경전선 - 편집 역사

블루시티: /* 노선표 */

2023-10-11T00:14:06Z

노선표

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	\|~~{{철도 링크\|ITX-새마을}}~~ {{철도 링크\|무궁화}} {{철도 링크\|S}}		\|{{철도 링크\|무궁화}} {{철도 링크\|S}}
	\|{{철도 링크\|경부선}}		\|{{철도 링크\|경부선}}
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블루시티: /* 노선표 */

2023-10-10T18:33:50Z

노선표

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59번째 줄:		59번째 줄:
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71번째 줄:		71번째 줄:
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78번째 줄:		78번째 줄:
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84번째 줄:		84번째 줄:
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2018년 10월 16일 (화) 11:14에 블루시티님의 편집

2018-10-16T11:14:02Z

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1번째 줄:		1번째 줄:
	{{철도 노선		{{철도 노선
	\|노선 = 경전선		\|노선 = 경전선
	\|배경색 = #~~0066B3~~		\|배경색 = #{{철도 색상\|철도}}
	\|그림 = [[파일:창원중앙역2.jpg\|300픽셀]]<br>경전선 [[창원중앙역]]<br>[[파일:경전선2.jpg\|300픽셀]]		\|그림 = [[파일:창원중앙역2.jpg\|300픽셀]]<br>경전선 [[창원중앙역]]<br>[[파일:경전선2.jpg\|300픽셀]]
	\|한글 표기 = 경전선		\|한글 표기 = 경전선
33번째 줄:		33번째 줄:

	== 노선표 ==		== 노선표 ==
	여객을 담당하는 역만을 기재하였다~~. 정차하는 열차에서 (괄호)로 표시한 것은 일부 열차만 정차함을 나타낸다~~.		여객을 담당하는 역만을 기재하였다.

	{\| class="wikitable" style="text-align:center"		{\| class="wikitable" style="text-align:center"
52번째 줄:		52번째 줄:
	\|9.8		\|9.8
	\|9.8		\|9.8
	\|({{철도 링크\|무궁화}})		\|{{철도 링크\|무궁화}}
	\|		\|
	\| rowspan="3"\| [[김해시]]		\| rowspan="3"\| [[김해시]]
59번째 줄:		59번째 줄:
	\|4.3		\|4.3
	\|14.1		\|14.1
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	\|		\|
	\|-		\|-
65번째 줄:		65번째 줄:
	\|3.9		\|3.9
	\|18.0		\|18.0
	\|({{철도 링크\|무궁화}})		\|{{철도 링크\|무궁화}}
	\|		\|
	\|-		\|-
71번째 줄:		71번째 줄:
	\|10.2		\|10.2
	\|28.2		\|28.2
	\|({{철도 링크\|KTX}}) {{철도 링크\|ITX}} {{철도 링크\|무궁화}} {{철도 링크\|S}}		\|{{철도 링크\|KTX}} {{철도 링크\|ITX}} {{철도 링크\|무궁화}} {{철도 링크\|S}}
	\|		\|
	\| rowspan="4"\| [[창원시]]		\| rowspan="4"\| [[창원시]]
78번째 줄:		78번째 줄:
	\|10.3		\|10.3
	\|38.5		\|38.5
	\|({{철도 링크\|KTX}}) {{철도 링크\|ITX}} {{철도 링크\|무궁화}}		\|{{철도 링크\|KTX}} {{철도 링크\|ITX}} {{철도 링크\|무궁화}}
	\|{{철도 링크\|진해선}}		\|{{철도 링크\|진해선}}
	\|-		\|-
122번째 줄:		122번째 줄:
	\|13.1		\|13.1
	\|104.5		\|104.5
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136번째 줄:		136번째 줄:
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148번째 줄:		148번째 줄:
	\|6.8		\|6.8
	\|134.2		\|134.2
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	\|		\|
	\| rowspan="12"\| [[전라남도]]		\| rowspan="12"\| [[전라남도]]
200번째 줄:		200번째 줄:
	\|8.8		\|8.8
	\|218.1		\|218.1
	\|({{철도 링크\|무궁화}})		\|{{철도 링크\|무궁화}}
	\|		\|
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242번째 줄:		242번째 줄:
	\|		\|
	\|{{철도 링크\|광주선}}		\|{{철도 링크\|광주선}}
	\| rowspan="3"\| [[광산구]]		\| rowspan="2"\| [[광산구]]
	\|-		\|-
	![[광주송정역\|광주송정]]		![[광주송정역\|광주송정]]
250번째 줄:		250번째 줄:
	\|{{철도 링크\|호남고속선}} · {{철도 링크\|호남선}}		\|{{철도 링크\|호남고속선}} · {{철도 링크\|호남선}}
	\|-		\|-
	\|- style = "background:#~~0066B3~~; height: 2pt"		\|- style = "background:#{{철도 색상\|철도}}; height: 2pt"
	\| colspan = "7" \|		\| colspan = "7" \|
	\|-		\|-

