부산역 - 편집 역사

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2024-12-10T06:43:30Z

연혁

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	[[서울역]] 못지않게 [[노숙자]]가 많은 곳이다. 경찰도 자주 돌아다니고 노숙자 대부분은 얌전하게 잠만 자고 가는 것이기 때문에 그렇게 위험하지는 않지만, 가끔 정신 나간 사람이 있으니 주의해야 한다. 또한, 부산역 광장에서는 종교인들의 포교 활동도 많이 벌어진다.		[[서울역]] 못지않게 [[노숙자]]가 많은 곳이다. 경찰도 자주 돌아다니고 노숙자 대부분은 얌전하게 잠만 자고 가는 것이기 때문에 그렇게 위험하지는 않지만, 가끔 정신 나간 사람이 있으니 주의해야 한다. 또한, 부산역 광장에서는 종교인들의 포교 활동도 많이 벌어진다.

	== 역사 ==		== 연혁 ==
	[[File:Fusan Station circa 1930.JPG\|250픽셀\|섬네일\|1930년대의 부산역. 구 서울역과 비슷한 [[르네상스 양식]]의 화려한 역사가 돋보인다.]]		[[File:Fusan Station circa 1930.JPG\|250픽셀\|섬네일\|1930년대의 부산역. 구 서울역과 비슷한 [[르네상스 양식]]의 화려한 역사가 돋보인다.]]
	1908년 개역 당시의 부산역은 현재의 위치보다 좀 더 남쪽에 있었다. 현재 부산무역회관이 있는 곳이 옛 부산역 부지였다. [[도쿄역]]과 [[서울역]]을 설계한 [[다노츠 킨코]]가 부산역을 설계하였으며, 그래서 1910년에 완공된 부산역은 지금의 도쿄역이나 구 서울역과 비슷한 [[르네상스 양식]]에 비잔틴풍의 화려한 건축양식을 하고 있었다. 한반도 최초의 근대식 역 건물이었으며, 1925년에 완공된 [[서울역]]보다도 15년 먼저 만들어졌다. 1층은 역무실로 사용하고 2층은 [[호텔]]로 사용했다. 이 역사는 1953년 [[부산역전 대화재]]로 전소되었다.<ref>[http://news.joins.com/article/3097486 근현대사 영욕 품은 ‘부산역 100년’], [[중앙일보]], 2009년 4월 3일</ref>		1908년 개역 당시의 부산역은 현재의 위치보다 좀 더 남쪽에 있었다. 현재 부산무역회관이 있는 곳이 옛 부산역 부지였다. [[도쿄역]]과 [[서울역]]을 설계한 [[다노츠 킨코]]가 부산역을 설계하였으며, 그래서 1910년에 완공된 부산역은 지금의 도쿄역이나 구 서울역과 비슷한 [[르네상스 양식]]에 비잔틴풍의 화려한 건축양식을 하고 있었다. 한반도 최초의 근대식 역 건물이었으며, 1925년에 완공된 [[서울역]]보다도 15년 먼저 만들어졌다. 1층은 역무실로 사용하고 2층은 [[호텔]]로 사용했다. 이 역사는 1953년 [[부산역전 대화재]]로 전소되었다.<ref>[http://news.joins.com/article/3097486 근현대사 영욕 품은 ‘부산역 100년’], [[중앙일보]], 2009년 4월 3일</ref>

119.194.29.134: 아무런데로 저는 사실인데도 저럴 수가 없어 2024년에는 레이카운티로 이사가면 외할머니댁에 갑니다.

2024-12-10T06:00:55Z

아무런데로 저는 사실인데도 저럴 수가 없어 2024년에는 레이카운티로 이사가면 외할머니댁에 갑니다.

