광주선 - 편집 역사

2024년 1월 9일 (화) 08:00에 블루시티님의 편집

2024-01-09T08:00:53Z

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	'''광주선'''({{llang\|ko-Hani\|光州線}})은 동송정역에서 [[경전선]]과 분기하여 광주 도심을 동서로 관통, [[광주역]]을 종점으로 하는 철도 노선이다. 공식적으로는 [[경전선]]의 지선이지만 실질적으로는 [[호남선]]의 지선 역할을 하고 있다. 1944년 광주역~담양역 구간이 폐선되고 2000년경 경전선 광주역~효천역 구간이 이설되었다. 2015년 [[호남고속선]]이 개통되면서 광주광역시의 중심철도역 자리는 [[광주송정역]]에 내주었다.		'''광주선'''({{llang\|ko-Hani\|光州線}})은 동송정역에서 [[경전선]]과 분기하여 광주 도심을 동서로 관통, [[광주역]]을 종점으로 하는 철도 노선이다. 공식적으로는 [[경전선]]의 지선이지만 실질적으로는 [[호남선]]의 지선 역할을 하고 있다. 1944년 광주역~담양역 구간이 폐선되고 2000년경 경전선 광주역~효천역 구간이 이설되었다. 2015년 [[호남고속선]]이 개통되면서 광주광역시의 중심철도역 자리는 [[광주송정역]]에 내주었다.

	[[통근열차]]가 폐지 이전까지 최후로 운행한 노선으로, 2020년부터 2023년까지 광주송정역과 광주역을 오가는 셔틀 열차가 운행했었다. 운행거리가 15km밖에 안 되는 독특한 ~~편성으로, [[통근열차]]가 투입되었다~~. 광주송정역에서 [[KTX]]를 탑승하기 위해 이 열차를 이용하는 승객들에게는 특별 환승 혜택을 주기도 하였다.		[[통근열차]]가 폐지 이전까지 최후로 운행한 노선으로, 2020년부터 2023년까지 광주송정역과 광주역을 오가는 셔틀 열차가 운행했었다. 운행거리가 15km밖에 안 되는 독특한 편성이었다. 광주송정역에서 [[KTX]]를 탑승하기 위해 이 열차를 이용하는 승객들에게는 특별 환승 혜택을 주기도 하였다.

	== 노선표 ==		== 노선표 ==

2024년 1월 9일 (화) 07:59에 블루시티님의 편집

2024-01-09T07:59:51Z

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	'''광주선'''({{llang\|ko-Hani\|光州線}})은 동송정역에서 [[경전선]]과 분기하여 광주 도심을 동서로 관통, [[광주역]]을 종점으로 하는 철도 노선이다. 공식적으로는 [[경전선]]의 지선이지만 실질적으로는 [[호남선]]의 지선 역할을 하고 있다. 1944년 광주역~담양역 구간이 폐선되고 2000년경 경전선 광주역~효천역 구간이 이설되었다. 2015년 [[호남고속선]]이 개통되면서 광주광역시의 중심철도역 자리는 [[광주송정역]]에 내주었다.		'''광주선'''({{llang\|ko-Hani\|光州線}})은 동송정역에서 [[경전선]]과 분기하여 광주 도심을 동서로 관통, [[광주역]]을 종점으로 하는 철도 노선이다. 공식적으로는 [[경전선]]의 지선이지만 실질적으로는 [[호남선]]의 지선 역할을 하고 있다. 1944년 광주역~담양역 구간이 폐선되고 2000년경 경전선 광주역~효천역 구간이 이설되었다. 2015년 [[호남고속선]]이 개통되면서 광주광역시의 중심철도역 자리는 [[광주송정역]]에 내주었다.

	2020년부터 광주송정역과 광주역을 오가는 셔틀 열차가 ~~운행을 시작하였다~~. 운행거리가 15km밖에 안 되는 독특한 편성으로, [[통근열차]]가 ~~투입되고 있다~~. 광주송정역에서 [[KTX]]를 탑승하기 위해 이 열차를 이용하는 승객들에게는 특별 환승 혜택을 ~~주고 있다~~.		[[통근열차]]가 폐지 이전까지 최후로 운행한 노선으로, 2020년부터 2023년까지 광주송정역과 광주역을 오가는 셔틀 열차가 운행했었다. 운행거리가 15km밖에 안 되는 독특한 편성으로, [[통근열차]]가 투입되었다. 광주송정역에서 [[KTX]]를 탑승하기 위해 이 열차를 이용하는 승객들에게는 특별 환승 혜택을 주기도 하였다.

