한자 역명 = 富川綜合運動場
|소재지 = {{태극기}} [[경기도]] [[부천시]]
|운영 = {{철도회사|인천교통공사}}{{철도회사|한국철도공사}}
|정차하는 열차 =
|개역일 = [[2012년]] [[10월 27일]]
|역 번호 = 752 (7호선)<br>S15 (서해선)
|승강장 구조 =
|일 평균 승차 =
}}
{{대사|수도권 전철 서해선과 서울 도시철도 7호선이 만나는 역}}
'''부천종합운동장<small>(부천우리병원)</small>역'''({{llang|ko-Hani|富川綜合運動場驛}})은 [[경기도]] [[부천시]] 원미구 춘의동과 오정구 여월동에 걸쳐 있는 [[서울 도시철도 7호선]]과 [[수도권 전철 서해선]]의 전철역이다. 

== 역사와 미래 ==
[[2012년]] [[10월 27일]], [[서울 도시철도 7호선]]의 [[온수역]]~[[부평구청역]] 구간 연장 개통에 따라 개역하였다. 2023년에는 [[수도권 전철 서해선]]이 김포공항역까지 연장 개통하면서 부천종합운동장역은 7호선과 서해선의 환승역이 되었다. 앞으로의 발전이 더욱 기대되는 곳으로, [[GTX]] 노선 중에서 [[GTX-B]], [[GTX-D]], [[GTX-F]] 노선이 부천종합운동장에 정차할 예정이다. 예정대로 모든 GTX가 개통하게 되면, 부천종합운동장역은 총 5개의 노선으로 환승할 수 있는 교통의 중심지가 될 것이다. 

== 특징 ==
[[파일:부천종합운동장역환승통로.jpg|300픽셀|섬네일|부천종합운동장역의 환승통로에는 계단 없이 에스컬레이터만 설치되어 있다.]]

7호선 승강장은 지하 2층에, 서해선 승강장은 지하 5층에 있으며 두 역은 T자 모양으로 교차하고 있다. 언뜻 들으면 3층만 오르내리면 환승이 가능할 것 같으나, 생각보다 서해선 승강장이 깊은 곳에 있어서 환승 [[에스컬레이터]]를 타고 한참 오르내려야 환승이 가능하다. 환승 통로는 길이가 긴 만큼 계단 없이 에스컬레이터만 3줄로 설치되어 있으며, 상행 2줄, 하행 1줄로 구성되어 있다. 

서해선 승강장의 폭이 아주 좁다는 문제가 있다. 서해선보다 10년이나 먼저 지어진 7호선 승강장의 경우, 섬식 승강장임에도 불구하고 공간을 넓게 확보하여 승강장에 여유가 있다. 그러나 서해선은 확장이 용이한 [[상대식 승강장]] 구조임에도 불구하고 승강장 공간을 확보하지 않아, 연결통로가 있는 곳은 성인 남성 2명이 겨우 비켜갈 정도로 좁아터졌다. 

{{서울 지하철 7호선}}
{{수도권 전철 서해선}}

[[분류:부천시]]