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광주 도시철도 1호선
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{{철도 노선 |노선 = 광주 도시철도 1호선 |배경색 = #{{광주도시철도 색상|1}} |그림 = [[파일:광주도시철도1호선.jpg|300픽셀]] |한글 표기 = 광주 도시철도 1호선 |영문 표기 = Gwangju Subway Line 1 |한자 표기 = 光州 都市鐵道 一號線 |소재국 = {{태극기}} [[대한민국]] |소유 = [[광주광역시]] |운영 = {{철도회사|광주도시철도}} |위탁 운영 = |기점 = [[녹동역|녹동]] |종점 = [[평동역|평동]] |운행 계통 = <font color="#{{광주도시철도 색상|1}}">●</font> 광주 도시철도 1호선 |궤간 = 1,435㎜ (표준궤) |선로 = 2 |열차 편성 = 4량 1편성 |영업 거리 = 20.6km |소요 시간 = 38분 |표정 속도 = 33km/h |배차 간격 = 출퇴근시간 5분, 평상시 10분<ref>[[녹동역]]은 예외적으로 배차간격이 1시간에 이른다.</ref> |개통일 = 2004년 4월 28일 |폐선일 = }} '''광주 도시철도 1호선'''({{llang|ko-Hani|光州 都市鐵道 一號線}})은 [[광주광역시]]를 동서로 관통하는 [[도시철도]] 노선이다. [[광주교통공사]]에서 운영하고 있다. [[동구(광주)|동구]]의 [[녹동역]]에서 시작하여 [[아시아문화전당]], 광주의 번화가인 [[금남로]], [[양동시장]], [[김대중컨벤션센터]], [[광주국제공항]], [[광주송정역]] 등을 차례로 지나가며 [[광산구]](광주 서부)의 [[평동역]]까지 잇는 노선이다. 노선 상징색은 <font color="#{{광주도시철도 색상|1}}">●'''청록색'''</font>이다. 2004년 1단계 구간(녹동~상무)이 개통하였으며, 2008년 2단계 구간(김대중컨벤션센터~평동)이 개통하여 지금에 이르고 있다. == 특징 == === 아무 곳도 가지 않는 노선? === 광주 도시철도 1호선은 광주 시민에게 외면받고 있으며, "있어도 쓸모 없는 노선"으로 손가락질 받고 있다. 이 노선을 타고 갈 수 있는 곳이 거의 없는 수준이기 때문인데, 이 노선이 '''가지 않는 곳'''은 다음과 같다. * 광주의 관문인 '''[[유스퀘어]]'''(광주종합버스터미널)와 '''[[광주역]]''' 안 지나감 * '''광주광역시청''' 안 지나감 * 그 밖에도 '''광주지방법원, 광주고등검찰청, 광주경찰청, 광주지방국세청''' 등 주요 관공서 모두 안 지나감 * '''[[전남대학교]], [[광주교육대학교]], [[GIST]]'''등 광주에 있는 모든 4년제 국립대학교 안 지나감 * 광주 최대의 축구장 '''[[광주월드컵경기장]]''' 및 광주 최대의 야구장 '''[[기아챔피언스필드]]''' 등 대형 경기장 안 지나감 * '''수완지구, 첨단지구''' 등 인구 밀집한 대규모 신도시 지역 안 지나감 이쯤되면 도대체 이 노선은 어딜 지나가긴 하는 건가 싶은데, 이 노선의 대략적인 노선을 설명하면 이렇다. 광주 도시철도 1호선은 광주를 크게 동-서로 가로지르고 있으며, 동쪽부터 서쪽 순서대로 나열하면 광주 도심 동남쪽 끝의 [[녹동역]]에서 출발한 뒤, 광주 구도심에 해당하는 [[금남로]]를 지나며, 그 다음부터는 [[상무대로]]를 매우 충실하게 따라가며 [[상무지구]] 남단, [[광주공항]], [[광주송정역]]을 차례로 거쳐 광주 서쪽의 평동산업단지가 있는 [[평동역]]에서 끝난다. 대부분의 구간이 상무대로를 따라 나 있어서 직선에 가까운 선형을 가지며 그 결과 대부분의 수요처는 무시하고 도시의 동-서를 빠르게 이어줄 뿐인 노선이 되었다. 구간별로 살펴보면 다음과 같다. * '''광주 구도심''': [[문화전당역]], [[금남로4가역]], [[금남로5가역]]은 광주의 구도심의 중심축인 금남로 지하를 따라 건설되어 있다. 광주 도시철도 1호선이 거의 유일하게 잘 커버하고 있는 지역이 바로 이쪽의 구도심 구간이다. 다만 문제는 2010년대를 기점으로 구도심 지역이 몰락해버렸다는 점이다. 현재 광주의 구도심은 상징적인 의미만 남았을 뿐, '''"도심"이라는 명칭을 붙이기조차 민망한 수준'''이다. * '''상무지구''': 1990년대 개발된 광주의 신도심 지역에 해당하는 상무지구를 커버하는 역은 [[상무역]] 단 하나에 불과하다. 그나마도 상무지구의 남쪽 끄트머리에 겨우 접해 있는 수준이고, 설상가상으로 광주광역시청, KBS 광주방송총국, 광주가정법원 등 주요 시설은 상무지구의 북부에 몰려 있어 '''광주 1호선의 존재가 유명무실'''하다. * '''광주송정역''': [[광주송정역]]은 [[KTX]] 및 [[SRT]]를 이용할 수 있는 광주의 관문역으로, '''유일하게 광주 1호선이 제대로 지나가는 대형 수요처'''이다. 