	== 노선표 ==		== 노선표 ==
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블루시티: /* 노선표 */

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노선표

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	\|[[북구(광주)\|북구]]		\|[[북구(광주)\|북구]]

2020년 3월 1일 (일) 12:15에 블루시티님의 편집

2020-03-01T12:15:39Z

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	\|노선 = 광주선		\|노선 = 광주선
	\|배경색 = #{{철도 색상\|철도}}		\|배경색 = #{{철도 색상\|철도}}
	\|그림 = [[파일:~~광주역~~.jpg\|300픽셀]]<br>광주선의 종점인 [[광주역]]<br>[[파일:광주선.jpg\|300픽셀]]		\|그림 = [[파일:광주역2020.jpg\|300픽셀]]<br>광주선의 종점인 [[광주역]]<br>[[파일:광주선.jpg\|300픽셀]]
	\|한글 표기 = 광주선		\|한글 표기 = 광주선
	\|영문 표기 = Gwangju Line		\|영문 표기 = Gwangju Line

2020년 3월 1일 (일) 12:14에 블루시티님의 편집

2020-03-01T12:14:00Z

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	'''광주선'''({{llang\|ko-Hani\|光州線}})은 동송정역에서 [[경전선]]과 분기하여 광주 도심을 동서로 관통, [[광주역]]을 종점으로 하는 철도 노선이다. 공식적으로는 [[경전선]]의 지선이지만 실질적으로는 [[호남선]]의 지선 역할을 하고 있다. 1944년 광주역~담양역 구간이 폐선되고 2000년경 경전선 광주역~효천역 구간이 이설되었다. 2015년 [[호남고속선]]이 개통되면서 광주광역시의 중심철도역 자리는 [[광주송정역]]에 내주었다.		'''광주선'''({{llang\|ko-Hani\|光州線}})은 동송정역에서 [[경전선]]과 분기하여 광주 도심을 동서로 관통, [[광주역]]을 종점으로 하는 철도 노선이다. 공식적으로는 [[경전선]]의 지선이지만 실질적으로는 [[호남선]]의 지선 역할을 하고 있다. 1944년 광주역~담양역 구간이 폐선되고 2000년경 경전선 광주역~효천역 구간이 이설되었다. 2015년 [[호남고속선]]이 개통되면서 광주광역시의 중심철도역 자리는 [[광주송정역]]에 내주었다.

	~~2016년부터~~ 광주송정역과 광주역을 오가는 셔틀 열차가 운행을 시작하였다. 운행거리가 15km밖에 안 되는 독특한 편성으로, [[~~무궁화호~~]] ~~RDC 차량이~~ 투입되고 있다. 광주송정역에서 [[KTX]]를 탑승하기 위해 이 열차를 이용하는 승객들에게는 특별 환승 혜택을 주고 있다.		2020년부터 광주송정역과 광주역을 오가는 셔틀 열차가 운행을 시작하였다. 운행거리가 15km밖에 안 되는 독특한 편성으로, [[통근열차]]가 투입되고 있다. 광주송정역에서 [[KTX]]를 탑승하기 위해 이 열차를 이용하는 승객들에게는 특별 환승 혜택을 주고 있다.

	== 노선표 ==		== 노선표 ==
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	\|		\|
	\| -2.7		\| -2.7
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	\|6.6		\|6.6
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	\|[[북구(광주)\|북구]]		\|[[북구(광주)\|북구]]

2018년 10월 16일 (화) 11:11에 블루시티님의 편집

2018-10-16T11:11:40Z

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	\|운영 = {{철도회사\|한국철도공사}}		\|운영 = {{철도회사\|한국철도공사}}
	\|위탁 운영 =		\|위탁 운영 =
	\|기점 = ~~동송정분기점~~		\|기점 = 동송정역
	\|종점 = [[광주역]]		\|종점 = [[광주역]]
	\|운행 계통 = [[경전선]]의 지선		\|운행 계통 = [[경전선]]의 지선
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	\|열차 편성 =		\|열차 편성 =
	\|영업 거리 = 11.9km		\|영업 거리 = 11.9km
	\|소요 시간 = ~~16분~~ (광주송정-광주, 무궁화호)		\|소요 시간 = 15분 (광주송정-광주, 무궁화호)
	\|표정 속도 = 52km/h (〃)		\|표정 속도 = 52km/h (〃)
	\|배차 간격 = 하루 왕복 3편 운행 (〃~~)<br>하루 왕복 3편 운행 (용산-광주, ITX-새마을~~)		\|배차 간격 = 하루 왕복 17편 운행 (〃)
	\|개통일 = 1922년 7월 1일		\|개통일 = 1922년 7월 1일
	\|폐선일 =		\|폐선일 =
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	{{대사\|광주도심을 가로지르는 철도}}		{{대사\|광주도심을 가로지르는 철도}}

