도봉산역 편집하기 (부분)

== 특징 ==
1986년에 수도권 전철 1호선의 전철역으로 개역하였으며, 1996년에 서울 지하철 7호선 영업을 시작하면서 환승역이 되었다. 서울 지하철 7호선의 시·종착역인 [[장암역]] 바로 다음 역이다. 그러나 대다수의 서울 지하철 7호선 열차는 장암역 대신에 도봉산역을 기점/종점으로 운행되고 있다. 

1호선 역 건물 바로 옆에 나란히 7호선 역 건물이 있는 형태로, 두 역 건물 사이에 환승 통로가 놓여있다. 환승 통로의 길이가 짧아 환승이 편리하다. 1호선 역 건물은 2016년에 건설된 선상역사이다. 7호선 역 건물은 도봉산을 상징하는 ㅅ자 모양의 지붕이 인상적인 건물로서, 창문과 역명판까지 오각형 모양으로 맞추었다. 승강장 구조는 1호선과 7호선 모두 곡선의 상대식 승강장이다. 

[[도봉산]]을 찾는 등산객들이 이 역을 이용하고 있다. 역 바로 옆에 서울창포원이 있다.

=== 도봉산역 광역환승센터 ===
[[서울특별시]]와 [[경기도]] [[의정부시]]의 경계에 있어서 기본적으로 역세권 인구는 적지만, 이곳의 지리적 이점을 살려 도봉산역 광역환승센터가 세워지면서 교통의 요지가 되었다. 덕분에 경기도 주민이 경기도 버스나 자가용을 이용해 광역환승센터까지 온 뒤 지하철이나 서울 시내버스를 타고 서울로 진입할 수 있게 되었다. 그래서 서울 변두리에 있는 역임에도 혼잡시간대에 열차에 탑승하면 앉을 자리를 찾기 어려울 정도로 역 이용객이 많다. 

{{수도권 전철 1호선}}
{{서울 지하철 7호선}}

[[분류:도봉구]]