천안아산역 편집하기 (부분)

== 현황과 역사 ==
천안아산역은 [[천안시]]와 [[아산시]]의 경계 부근에 있다. 행정구역상으로는 분명히 아산시에 속해 있기는 한데, 오히려 아산 시내와는 떨어져 있고, 천안 시내와 붙어 있는 기묘한 위치이다. 이런 기묘한 위치 탓에 역명을 두고 천안('''신천안역''')과 아산('''아산역''') 간의 신경전이 이어졌다. 결국 [[건설교통부]]에서는 두 지역명을 함께 넣어서 '''천안아산역'''으로 역명을 결정하였으며, 역 부지를 제공한 아산시를 달래기 위해서 아산시를 대표하는 관광지인 온양온천이 부역명으로 추가되었다. 두 지명을 이어 붙여서 역명을 만든 것까지는 감각 있고 좋았는데 온양온천이라는 부역명 때문에 엉뚱하게 이 역에 내려서 온양온천을 찾는 희생자가 발생하고 있다. 

이용객 수는 많은 편으로 서울역, 부산역, 동대구역, 대전역, 광명역, 용산역 등에 이어 7번째로 [[KTX]] 탑승객이 많은 역이다.<ref>[http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2015/09/25/2015092502231.html KTX 이용객 5억명 돌파, 지구 6900바퀴], 조선닷컴, 2015년 9월 26일</ref> 신설된 역임에도 불구하고 기존의 천안 시내와 붙어 있고 [[수도권 전철 1호선]] [[아산역]]과도 연계되어 있어서 여객수요 확보에 유리한 조건이다. 신설 철도역 중에서는 손에 꼽을 정도로 역위치 선정이 개념 있다는 평가다. 

원래 천안아산역은 [[경부고속선]]과 [[호남고속선]]의 분기역으로 예정되어 있었으나 [[핌피]]의 끝판왕인 [[오송역]] 측에게 분기역 자리를 빼앗겨버렸다. 그 바람에 경부고속선과 호남고속선의 선형은 참사라고 불러도 좋을 정도로 엉망진창이 되었다([[오송역 드리프트]] 참고).