오송역 - 편집 역사

2023년 10월 9일 (월) 01:47에 블루시티님의 편집

2023-10-09T01:47:40Z

← 이전 판		2023년 10월 9일 (월) 10:47 판
17번째 줄:		17번째 줄:
	\|다음역명3 = [[청주역\|청주]]		\|다음역명3 = [[청주역\|청주]]
	\|로마자 역명 = Osong		\|로마자 역명 = Osong
	\|정차하는 열차 = {{철도 링크\|KTX}} · {{철도 링크\|SRT}} · {{철도 링크\|무궁화~~}} · {{철도 링크\|누리로}} · {{철도 링크\|O~~}}		\|정차하는 열차 = {{철도 링크\|KTX}} · {{철도 링크\|SRT}} · {{철도 링크\|무궁화}}
	\|한자 역명 = 五松		\|한자 역명 = 五松
	\|소재지 = {{태극기}} [[충청북도]] [[청주시]]		\|소재지 = {{태극기}} [[충청북도]] [[청주시]]
138번째 줄:		138번째 줄:
	! 11·12		! 11·12
	\| 충북선		\| 충북선
	\| {{철도 링크\|무궁화~~}} · {{철도 링크\|누리로~~}}		\| {{철도 링크\|무궁화}}
	\| [[조치원역\|조치원]]·[[대전역\|대전]]·[[서울역\|서울]] 방면		\| [[조치원역\|조치원]]·[[대전역\|대전]]·[[서울역\|서울]] 방면
	\|-		\|-
	! 13·14		! 13·14
	\| 충북선		\| 충북선
	\| {{철도 링크\|무궁화~~}} · {{철도 링크\|누리로~~}}		\| {{철도 링크\|무궁화}}
	\| [[청주역\|청주]]·[[충주역\|충주]]·[[제천역\|제천]] 방면		\| [[청주역\|청주]]·[[충주역\|충주]]·[[제천역\|제천]] 방면
	\|}		\|}

115.94.78.250: /* KTX 유치 */ 일부 수정

2019-10-10T23:40:11Z

KTX 유치: 일부 수정

← 이전 판		2019년 10월 11일 (금) 08:40 판
35번째 줄:		35번째 줄:

	=== KTX 유치 ===		=== KTX 유치 ===
	1980년대 후반 들어 [[경부고속철도]]의 노선계획에 대한 논의가 오가기 시작했다. 당초의 계획노선에 따르면 경부고속철도는 [[청주시]]는 거치지 않고 천안에서 세종을 거쳐 대전으로 들어가는 일직선에 가까운 선형이었다. 하지만 모 청주시 지역단체가 청주시에도 KTX 정차역을 만들어 달라고 정부를 끈질기게 '''협박'''하면서 계획이 틀어졌다. 이 단체는 급기야 내판-부강 및 부강-신탄진 사이 협곡에 3톤 트럭으로 폭탄을 실어 경부선 철도를 폭파하겠다는 테러 협박까지 하고 나섰다.		1980년대 후반 들어 [[경부고속철도]]의 노선계획에 대한 논의가 오가기 시작했다. 당초의 계획노선에 따르면 경부고속철도는 [[청주시]]는 거치지 않고 천안에서 세종을 거쳐 대전으로 들어가는 일직선에 가까운 선형이었다. 하지만 모 청주시 지역단체가 청주시에도 KTX 정차역을 만들어 달라고 정부를 끈질기게 '''협박'''하면서 계획이 틀어졌다. 이 단체는 급기야 내판-부강 및 부강-신탄진 사이 협곡에 3톤 트럭으로 폭탄을 실어 경부선 철도를 폭파하겠다는 테러 협박까지 하고 나섰다. 그냥 청주에 지선을 만들어주겠다는 것에서 그쳤어야 했다.

