수도권 전철 서해선 편집하기 (부분)

== 특징 ==
[[파일:서해선타는곳.jpg|300픽셀|섬네일|환승게이트. 서해선은 수도권 통합환승할인제가 적용된다.]]
[[파일:서해선내부.jpg|300픽셀|섬네일|서해선 전철차량 운영은 [[코레일]]이 담당한다.]]
[[경기도]] [[고양시]]의 [[일산역]]에서 시작하여 [[김포공항]]을 경유, [[부천시]]와 [[시흥시]]를 남북으로 관통하고, [[안산시]]의 [[원시역]]에서 끝나는 전철 노선이다. 출퇴근시간대에는 10분 간격, 평상시에는 15~19분 간격으로 운행된다. 수도권 통합환승할인제가 적용된다. 

수도권 전철 서해선의 개통으로 가장 큰 혜택을 보는 지역은 [[시흥시]]이다. 시흥시는 시가지가 여러 곳에 따로 떨어져 있다는 특징이 있어 행정적으로는 ‘시흥시’라는 하나의 도시로 묶여 있음에도 불구하고 각자의 생활권을 형성해왔다. 그러나 서해선이 시흥시 북쪽의 신천동·대야동 지역, 시흥시청이 있는 연성동·능곡동 지역을 지나가게 되면서 시흥시 내 시가지 간의 연계성이 강화되었다. 

=== 복잡한 소유, 운영주체 관계 ===
수도권 전철 서해선은 소유권과 운영주체가 복잡한 구조로 얽혀있다. 서해선의 소유권은 [[농협|농협금융지주]] 등이 출자해서 설립한 [[이레일]]에서 개통 이후 20년간 가진다. 그러나 역 건물을 운영하고 유지하는 것은 [[서울교통공사]] 산하의 [[소사원시선운영 주식회사]]가 가진다. 또한, 열차 운행은 [[중소기업은행]]의 자회사인 [[서부광역철도 주식회사]]가 담당하는 것으로 되어 있으나, 실질적으로는 [[한국철도공사]](코레일)에게 위탁하여 운영하고 있다.