회기역 편집하기 (부분)

== [[청량리역|청량리]] -회기역 평면교차 구간 ==
[[서울 지하철 1호선]]은 [[청량리역|지하 청량리역]]과 [[회기역]]을 잇는 연결 선로를 통해 [[경원선]]에 접속한다.
이 때 지하 청량리역 방향 연결선과 경원선 하행(원산 방면) 선로가 서로 건너가게 되는데, 문제는 이 교차 방식이 평면 교차라는 데 있었다.
이 시기엔 경원선만을 운행하는 [[용산역|용산]] - 성북(현 [[광운대역]]) 운행계통(통칭 국철)이 있었는데, 이 평면 교차로 인해 열차 운행 지연 및 안전상의 문제를 초래하였다.<ref>게다가 이 당시의 경춘선은 성북역에서 경원선으로부터 분기했으며 경춘선 무궁화호는 청량리역에서 착발하여 이 평면 교차 문제를 심화시키고 있었다.</ref>

이러한 평면 교차를 해소하는 방법으로는 두 가지가 있다. 평면교차를 입체화하거나, 문제가 되는 운행 계통의 노선을 다른 방향으로 빼거나.

결국 2005년 말 [[중앙선]] [[청량리역|청량리]] - [[덕소역|덕소]] 구간의 복선전철화와 함께 경원선을 달리던 국철 노선을 회기역에서 중앙선으로 빼서 [[수도권 전철 중앙선]]이라는 운행 계통으로 독립시키면서 이 문제가 해결된다.