	{\| class="wikitable"		{\| class="wikitable"
42번째 줄:		42번째 줄:
	\|}		\|}

	결국, 1991년 당시 [[노태우]] 정부는 이들의 요구에 따라 경부고속철도 노선을 청주 쪽으로 휘게 만든 다음 오송역을 KTX 정차역으로 만들어주겠다고 약속할 수밖에 없었다. 하지만 이것은 비극의 시작에 불과했다.		결국, 1991년 당시 [[노태우]] 정부는 이들의 요구에 따라 경부고속철도 노선을 청주 쪽으로 휘게 만든 다음 오송역을 KTX 정차역으로 만들어주겠다고 약속할 수밖에 없었다. 하지만 이것은 비극의 시작에 불과했다.

	=== 오송역 분기 ===		=== 오송역 분기 ===

115.94.78.250: 오송역 드리프트 일부 수정

2019-10-10T12:48:14Z

오송역 드리프트 일부 수정

← 이전 판		2019년 10월 10일 (목) 21:48 판
66번째 줄:		66번째 줄:

	; 4. 그럼 청주시민은?		; 4. 그럼 청주시민은?
	: 이 모든 사건의 시작은 청주시 지역단체가 청주 근처에도 KTX 정차역을 만들어 달라고 떼를 써서 시작된 것인 만큼, 그나마 청주시민들이 열심히 오송역을 이용해주고 있...기는 개뿔이다. 행정구역상으로 오송역은 청주시에 있기는 하지만 청주 시내에서 서쪽으로 너무 멀리 떨어져 있는 데다가 연계교통까지 불편해서 이용이 어렵다. 청주시민 입장에서는 그냥 고속버스 타고 다니는 편이 낫다.		: 이 모든 사건의 시작은 청주시 지역단체가 청주 근처에도 KTX 정차역을 만들어 달라고 떼를 써서 시작된 것인 만큼, 그나마 청주시민들이 열심히 오송역을 이용해주고 있...기는 개뿔이다. 행정구역상으로 오송역은 청주시에 있기는 하지만 이 지역이 당시 청원군 오송읍에 있었다는 것에서부터 짐작할 수 있었듯이 청주 시내에서 서쪽으로 너무 멀리 떨어져 있는 데다가 연계교통까지 불편해서 이용이 어렵다. 청주시민 입장에서는 그냥 고속버스 타고 다니는 편이 낫다. 왜냐하면 청주에서 오송역 가는데 쓰는 45분에 이미 고속버스는 반 정도 가있기 때문이다.

			; 5. 오송역 X축? 개소리하네
			: 오송역 X축은 말 그대로 오송이 경부, 호남, 충북종단선의 분기점이 되어서 호남에서 영동까지 이 역을 거쳐서 갈 수 있게 만든 건데, 이미 서울에서 강릉 노선이 있고 한 때 광주-강릉 노선이 있었을 때에도 적자로 폐지될 정도니 X축이라는 건 꿈도 꾸지 말아야 한다. 누가 굳이 강릉까지 가겠나? 그냥 달빛내륙선(광주-서대구역 2025년 개통) 타고 포항 가는 것이 더 나을 것 같다. 게다가 충북선 승강장은 고속철도 승강장보다 7~8m 아래에 있어 이 경사도 감수해야 한다. 물론 한 번에 직선으로 긋는 바보는 없을테니 한 바퀴 돌 건데, 틸팅 열차도 아니고 어떻게 그걸 감수하겠는가? 결국 쓸데없는 소리에 불과하다.

			; 6. 만약 다른 분기였다면?
			: 일단 천안아산. 천안아산 분기는 애초에 고려된 노선이다. 기존 계획도 그랬다. 만약 이 노선이라면 공주와 논산 시내를 거쳐 인구 80만 전주로 향한다. 소요시간도 서울-전주 65분 주파다. 너무나 아름답지(?) 않은가? 또 차선책이었던 대전분기는 확실히 노선은 짧고 인구가 상대적으로 적은(그래봐야 공주보단 많음) 논산, 계룡을 지나지만 인구 120만 대전을 지나치는 데에 의의가 있다. 이미 대전은 수요가 폭발하는데 호남으로 좀 분산할 수 있고, 건설비도 절약 가능하다(최소비용 최대효율). 시간은 오송분기와 비.슷.하.다. 근데 오송 분기는 안 그래도 옆으로 치우쳐져 있는데 거기서 분기를 한다는 건 말이 안 되는 소리이다.