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블루시티: 문자열 찾아 바꾸기 - "신경주" 문자열을 "경주" 문자열로

2024-01-26T05:23:43Z

문자열 찾아 바꾸기 - "신경주" 문자열을 "경주" 문자열로

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2023년 10월 11일 (수) 16:19에 블루시티님의 편집

2023-10-11T16:19:42Z

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	== 특징 ==		== 특징 ==
	원래는 [[경부선]], [[동해선]], [[경전선]] 열차 할 것 없이 온갖 종류의 열차들이 시·종착하던 역이었으나 2004년 [[경부고속철도]] 개통 이후로는 KTX 전용 역 비스름하게 되었다. 경전선이나 동해남부선으로 운행하는 [[무궁화호]] 열차는 대부분 부산역이 아닌 [[부전역]]에서 시·종착하고 있다~~. 앞으로는 아예 부산역을 KTX 전용 역으로만 사용할 계획이라고 한다~~.		원래는 [[경부선]], [[동해선]], [[경전선]] 열차 할 것 없이 온갖 종류의 열차들이 시·종착하던 역이었으나 2004년 [[경부고속철도]] 개통 이후로는 KTX 전용 역 비스름하게 되었다. 경전선이나 동해남부선으로 운행하는 [[무궁화호]] 열차는 대부분 부산역이 아닌 [[부전역]]에서 시·종착하고 있다.

	[[서울역]] 못지않게 [[노숙자]]가 많은 곳이다. 경찰도 자주 돌아다니고 노숙자 대부분은 얌전하게 잠만 자고 가는 것이기 때문에 그렇게 위험하지는 않지만, 가끔 정신 나간 사람이 있으니 주의해야 한다. 또한, 부산역 광장에서는 종교인들의 포교 활동도 많이 벌어진다.		[[서울역]] 못지않게 [[노숙자]]가 많은 곳이다. 경찰도 자주 돌아다니고 노숙자 대부분은 얌전하게 잠만 자고 가는 것이기 때문에 그렇게 위험하지는 않지만, 가끔 정신 나간 사람이 있으니 주의해야 한다. 또한, 부산역 광장에서는 종교인들의 포교 활동도 많이 벌어진다.

2021년 2월 5일 (금) 11:31에 블루시티님의 편집

2021-02-05T11:31:33Z

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	'''부산역'''({{llang\|ko-Hani\|釜山驛}})은 [[부산광역시]] [[동구(부산)\|동구]] 초량동에 있는 [[경부선]]의 철도역이다.		'''부산역'''({{llang\|ko-Hani\|釜山驛}})은 [[부산광역시]] [[동구(부산)\|동구]] 초량동에 있는 [[경부선]]의 철도역이다.
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	== 역사 ==		== 역사 ==


	[[File:Fusan Station circa 1930.JPG\|250픽셀\|섬네일\|1930년대의 부산역. 구 서울역과 비슷한 [[르네상스 양식]]의 화려한 역사가 돋보인다.]]		[[File:Fusan Station circa 1930.JPG\|250픽셀\|섬네일\|1930년대의 부산역. 구 서울역과 비슷한 [[르네상스 양식]]의 화려한 역사가 돋보인다.]]
	1908년 개역 당시의 부산역은 현재의 위치보다 좀 더 남쪽에 있었다. 현재 부산무역회관이 있는 곳이 옛 부산역 부지였다. [[도쿄역]]과 [[서울역]]을 설계한 [[다노츠 킨코]]가 부산역을 설계하였으며, 그래서 1910년에 완공된 부산역은 지금의 도쿄역이나 구 서울역과 비슷한 [[르네상스 양식]]에 비잔틴풍의 화려한 건축양식을 하고 있었다. 한반도 최초의 근대식 역 건물이었으며, 1925년에 완공된 [[서울역]]보다도 15년 먼저 만들어졌다. 1층은 역무실로 사용하고 2층은 [[호텔]]로 사용했다. 이 역사는 1953년 [[부산역전 대화재]]로 전소되었다.<ref>[http://news.joins.com/article/3097486 근현대사 영욕 품은 ‘부산역 100년’], [[중앙일보]], 2009년 4월 3일</ref>		1908년 개역 당시의 부산역은 현재의 위치보다 좀 더 남쪽에 있었다. 현재 부산무역회관이 있는 곳이 옛 부산역 부지였다. [[도쿄역]]과 [[서울역]]을 설계한 [[다노츠 킨코]]가 부산역을 설계하였으며, 그래서 1910년에 완공된 부산역은 지금의 도쿄역이나 구 서울역과 비슷한 [[르네상스 양식]]에 비잔틴풍의 화려한 건축양식을 하고 있었다. 한반도 최초의 근대식 역 건물이었으며, 1925년에 완공된 [[서울역]]보다도 15년 먼저 만들어졌다. 1층은 역무실로 사용하고 2층은 [[호텔]]로 사용했다. 이 역사는 1953년 [[부산역전 대화재]]로 전소되었다.<ref>[http://news.joins.com/article/3097486 근현대사 영욕 품은 ‘부산역 100년’], [[중앙일보]], 2009년 4월 3일</ref>