여기마저 광주 1호선이 지나가지 않았다면 이 노선은 언제든지 폐선해도 이상하지 않을 상태였을 것이다. === 비운의 노선 === 이처럼 광주 도시철도 1호선은 "아무 곳도 가지 않는 노선"이 되면서, 오늘날 이 노선은 이용률이 매우 떨어지는, 일명 '[[공기수송]]' 라인이 되었다. 비슷한 사정의 [[대전 도시철도 1호선]]가 광주 도시철도 1호선 이용객의 2배 이상을 기록하면서 광주 도시철도 1호선의 실패는 더욱 부각되고 있다. 그렇다면 왜 광주 1호선의 노선도는 이렇게 엉망이 되었을까? 어떤 사람들은 광주 시내버스 회사의 이익을 위해 일부러 도시철도 노선을 사람들이 많이 이용하지 않도록 만들었으며, 이것이 이 노선이 [[유스퀘어]](광주종합버스터미널)로 향하지 않는 이유라는 그럴싸한 말까지 덧붙이고 있다. 그러나 이것은 근거 없는 [[음모론]]에 불과하다. 사실은, 광주 1호선은 이 노선이 계획 및 착공된 1990년대 초중반 기준으로는 나름대로 최선을 다해 계획한 노선이다. 문제는 그 이후에 광주의 교통상황이 예상치 못하게 크게 바뀌었다는 점이다. 사실 굉장히 [[억까]] 당한 부분이 많아서 광주 1호선 입장에서는 억울한 면이 많다. 광주 1호선이 예상치 못했던 2000년대 이후 광주의 변화는 다음과 같다. * '''구도심의 몰락''': 1990년대 광주는 구도심 중심으로 발달한 [[단핵도시]]의 형태로, 구도심의 교통 혼잡 문제가 극심하였다. 그래서 도시철도 노선을 구도심과 외곽의 송정리를 빠르게 잇는 노선으로 구성한 것은 1990년대 기준으로 합리적인 판단이었다. 그러나, 2003년 광주광역시청의 == 노선표 == {| class="wikitable" style="text-align:center" |- ! 역 번호 !! 역 !! 역간 거리 !! 누적 거리 !! 환승 노선 !! 인접시설 |- style = "background:#{{광주도시철도 색상|1}}; height: 2pt" | colspan = "6" | |- !100 |[[녹동역|녹동]] |0.0 |0.0 | |칠전마을 |- !101 |[[소태역|소태]] |1.9 |1.9 | |무등중학교 |- !102 |[[학동·증심사입구역|학동·증심사입구]] |1.1 |3.0 | |무등산리버파크아파트 |- !103 |[[남광주역|남광주]] |0.9 |3.9 | |남광주시장, [[조선대학교]] |- !104 |[[문화전당역|문화전당<br><small>(구도청)</small>]] |0.9 |4.8 | |[[국립아시아문화전당]], [[동구(광주)|동구청]] |- !105 |[[금남로4가역|금남로4가]] |0.7 |5.5 | |금남로공원 |- !106 |[[금남로5가역|금남로5가]] |0.6 |6.1 | |[[롯데백화점]] 광주점 |- !107 |[[양동시장역|양동시장]] |1.0 |7.1 | |[[양동시장]] |- !108 |[[돌고개역|돌고개]] |0.6 |7.7 | |[[서구(광주)|서구청]], 광주[[MBC]] |- !109 |[[농성역|농성]] |1.2 |8.9 | |농성교차로 |- !110 |[[화정역(광주)|화정]] |0.7 |9.6 | |화정근린공원 |- !111 |[[쌍촌역|쌍촌]] |0.6 |10.2 | |광주가톨릭평생교육원 |- !112 |[[운천역(광주)|운천]] |0.9 |11.1 | |운천저수지, [[5.18 기념공원]] |- !113 |[[상무역|상무]] |1.1 |12.2 | |[[광주교통공사]], 광주상무지구 |- !114 |[[김대중컨벤션센터역|김대중컨벤션센터<br><small>(마륵)</small>]] |0.7 |12.9 | |[[김대중컨벤션센터]] |- !115 |[[공항역(광주)|공항]] |2.9 |15.8 | |[[광주공항]] |- !116 |[[송정공원역|송정공원]] |1.1 |16.9 | |신흥동행정복지센터 |- !117 |[[광주송정역(도시철도)|광주송정역]] |1.1 |18.0 | |[[광주송정역]], 1913송정역시장 |- !118 |[[도산역|도산]] |0.7 |18.7 | |송정서초등학교 |- !119 |[[평동역|평동]] |1.9 |20.5 | |평동일반산업단지 |- |- style = "background:#{{광주도시철도 색상|1}}; height: 2pt" | colspan = "6" | |- |} == 주석 == <references/> {{광주권 전철 노선}} [[분류:광주 도시철도 1호선| ]]
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