			; 7. 결론
			: 세종시 KTX&SRT 없어짐, 고속선이 C자가 됨, 청주시민이 이용을 안 함, 공주역 유령역으로 전락=그냥 고속철도의 의의를 다 치워버림

	== 연계교통 ==		== 연계교통 ==

2019년 7월 28일 (일) 16:28에 티디님의 편집

2019-07-28T16:28:34Z

차이 보기

2019년 7월 28일 (일) 14:54에 Hwanbg님의 편집

2019-07-28T14:54:21Z

← 이전 판		2019년 7월 28일 (일) 23:54 판
1번째 줄:		1번째 줄:
	오송역은 대한민국 청주시에 위치한 역이다. 경주고속선과 호남고속선 ktx, srt 충북선 무궁화호가 정차한다. -이용객은 많지 않는데 크고 아름다운 역이다.- 그래서 세금낭비라고 철도 동호인들과 버스 동호인 즉 교통 동호인과 ~~일반인들한테고~~ 까이고 있다.		오송역은 대한민국 청주시에 위치한 역이다. 경주고속선과 호남고속선 ktx, srt 충북선 무궁화호가 정차한다. -이용객은 많지 않는데 크고 아름다운 역이다.- 그래서 세금낭비라고 철도 동호인들과 버스 동호인 즉 교통 동호인과 일반인들에게도 까이고 있다. 그러나 청사모들은 아직도 욕심을 못 버리는지 세종역 신설까지 반대하고 있다. 그리고 이제 철도박물관 까지 청사모들이 유치하려고 한다. 정작 청주시민들은 오송역을 이용해 주지 않고 애꿋은 세종특별자치시 주민들이 고맙게 이용해주고 있다. 즉, 청주시는 오송역을 지역 홍보를 하려고 오송분기와 오송드리프트를 주장한 것이었다. 아무리 그래도 정말 너무한 짓이다. 철도 동호인들한테는 금지어로 취급받고 있다. 충북선 오송역은 누명을 써서 정말 안습하다. 이 역 때문에 세종특별자치시와 공주시가 많은 피해를 입었다. 타 지역과의 접근성은 세종특별자치시와 청주시 모두 나쁜 편이다. 도보로 두 지역 중심지까지 걸어서 가면 다리가 정말 아프게 되서 망한다. 당연히 걸어가면 시간도 한참 걸린다. 그러니 이 역에서 두 지역 중심지까지 갈떄는 오송역에서 세종특별자치시 BRT 990번과 청주시 급행버스 747번을 이용하자. 단 조치원읍내와 세종특별자치시청 조치원청사, 조치원공영버스터미널, 조치원역 등 조치원읍내의 핵심 중심지로 갈 때 오송역에서 걸어서 이동하는 것은 나쁘지 않다. 다만 홍대조치원과 고대조치원에 갈 때는 대중교통을 이용하는 것이 좋고 매우 비싸지만 택시를 이용하도록 하자. 정확한 요금을 아는 철덕 위키러들은 추가바람.
			그리고 오송역은 역사는 매우 크고 아름답지만 사람이 그렇게 많지 않아 썰렁하다. 서울-세종청사&세종시 간 고속버스 경쟁에서도 밀린다. 특히 강남 지역에서는 고속버스가 ktx를 압살한다. srt가 개통했어도 고속버스보다 비싼 요금 오송역의 애매한 접근성 등이 있어서 서울-세종 간 고속버스 노선은 아직도 수요가 많고 세종특별자치시 행정복합신도시가 한창 개발중이라서 미래도 보장되는 노선이다. 이 역때문에 호남고속철도의 유일한 전용역인 공주역이 너무 공주시 남쪽 끝에 위치해 있어서 고속버스에 매우 많이 밀리는 직접적 영향과 내포신도시로 인해 성장중인 홍성군과는 반대로 '시' 등급 이고 적지 않은 문화재를 보유한 공주시가 쇠퇴하는데 직간접 영향을 끼쳤다.
			철도 동호인들한테 폭파 드립이 나오는(...) 사실상 유일항 역이다.
			그리고 이 역은 대한민국 3대 포털 지도 사이트인 구글지도&네이버지도&카카오맵 에서의 평점이 처참하다(...) 유튜브 댓글에서도 오송역을 욕하는 댓글이 많다.(...) http://cafefiles.naver.net/20160724_238/0113ykm_14693421319238I1Vk_PNG/700px-%BF%C0%BC%DB%BF%AA%BA%D0%B1%E2.png 이 링크로 드러가보면 확실이 천안아산역 분기랑 오송역 분기의 차이점이 명확하게 보인다. 얼마전에 이 역에서 전차선 사고가 발생했다. 인터넷에서 엄청 까였다.




