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== 특징 == 당산역은 [[영등포구]] 북부 지역의 교통 요지로서, 2호선과 9호선의 환승역이며 주변으로 [[올림픽대로]], [[서부간선도로]], [[국회대로]] 등이 지나간다. 2024년 8월부터 운영을 시작한 당산역 광역합승센터가 직통으로 연결되어 있어 광역버스와 지하철 간의 환승이 편리해졌다. 서울 중심부를 [[한강]]을 따라 동-서로 관통하는 9호선과 서울 중심부를 순환하는 2호선이 만나는 역인 만큼 환승 수요가 매우 높다. 특히, 출근시간대 [[염창역]]~당산역 구간은 국내 최악의 지옥철로 손꼽힌다. 2호선 승강장은 지상 3층에 위치한 고가역이고, 반대로 9호선 승강장은 지하 3층에 위치해 있다. 그래서 두 승강장 간의 높이차가 상당한데, 이 높이차를 극복하기 위해 2호선 승강장(3층)에서 9호선 대합실(지하 2층)까지 5층을 한 번에 이어주는 장대 에스컬레이터가 설치되어 있다. 이 덕분에 두 역간의 환승 난이도는 평이한 편이다. 1980년대까지만 하더라도 당산역 일대는 영등포 공업단지의 북부에 해당했으며, 대체로 경공업 위주의 공단지대였다. 그러나, 지하철이 개통하면서 교통이 편리해지자 주거지역 및 상업지역으로 변모하였다. 오늘날 당산역 역세권은 남쪽의 대단지 아파트단지와 북쪽의 난개발된 소규모 오피스텔 단지로 구성되어 있다.
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