	'''광주선'''({{llang\|ko-Hani\|光州線}})은 ~~동송정분기점에서~~ [[경전선]]과 분기하여 ~~광주도심을~~ 동서로 관통, [[광주역]]을 종점으로 하는 철도 노선이다. 공식적으로는 [[경전선]]의 지선이지만 실질적으로는 [[호남선]]의 지선 역할을 하고 있다. 1944년 광주역~담양역 구간이 폐선되고 2000년경 경전선 광주역~효천역 구간이 이설되었다. 2015년 [[호남고속선]]이 개통되면서 광주광역시의 중심철도역 자리는 [[광주송정역]]에 내주었다.		'''광주선'''({{llang\|ko-Hani\|光州線}})은 동송정역에서 [[경전선]]과 분기하여 광주 도심을 동서로 관통, [[광주역]]을 종점으로 하는 철도 노선이다. 공식적으로는 [[경전선]]의 지선이지만 실질적으로는 [[호남선]]의 지선 역할을 하고 있다. 1944년 광주역~담양역 구간이 폐선되고 2000년경 경전선 광주역~효천역 구간이 이설되었다. 2015년 [[호남고속선]]이 개통되면서 광주광역시의 중심철도역 자리는 [[광주송정역]]에 내주었다.

			2016년부터 광주송정역과 광주역을 오가는 셔틀 열차가 운행을 시작하였다. 운행거리가 15km밖에 안 되는 독특한 편성으로, [[무궁화호]] RDC 차량이 투입되고 있다. 광주송정역에서 [[KTX]]를 탑승하기 위해 이 열차를 이용하는 승객들에게는 특별 환승 혜택을 주고 있다.

	== 노선표 ==		== 노선표 ==
	여객을 담당하는 역만을 기재하였다. ~~정차하는 열차에서 (괄호)로 표시한 것은 일부 열차만 정차함을 나타낸다~~.		여객을 담당하는 역만을 기재하였다. 광주선의 공식적인 기점은 동송정역이며, [[광주송정역]]은 광주선이 아닌 [[경전선]]의 역이다. 그러나 실질적으로 광주선 무궁화호가 [[광주송정역]]을 시·종착역으로 운행되므로, 편의를 위해 광주송정역을 노선표에 함께 기재하였다.

	{\| class="wikitable" style="text-align:center"		{\| class="wikitable" style="text-align:center"
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	\| colspan = "7" \|		\| colspan = "7" \|
	\|-		\|-
	![[광주송정역\|광주송정]]		![[광주송정역\|(광주송정)]]
	\|		\|
	\| -2.7~~<ref>광주선의 공식 분기점은 동송정분기점이다. 광주송정역은 동송정분기점 이전에 있어서 역거리를 음수로 썼다.</ref>~~		\| -2.7
	\|{{철도 링크\|무궁화}}		\|{{철도 링크\|무궁화}}
	\|{{철도 링크\|호남고속선}} · {{철도 링크\|경부선}} · {{철도 링크\|경전선}}		\|{{철도 링크\|호남고속선}} · {{철도 링크\|경부선}} · {{철도 링크\|경전선}}
	\| rowspan="3"\| [[광주광역시]]		\| rowspan="4\| [[광주광역시]]
	\| rowspan="2"\| [[광산구]]		\| rowspan="3\| [[광산구]]
			\|-
			!(동송정역)
			\|
			\|0.0
			\|
			\|{{철도 링크\|경전선}}
	\|-		\|-
	![[극락강역\|극락강]]		![[극락강역\|극락강]]
	\|0.0		\|6.6
	\|4.5		\|4.5
	\|({{철도 링크\|무궁화}})		\|{{철도 링크\|무궁화}} {{철도 링크\|누리로}}
	\|		\|
	\|-		\|-
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	\|7.4		\|7.4
	\|11.9		\|11.9
	\|{{철도 링크\|ITX}} {{철도 링크\|무궁화}}		\|{{철도 링크\|ITX}} {{철도 링크\|무궁화}} {{철도 링크\|누리로}}
	\|		\|
	\|[[북구(광주)\|북구]]		\|[[북구(광주)\|북구]]
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	\|-		\|-
	\|}		\|}