			세종역 신설이 빨리 필요하다.

2019년 7월 28일 (일) 13:52에 210.57.244.46님의 편집

2019-07-28T13:52:19Z

← 이전 판		2019년 7월 28일 (일) 22:52 판
1번째 줄:		1번째 줄:
	오송역은 대한민국 청주시에 위치한 역이다. 경주고속선과 호남고속선 ktx, srt 충북선 무궁화호가 정차한다. --이용객은 많지 않는데 크고 아름다운 역이다.-- 그래서 세금낭비라고 철도 동호인들과 버스 동호인 즉 교통 동호인과 일반인들한테고 까이고 있다.		오송역은 대한민국 청주시에 위치한 역이다. 경주고속선과 호남고속선 ktx, srt 충북선 무궁화호가 정차한다. -이용객은 많지 않는데 크고 아름다운 역이다.- 그래서 세금낭비라고 철도 동호인들과 버스 동호인 즉 교통 동호인과 일반인들한테고 까이고 있다.

2019년 7월 28일 (일) 13:51에 210.57.244.46님의 편집

2019-07-28T13:51:24Z

← 이전 판		2019년 7월 28일 (일) 22:51 판
1번째 줄:		1번째 줄:
	오송역은 대한민국 청주시에 위치한 역이다		오송역은 대한민국 청주시에 위치한 역이다. 경주고속선과 호남고속선 ktx, srt 충북선 무궁화호가 정차한다. --이용객은 많지 않는데 크고 아름다운 역이다.-- 그래서 세금낭비라고 철도 동호인들과 버스 동호인 즉 교통 동호인과 일반인들한테고 까이고 있다.

2019년 7월 28일 (일) 13:49에 210.57.244.46님의 편집

2019-07-28T13:49:17Z

← 이전 판		2019년 7월 28일 (일) 22:49 판
1번째 줄:		1번째 줄:
	~~오송역 씨발년아 씨발년아 씨발년아 씨발년아 씹창년아~~		오송역은 대한민국 청주시에 위치한 역이다

210.57.244.46: ㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗ

2019-07-28T13:48:26Z

ㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗ

차이 보기

상암제국: /* 고속철도 승강장 */

2018-12-08T09:27:47Z

고속철도 승강장

← 이전 판		2018년 12월 8일 (토) 18:27 판
108번째 줄:		108번째 줄:
	\| 호남고속선		\| 호남고속선
	\| {{철도 링크\|KTX}} · {{철도 링크\|SRT}}		\| {{철도 링크\|KTX}} · {{철도 링크\|SRT}}
	\| [[광명역\|광명]]·[[용산역\|용산]]]]·[[수서역\|수서]] 방면		\| [[광명역\|광명]]·[[용산역\|용산]]·[[수서역\|수서]] 방면
	\|}		\|}
	{{col-2}}		{{col-2}}