2018년 9월 6일 (목) 00:27에 블루시티님의 편집

2018-09-06T00:27:46Z

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	\|노선 = 경전선		\|노선 = 경전선
	\|배경색 = #0066B3		\|배경색 = #0066B3
	\|그림 = [[파일:~~진주역~~.jpg\|300픽셀]]<br>경전선 [[~~진주역~~]]<br>[[파일:경전선2.jpg\|300픽셀]]		\|그림 = [[파일:창원중앙역2.jpg\|300픽셀]]<br>경전선 [[창원중앙역]]<br>[[파일:경전선2.jpg\|300픽셀]]
	\|한글 표기 = 경전선		\|한글 표기 = 경전선
	\|영문 표기 = Gyeongjeon Line		\|영문 표기 = Gyeongjeon Line

2018년 7월 18일 (수) 01:27에 블루시티님의 편집

2018-07-18T01:27:38Z

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120번째 줄:		120번째 줄:
	\|-		\|-
	![[완사역\|완사]]		![[완사역\|완사]]
	\|15.9		\|13.1
	\|104.5		\|104.5
	\|({{철도 링크\|무궁화}})		\|({{철도 링크\|무궁화}})
127번째 줄:		127번째 줄:
	\|-		\|-
	![[북천역\|북천]]		![[북천역\|북천]]
	\|9.3		\|9.4
	\|113.9		\|113.9
	\|{{철도 링크\|무궁화}} {{철도 링크\|S}}		\|{{철도 링크\|무궁화}} {{철도 링크\|S}}
134번째 줄:		134번째 줄:
	\|-		\|-
	![[횡천역\|횡천]]		![[횡천역\|횡천]]
	\|11.7		\|8.1
	\|122.0		\|122.0
	\|({{철도 링크\|무궁화}})		\|({{철도 링크\|무궁화}})
140번째 줄:		140번째 줄:
	\|-		\|-
	![[하동역\|하동]]		![[하동역\|하동]]
	\|7.4		\|5.4
	\|127.4		\|127.4
	\|{{철도 링크\|무궁화}} {{철도 링크\|S}}		\|{{철도 링크\|무궁화}} {{철도 링크\|S}}
146번째 줄:		146번째 줄:
	\|-		\|-
	![[진상역\|진상]]		![[진상역\|진상]]
	\|7.8		\|6.8
	\|134.2		\|134.2
	\|({{철도 링크\|무궁화}})		\|({{철도 링크\|무궁화}})
154번째 줄:		154번째 줄:
	\|-		\|-
	![[광양역\|광양]]		![[광양역\|광양]]
	\|20.2		\|14.3
	\|148.5		\|148.5
	\|{{철도 링크\|무궁화}}		\|{{철도 링크\|무궁화}}

2018년 7월 18일 (수) 01:02에 블루시티님의 편집

2018-07-18T01:02:20Z

차이 보기

블루시티: /* 노선표 */

2016-01-08T20:34:41Z

노선표

← 이전 판		2016년 1월 9일 (토) 05:34 판
239번째 줄:		239번째 줄:
	\|{{철도 링크\|무궁화}}		\|{{철도 링크\|무궁화}}
	\|		\|
	\| rowspan="3"\| [[광주광역시]]		\| rowspan="4"\| [[광주광역시]]
	\|[[남구(광주)\|남구]]		\|[[남구(광주)\|남구]]
	\|-		\|-
248번째 줄:		248번째 줄:
	\|		\|
	\|[[서구(광주)\|서구]]		\|[[서구(광주)\|서구]]
			\|-
			!(동송정역)
			\|
			\|286.8
			\|
			\|{{철도 링크\|광주선}}
			\| rowspan="3"\| [[광산구]]
	\|-		\|-
	![[광주송정역\|광주송정]]		![[광주송정역\|광주송정]]
253번째 줄:		260번째 줄:
	\|289.5		\|289.5
	\|{{철도 링크\|무궁화}}		\|{{철도 링크\|무궁화}}
	\|({{철도 링크\|~~광주선~~}}~~)<ref>정확하게는 광주송정역에서 2.1km 앞에 있는 동송정분기점에서 광주선이 분기한다.</ref>~~ · {{철도 링크\|호남선}}		\|{{철도 링크\|호남고속선}} · {{철도 링크\|호남선}}
	~~\|[[광산구]]~~
	\|-		\|-
	\|- style = "background:#0066B3; height: 2pt"		\|- style = "background:#0066B3; height: 2pt"

블루시티: /* 노선표 */

2016-01-07T22:12:57Z

노선표

← 이전 판		2016년 1월 8일 (금) 07:12 판
96번째 줄:		96번째 줄:
	\|8.9		\|8.9
	\|57.6		\|57.6
	\|~~({{철도 링크\|KTX}})~~ {{철도 링크\|ITX}} {{철도 링크\|무궁화}}		\|{{철도 링크\|ITX}} {{철도 링크\|무궁화}}
	\|		\|
	\| rowspan="2"\| [[함안군]]		\| rowspan="2"\| [[함안군]]