	~~== 주석 ==~~
	~~<references/>~~

	{{대한민국의 철도 노선}}		{{대한민국의 철도 노선}}

2018년 8월 5일 (일) 05:50에 상암제국님의 편집

2018-08-05T05:50:51Z

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	{{대사\|광주도심을 가로지르는 철도}}		{{대사\|광주도심을 가로지르는 철도}}

	'''광주선'''({{llang\|ko-Hani\|光州線}})은 동송정분기점에서 [[경전선]]과 분기하여 광주도심을 동서로 관통, [[광주역]]을 종점으로 하는 철도 노선이다. 공식적으로는 [[경전선]]의 지선이지만 실질적으로는 [[호남선]]의 지선 역할을 하고 있다. 2015년 [[호남고속선]]이 개통되면서 광주광역시의 중심철도역 자리는 [[광주송정역]]에 내주었다.		'''광주선'''({{llang\|ko-Hani\|光州線}})은 동송정분기점에서 [[경전선]]과 분기하여 광주도심을 동서로 관통, [[광주역]]을 종점으로 하는 철도 노선이다. 공식적으로는 [[경전선]]의 지선이지만 실질적으로는 [[호남선]]의 지선 역할을 하고 있다. 1944년 광주역~담양역 구간이 폐선되고 2000년경 경전선 광주역~효천역 구간이 이설되었다. 2015년 [[호남고속선]]이 개통되면서 광주광역시의 중심철도역 자리는 [[광주송정역]]에 내주었다.

	== 노선표 ==		== 노선표 ==

2016년 1월 8일 (금) 20:57에 블루시티님의 편집

2016-01-08T20:57:15Z

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	{{대사\|광주도심을 가로지르는 철도}}		{{대사\|광주도심을 가로지르는 철도}}

	'''광주선'''({{llang\|ko-Hani\|光州線}})은 동송정분기점에서 [[경전선]]과 분기하여 광주도심을 동서로 관통, [[광주역]]을 종점으로 하는 철도 노선이다. 공식적으로는 [[경전선]]의 지선이지만 실질적으로는 [[호남선]]의 지선 역할을 하고 있다. [[호남고속선]]이 개통되면서 광주광역시의 중심철도역 자리는 [[광주송정역]]에 내주었다.		'''광주선'''({{llang\|ko-Hani\|光州線}})은 동송정분기점에서 [[경전선]]과 분기하여 광주도심을 동서로 관통, [[광주역]]을 종점으로 하는 철도 노선이다. 공식적으로는 [[경전선]]의 지선이지만 실질적으로는 [[호남선]]의 지선 역할을 하고 있다. 2015년 [[호남고속선]]이 개통되면서 광주광역시의 중심철도역 자리는 [[광주송정역]]에 내주었다.

	== 노선표 ==		== 노선표 ==

블루시티: /* 노선표 */

2016-01-08T20:55:47Z

노선표

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	\|- style = "background:#{{철도 색상\|철도}}; height: 2pt"		\|- style = "background:#{{철도 색상\|철도}}; height: 2pt"
	\| colspan = "7" \|		\| colspan = "7" \|
			\|-
			![[광주송정역\|광주송정]]
			\|
			\| -2.7<ref>광주선의 공식 분기점은 동송정분기점이다. 광주송정역은 동송정분기점 이전에 있어서 역거리를 음수로 썼다.</ref>
			\|{{철도 링크\|무궁화}}
			\|{{철도 링크\|호남고속선}} · {{철도 링크\|경부선}} · {{철도 링크\|경전선}}
			\| rowspan="3"\| [[광주광역시]]
			\| rowspan="2"\| [[광산구]]
	\|-		\|-
	![[극락강역\|극락강]]		![[극락강역\|극락강]]
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	\|4.5		\|4.5
	\|({{철도 링크\|무궁화}})		\|({{철도 링크\|무궁화}})
	\|~~({{철도 링크\|경전선}})<ref>정확하게는 극락강역에서 4.5km 앞에 있는 동송정분기점에서 경전선과 분기한다.</ref>~~		\|
	~~\| rowspan="2"\| [[광주광역시]]~~
	~~\| [[광산구]]~~
	\|-		\|-
	![[광주역\|광주]]		![[광주역\|광주]]

