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== 역사 == 1976년 신축되어 영업을 시작한 서울고속버스터미널은 당시로서는 허허벌판에 불과했던 강남에 위치하여 접근성이 좋지 못하였다. 그나마 강남을 관통하던 [[서울 지하철 2호선]]도 고속버스터미널은 지나가지 않아서 고속버스터미널을 이용하기 위해서는 시내버스 또는 택시를 이용할 수밖에 없었다. 이로 인하여 고속버스터미널 일대는 서울 각지에서 온 [[시내버스]], [[택시]], 자가용, [[고속버스]] 등으로 극심하게 혼잡하게 되었다. 이러한 교통 혼잡을 해소하기 위해서 [[서울 지하철 3호선]] 노선을 기형적인 ㄷ자 모양으로 꺾어가면서까지 억지로 이곳으로 지하철이 지나가도록 만들었다. 결국 1985년에 서울 지하철 3호선의 고속터미널역이 개통하면서 고속버스터미널 일대의 교통 사정이 크게 나아지게 되었다. 이후 2기 지하철 계획이 추진되면서, 2000년부터는 [[서울 지하철 7호선]]과의 환승이 가능하게 되었다. 2009년에는 [[서울 지하철 9호선]]까지 개통하면서 3개의 지하철 노선이 지나는 거대한 환승역이 되었다. === 고속터미널역 드리프트 === [[파일:고속터미널드리프트2.png|500픽셀]] 3호선의 고속터미널역 ㄷ자 드리프트는 지금까지도 철도 동호인들 사이에서 갑론을박이 오가는 주제이다. 이를 부정적으로 보는 편에서는 기형적인 선형으로 3호선의 경쟁력을 약화하고 이후 강남 지역의 교통 흐름에 방해가 되었다고 주장한다. 반대로 찬성편에서는 고속버스터미널이라는 큰 수요처를 잡기 위해서 제일 나은 선택을 한 것이며 실제로 이로 인하여 고속버스터미널 일대 상권이 크게 성장할 수 있었다고 주장한다. {{서울 지하철 3호선}} {{서울 지하철 7호선}} {{서울 지하철 9호선}} [[분류:서초구]]
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