블루시티: 문자열 찾아 바꾸기 - "30px" 문자열을 "{{태극기}}" 문자열로

2015-04-29T17:49:54Z

문자열 찾아 바꾸기 - "30px" 문자열을 "{{태극기}}" 문자열로

← 이전 판		2015년 4월 30일 (목) 02:49 판
6번째 줄:		6번째 줄:
	\|영문 표기 = Gyeongjeon Line		\|영문 표기 = Gyeongjeon Line
	\|한자 표기 = 慶全線		\|한자 표기 = 慶全線
	\|소재국 = ~~[[파일:~~태극기~~.png\|30px]]~~ [[대한민국]]		\|소재국 = {{태극기}} [[대한민국]]
	\|소유 = [[한국철도시설공단]]		\|소유 = [[한국철도시설공단]]
	\|운영 = {{철도회사\|한국철도공사}}		\|운영 = {{철도회사\|한국철도공사}}

2015년 4월 18일 (토) 04:29에 P3랑진님의 편집

2015-04-18T04:29:07Z

← 이전 판		2015년 4월 18일 (토) 13:29 판
26번째 줄:		26번째 줄:
	{{대사\|세상에서 가장 느린 기차, 경전선}}		{{대사\|세상에서 가장 느린 기차, 경전선}}

	'''경전선'''은 [[광주광역시]] [[광산구]]의 [[광주송정역]]을 잇는 [[대한민국]]의 [[철도]] 노선으로 [[경상남도]] [[창원시]], [[김해시]], [[함안군]], [[진주시]], [[사천시]], [[하동군]]과 [[전라남도]] [[광양시]], [[순천시]], [[보성군]], [[~~화성군~~]], [[나주시]] 및 [[광주광역시]] [[남구(광주)\|남구]], [[서구(광주)\|서구]]를 경유한다.		'''경전선'''은 [[광주광역시]] [[광산구]]의 [[광주송정역]]을 잇는 [[대한민국]]의 [[철도]] 노선으로 [[경상남도]] [[창원시]], [[김해시]], [[함안군]], [[진주시]], [[사천시]], [[하동군]]과 [[전라남도]] [[광양시]], [[순천시]], [[보성군]], [[화순군]], [[나주시]] 및 [[광주광역시]] [[남구(광주)\|남구]], [[서구(광주)\|서구]]를 경유한다.

	원래 구불구불한 한 줄기의 철로를 따라가던 완행열차의 이미지가 강했으나, 최근 몇 년에 걸쳐 대대적으로 개보수하면서 그 이미지는 많이 퇴색하였다. 특히 달라진 점이라고 하면 삼랑진~진주 구간의 [[KTX]] 운행이다. 경전선의 KTX 정차역으로는 경남 [[김해]]의 [[진영역]], [[창원]]의 [[창원역]], [[창원중앙역]], [[마산역]], [[함안]]의 [[함안역]], [[진주]]의 [[진주역]]이 있으며 이 중 진주역은 경전선 KTX의 종착역이다. 또한 마산역과 진주역은 경전선 KTX의 필수 정차역이다. 뿐만 아니라 전체적으로 철로를 직선화하고 복선화 시켰으며, 시골정취 풍기던 간이역들은 과감히 폐역함으로서 빠른 열차 운행이 가능하도록 하였다. 결과적으로 진주역에서 마산역까지 무궁화호를 타면 82분 걸리던 것이 2012년 복선화, 직선화 공사 후에는 42분으로 거의 절반 가까이 단축되었다.		원래 구불구불한 한 줄기의 철로를 따라가던 완행열차의 이미지가 강했으나, 최근 몇 년에 걸쳐 대대적으로 개보수하면서 그 이미지는 많이 퇴색하였다. 특히 달라진 점이라고 하면 삼랑진~진주 구간의 [[KTX]] 운행이다. 경전선의 KTX 정차역으로는 경남 [[김해]]의 [[진영역]], [[창원]]의 [[창원역]], [[창원중앙역]], [[마산역]], [[함안]]의 [[함안역]], [[진주]]의 [[진주역]]이 있으며 이 중 진주역은 경전선 KTX의 종착역이다. 또한 마산역과 진주역은 경전선 KTX의 필수 정차역이다. 뿐만 아니라 전체적으로 철로를 직선화하고 복선화 시켰으며, 시골정취 풍기던 간이역들은 과감히 폐역함으로서 빠른 열차 운행이 가능하도록 하였다. 결과적으로 진주역에서 마산역까지 무궁화호를 타면 82분 걸리던 것이 2012년 복선화, 직선화 공사 후에는 42분으로 거의 절반 가까이 단축되었다.