양주(경동대학교)역 - 편집 역사

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	'''양주<small>(경동대학교)</small>역'''(Yangju<small>(Gyeongdongdaehaqgyo)</small>Station, ~~楊州驛~~)은 [[경기도]] [[양주시]] 남방동에 있는 [[경원선]]의 [[철도역]]이다. [[동두천역]]이나 [[소요산역]]에서 착발하지 않는 대부분의 [[수도권 전철 1호선]] 전동차가 이 역에서 시·종착한다. [[서울교통공사]] 소속 열차의 시종착역이기도 하다. 개통 당시 양주군 주내면의 명칭을 따라 '''주내역'''이었으나, [[2006년]] [[5월 31일]] 수도권 전철 개통 이후 중간 종착역으로 지정되면서 역 주변 환경변화에 따른 양주시(구.양주군)와 지역 주민들의 요구에 따라 '양주역'으로 개칭했다. 양주시청과 가장 가까운 철도역이며, 직선거리 기준으로 약 1.2km 정도 떨어져 있다.[[양주역 버스환승정류장]]이 있어 2014년 현재 일평균 이용 인원이 약 20,000명에 달하고 있다.		'''양주<small>(경동대학교)</small>역'''(Yangju<small>(Gyeongdongdaehaqgyo)</small>Station, 楊州<small>([[경동대학교\|京東大學校]])</small>驛)은 [[경기도]] [[양주시]] 남방동에 있는 [[경원선]]의 [[철도역]]이다. [[동두천역]]이나 [[소요산역]]에서 착발하지 않는 대부분의 [[수도권 전철 1호선]] 전동차가 이 역에서 시·종착한다. [[서울교통공사]] 소속 열차의 시종착역이기도 하다. 개통 당시 양주군 주내면의 명칭을 따라 '''주내역'''이었으나, [[2006년]] [[5월 31일]] 수도권 전철 개통 이후 중간 종착역으로 지정되면서 역 주변 환경변화에 따른 양주시(구.양주군)와 지역 주민들의 요구에 따라 '양주역'으로 개칭했다. 양주시청과 가장 가까운 철도역이며, 직선거리 기준으로 약 1.2km 정도 떨어져 있다.[[양주역 버스환승정류장]]이 있어 2014년 현재 일평균 이용 인원이 약 20,000명에 달하고 있다.

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	'''양주<small>(경동대학교)</small>역'''(Yangju<small>(Gyeongdongdaehaqgyo)</small>Station, 楊州驛)은 [[경기도]] [[양주시]] 남방동에 있는 [[경원선]]의 [[철도역]]이다. [[동두천역]]이나 [[소요산역]]에서 착발하지 않는 대부분의 [[수도권 전철 1호선]] 전동차가 이 역에서 시·종착한다. [[서울교통공사]] 소속 열차의 시종착역이기도 하다. 개통 당시 양주군 주내면의 명칭을 따라 '''주내역'''이었으나, [[2006년]] [[5월]] 수도권 전철 개통 이후 중간 종착역으로 지정되면서 역 주변 환경변화에 따른 양주시(구.양주군)와 지역 주민들의 요구에 따라 '양주역'으로 ~~개칭하였다~~. 양주시청과 가장 가까운 철도역이며, 직선거리 기준으로 약 1.2km 정도 떨어져 있다.[[양주역 버스환승정류장]]이 있어 2014년 현재 일평균 이용 인원이 약 20,000명에 달하고 있다.		'''양주<small>(경동대학교)</small>역'''(Yangju<small>(Gyeongdongdaehaqgyo)</small>Station, 楊州驛)은 [[경기도]] [[양주시]] 남방동에 있는 [[경원선]]의 [[철도역]]이다. [[동두천역]]이나 [[소요산역]]에서 착발하지 않는 대부분의 [[수도권 전철 1호선]] 전동차가 이 역에서 시·종착한다. [[서울교통공사]] 소속 열차의 시종착역이기도 하다. 개통 당시 양주군 주내면의 명칭을 따라 '''주내역'''이었으나, [[2006년]] [[5월 31일]] 수도권 전철 개통 이후 중간 종착역으로 지정되면서 역 주변 환경변화에 따른 양주시(구.양주군)와 지역 주민들의 요구에 따라 '양주역'으로 개칭했다. 양주시청과 가장 가까운 철도역이며, 직선거리 기준으로 약 1.2km 정도 떨어져 있다.[[양주역 버스환승정류장]]이 있어 2014년 현재 일평균 이용 인원이 약 20,000명에 달하고 있다.

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'''양주(경동대학교)역'''(Yangju(Gyeongdongdaehaqgyo)Station, 楊州驛)은 [[경기도]] [[양주시]] 남방동에 있는 [[경원선]]의 [[철도역]]이다. [[동두천역]]이나 [[소요산역]]에서 착발하지 않는 대부분의 [[수도권 전철 1호선]] 전동차가 이 역에서 시·종착한다. [[서울교통공사]] 소속 열차의 시종착역이기도 하다. 개통 당시 양주군 주내면의 명칭을 따라 '''주내역'''이었으나, [[2006년]] [[5월]] 수도권 전철 개통 이후 중간 종착역으로 지정되면서 역 주변 환경변화에 따른 양주시(구.양주군)와 지역 주민들의 요구에 따라 '양주역'으로 개칭하였다. 양주시청과 가장 가까운 철도역이며, 직선거리 기준으로 약 1.2km 정도 떨어져 있다.[[양주역 버스환승정류장]]이 있어 2014년 현재 일평균 이용 인원이 약 20,000명에 달하고 있다.

== 역사 ==
* [[1948년]] [[12월 25일]] : '''주내역'''(州內驛)으로 [[경원선]] 철도 영업 개시
* [[1972년]] [[7월 20일]] : 무배치간이역으로 격하<ref>철도청 고시 제40호(1972.07.10)</ref>
* [[2006년]] [[5월 30일]] : [[수도권 전철 1호선]] 연장 개통
* [[2007년]] [[12월 28일]] : '''양주역'''(楊州驛)으로 역명 변경
* [[2015년]] [[5월 10일]]: [[경동대학교]] 부역명 표기

== 역 구조 ==
2면 4선의 [[쌍섬식 승강장]]이다. 출구는 2개가 있다. 남간형 [[스크린도어]]가 설치돼 있다.

=== 승강장 ===
{| style="text-align:center; margin-left:1.5em;"
| ↑[[녹양역|녹양]]
|-
|| {{!}} ４３ {{!}} {{!}} ２１ {{!}}
|-
| [[덕계역|덕계]]↓
|}
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
! 1{{·}}2
| rowspan="2"|#{{서울도시철도 색상|1}}
| [[동두천역|동두천]]{{·}}[[소요산역|소요산]] 방면
|-
! 3{{·}}4
|[[광운대역|광운대]]{{·}}[[구로역|구로]]{{·}}[[인천역|인천]] 방면
|-
|}
* 4번 승강장의 경우는 급행열차 대피 및 기점으로 삼는 열차가 사용한다. 동두천·소요산행 전동열차는 대부분 2번 승강장에 정차한다.

== 역 주변 ==
* [[경동대학교]] 양주캠퍼스
* 양주시청
* 남방우체국
* 양주1동주민센터
* [[양주역시외버스정류장]]

{{수도권 전철 1호선}}
[[분류:양주시]]