광주 도시철도 1호선 편집하기 (부분)

=== 아무 곳도 가지 않는 노선? ===
광주 도시철도 1호선은 광주 시민에게 외면받고 있으며, "있어도 쓸모 없는 노선"으로 손가락질 받고 있다. 이 노선을 타고 갈 수 있는 곳이 거의 없는 수준이기 때문인데, 이 노선이 '''가지 않는 곳'''은 다음과 같다.  

* 광주의 관문인 '''[[유스퀘어]]'''(광주종합버스터미널)와 '''[[광주역]]''' 안 지나감
* '''광주광역시청''' 안 지나감
* 그 밖에도 '''광주지방법원, 광주고등검찰청, 광주경찰청, 광주지방국세청''' 등 주요 관공서 모두 안 지나감
* '''[[전남대학교]], [[광주교육대학교]], [[GIST]]'''등 광주에 있는 모든 4년제 국립대학교 안 지나감
* 광주 최대의 축구장 '''[[광주월드컵경기장]]''' 및 광주 최대의 야구장 '''[[기아챔피언스필드]]''' 등 대형 경기장 안 지나감
* '''수완지구, 첨단지구''' 등 인구 밀집한 대규모 신도시 지역 안 지나감

이쯤되면 도대체 이 노선은 어딜 지나가긴 하는 건가 싶은데, 이 노선의 대략적인 노선을 설명하면 이렇다. 광주 도시철도 1호선은 광주를 크게 동-서로 가로지르고 있으며, 동쪽부터 서쪽 순서대로 나열하면 광주 도심 동남쪽 끝의 [[녹동역]]에서 출발한 뒤, 광주 구도심에 해당하는 [[금남로]]를 지나며, 그 다음부터는 [[상무대로]]를 매우 충실하게 따라가며 [[상무지구]] 남단, [[광주공항]], [[광주송정역]]을 차례로 거쳐 광주 서쪽의 평동산업단지가 있는 [[평동역]]에서 끝난다. 대부분의 구간이 상무대로를 따라 나 있어서 직선에 가까운 선형을 가지며 그 결과 대부분의 수요처는 무시하고 도시의 동-서를 빠르게 이어줄 뿐인 노선이 되었다. 구간별로 살펴보면 다음과 같다. 

* '''광주 구도심'''
: [[문화전당역]], [[금남로4가역]], [[금남로5가역]]은 광주의 구도심의 중심축인 금남로 지하를 따라 건설되어 있다. 광주 도시철도 1호선이 거의 유일하게 잘 커버하고 있는 지역이 바로 이쪽의 구도심 구간이다. 다만 문제는 2010년대를 기점으로 구도심 지역이 몰락해버렸다는 점이다. 현재 광주의 구도심은 상징적인 의미만 남았을 뿐, '''"도심"이라는 명칭을 붙이기조차 민망한 수준'''이다. 
* '''상무지구'''
: 1990년대 개발된 광주의 신도심 지역에 해당하는 상무지구를 커버하는 역은 [[상무역]] 단 하나에 불과하다. 그나마도 상무지구의 남쪽 끄트머리에 겨우 접해 있는 수준이고, 설상가상으로 광주광역시청, KBS 광주방송총국, 광주가정법원 등 주요 시설은 상무지구의 북부에 몰려 있어 '''광주 1호선의 존재가 유명무실'''하다. 
* '''광주송정역'''
: [[광주송정역]]은 [[KTX]] 및 [[SRT]]를 이용할 수 있는 광주의 관문역으로, '''유일하게 광주 1호선이 제대로 지나가는 대형 수요처'''이다. 여기마저 광주 1호선이 지나가지 않았다면 이 노선은 언제든지 폐선해도 이상하지 않을 상태였을 것이다.