2016년 1월 8일 (금) 12:34에 블루시티님의 편집

2016-01-08T12:34:01Z

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19번째 줄:		19번째 줄:
	\|소요 시간 = 16분 (광주송정-광주, 무궁화호)		\|소요 시간 = 16분 (광주송정-광주, 무궁화호)
	\|표정 속도 = 52km/h (〃)		\|표정 속도 = 52km/h (〃)
	\|배차 간격 = 하루 왕복 3편 운행 (〃)<br>하루 왕복 3편 운행 (용산-광주, ITX-새마을~~)<br>하루 왕복 10-11편 운행 (용산-광주, KTX~~)		\|배차 간격 = 하루 왕복 3편 운행 (〃)<br>하루 왕복 3편 운행 (용산-광주, ITX-새마을)
	\|개통일 = 1922년 7월 1일		\|개통일 = 1922년 7월 1일
	\|폐선일 =		\|폐선일 =
25번째 줄:		25번째 줄:
	{{대사\|광주도심을 가로지르는 철도}}		{{대사\|광주도심을 가로지르는 철도}}

	'''광주선'''({{llang\|ko-Hani\|光州線}})은 동송정분기점에서 [[경전선]]과 분기하여 광주도심을 동서로 관통, [[광주역]]을 종점으로 하는 철도 노선이다. 공식적으로는 [[경전선]]의 지선이지만 실질적으로는 [[호남선]]의 지선 역할을 하고 있다. 특이하게도, 호남선 KTX는 호남본선의 광주송정역을 종점(또는 정차역)으로 하는 노선과 광주선의 광주역을 종점으로 하는 노선으로 이원화되어 있다. 한 때에는 교통의 효율성을 위해 광주역의 기능을 광주송정역으로 통합하고 광주선을 폐선해야 한다는 주장도 있었으나, 이에 [[~~동구(광주)\|동구~~]] ~~및 [[북구(광주)\|북구]] 등 구도심 측에서 구도심 지역의 경제기반이 무너져 도심의 인구공동화 현상이 가속화될 것이라며 크게 반발하면서~~ 이 ~~주장은 무산되었다. 현재 [[용산역]]과 [[광주역]]을 잇는~~ [[~~KTX~~]]~~가 하루 왕복 10-11차례 운행되고 있다. 광주에서 용산까지 KTX를 이용할 경우 소요 시간은 대략 3시간 내외이다~~.		'''광주선'''({{llang\|ko-Hani\|光州線}})은 동송정분기점에서 [[경전선]]과 분기하여 광주도심을 동서로 관통, [[광주역]]을 종점으로 하는 철도 노선이다. 공식적으로는 [[경전선]]의 지선이지만 실질적으로는 [[호남선]]의 지선 역할을 하고 있다. [[호남고속선]]이 개통되면서 광주광역시의 중심철도역 자리는 [[광주송정역]]에 내주었다.

	== 노선표 ==		== 노선표 ==
47번째 줄:		47번째 줄:
	\|7.4		\|7.4
	\|11.9		\|11.9
	\|~~{{철도 링크\|KTX}}~~ {{철도 링크\|ITX}} {{철도 링크\|무궁화}}		\|{{철도 링크\|ITX}} {{철도 링크\|무궁화}}
	\|		\|
	\|[[북구(광주)\|북구]]		\|[[북구(광주)\|북구]]

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35번째 줄:		35번째 줄:
	\|- style = "background:#{{철도 색상\|철도}}; height: 2pt"		\|- style = "background:#{{철도 색상\|철도}}; height: 2pt"
	\| colspan = "7" \|		\| colspan = "7" \|
			\|-
			![[광주송정역\|광주송정]]
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			\| -2.7<ref>광주선의 공식 분기점은 동송정분기점이다. 광주송정역은 동송정분기점 이전에 있어서 역거리를 음수로 썼다.</ref>
			\|{{철도 링크\|무궁화}}
			\|{{철도 링크\|호남고속선}} · {{철도 링크\|경부선}} · {{철도 링크\|경전선}}
			\| rowspan="3"\| [[광주광역시]]
			\| rowspan="2"\| [[광산구]]
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	![[극락강역\|극락강]]		![[극락강역\|극락강]]
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	\|4.5		\|4.5
	\|({{철도 링크\|무궁화}})		\|({{철도 링크\|무궁화}})
	\|~~({{철도 링크\|경전선}})<ref>정확하게는 극락강역에서 4.5km 앞에 있는 동송정분기점에서 경전선과 분기한다.</ref>~~		\|
	~~\| rowspan="2"\| [[광주광역시]]~~
	~~\| [[광산구]]~~
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	![[광주역\|광주]]		![[광주역\|광주]]