2021년 2월 5일 (금) 11:26에 블루시티님의 편집

2021-02-05T11:26:43Z

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2020년 2월 28일 (금) 19:08에 블루시티님의 편집

2020-02-28T19:08:50Z

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2020년 2월 28일 (금) 19:05에 블루시티님의 편집

2020-02-28T19:05:58Z

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	'''부산역'''({{llang\|ko-Hani\|釜山驛}})은 [[부산광역시]] [[동구(부산)\|동구]] 초량동에 있는 [[경부선]]의 철도역이다.		'''부산역'''({{llang\|ko-Hani\|釜山驛}})은 [[부산광역시]] [[동구(부산)\|동구]] 초량동에 있는 [[경부선]]의 철도역이다.
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	== 역사 ==		== 역사 ==


	[[File:Fusan Station circa 1930.JPG\|250픽셀\|섬네일\|1930년대의 부산역. 구 서울역과 비슷한 [[르네상스 양식]]의 화려한 역사가 돋보인다.]]		[[File:Fusan Station circa 1930.JPG\|250픽셀\|섬네일\|1930년대의 부산역. 구 서울역과 비슷한 [[르네상스 양식]]의 화려한 역사가 돋보인다.]]
	1908년 개역 당시의 부산역은 현재의 위치보다 좀 더 남쪽에 있었다. 현재 부산무역회관이 있는 곳이 옛 부산역 부지였다. [[도쿄역]]과 [[서울역]]을 설계한 [[다노츠 킨코]]가 부산역을 설계하였으며, 그래서 1910년에 완공된 부산역은 지금의 도쿄역이나 구 서울역과 비슷한 [[르네상스 양식]]에 비잔틴풍의 화려한 건축양식을 하고 있었다. 한반도 최초의 근대식 역 건물이었으며, 1925년에 완공된 [[서울역]]보다도 15년 먼저 만들어졌다. 1층은 역무실로 사용하고 2층은 [[호텔]]로 사용했다. 이 역사는 1953년 [[부산역전 대화재]]로 전소되었다.<ref>[http://news.joins.com/article/3097486 근현대사 영욕 품은 ‘부산역 100년’], [[중앙일보]], 2009년 4월 3일</ref>		1908년 개역 당시의 부산역은 현재의 위치보다 좀 더 남쪽에 있었다. 현재 부산무역회관이 있는 곳이 옛 부산역 부지였다. [[도쿄역]]과 [[서울역]]을 설계한 [[다노츠 킨코]]가 부산역을 설계하였으며, 그래서 1910년에 완공된 부산역은 지금의 도쿄역이나 구 서울역과 비슷한 [[르네상스 양식]]에 비잔틴풍의 화려한 건축양식을 하고 있었다. 한반도 최초의 근대식 역 건물이었으며, 1925년에 완공된 [[서울역]]보다도 15년 먼저 만들어졌다. 1층은 역무실로 사용하고 2층은 [[호텔]]로 사용했다. 이 역사는 1953년 [[부산역전 대화재]]로 전소되었다.<ref>[http://news.joins.com/article/3097486 근현대사 영욕 품은 ‘부산역 100년’], [[중앙일보]], 2009년 4월 3일</ref>

2019년 1월 3일 (목) 05:05에 상암제국님의 편집

2019-01-03T05:05:14Z

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			{{다른 뜻\|부산역(도시철도)\|[[경부선]]의 기차역\|[[부산 도시철도 1호선]]의 역}}
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2018년 10월 2일 (화) 14:15에 블루시티님의 편집

2018-10-02T14:15:34Z

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	\|일 평균 승차 =		\|일 평균 승차 =
	}}		}}
	{{대사\|~~부산 교통의 중심지~~}}		{{대사\|경부선의 종점}}

	'''부산역'''({{llang\|ko-Hani\|釜山驛}})은 [[부산광역시]] [[동구(부산)\|동구]] 초량동에 있는 [[경부선]]의 철도역이다.		'''부산역'''({{llang\|ko-Hani\|釜山驛}})은 [[부산광역시]] [[동구(부산)\|동구]] 초량동에 있는 [[경부선]]의 철도역이다.