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{{철도역
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|한자 역명 = 堤川
|소재지 = {{태극기}} [[충청북도]] [[제천시]]
|운영 = {{철도회사|한국철도공사}}
|개역일 = [[1941년]] [[9월 1일]]
|역 번호 =
|승강장 구조 = 3면 35선
}}
{{대사|제천의 관문}}

'''제천역'''({{llang|ko-Hani|堤川驛}})은 [[충청북도]] [[제천시]] 영천동에 있는 철도역으로, [[중앙선]]의 주요 정차역이자 [[태백선]]의 시작점이 되는 역이다.

== 특징 ==
[[중앙선]]의 주요 역으로서, 2021년 1월 5일부터 중앙선 KTX가 운행 중에 있다. 태백선의 기점이 되는 역이기도 하다. [[충북선]]은 공식적으로 [[봉양역]]을 종점으로 하고 있지만, 충북선 열차는 제천역을 기점으로 운행하고 있으므로 제천역은 충북선의 실질적인 시발역 역할을 하고 있다.

제천시 자체의 인구는 10만 명 내외로 작은 편이지만, 철도 교통 측면에서 제천역은 매우 중요한 역이다. 역 자체도 3면 35선 규모로 매우 클 뿐더러 대전철도차량정비단 제천차량관리센터가 있어 열차 차량의 정비를 담당하고 있다.

청량리역에서 제천역까지 가는 KTX-이음 열차는 오전 6시 첫차부터 오후 10시 막차까지 대략 2~3시간 간격으로 운행하고 있으며, [[ITX-새마을]] 및 [[무궁화호]] 열차도 틈틈히 운행하고 있다. 소요시간은 KTX-이음 기준으로 1시간 5분 내외이다. 서울-제천 고속버스 소요시간이 2시간이 넘는 것을 고려하면 철도의 경쟁력이 있는 편이다.

== 역사 ==
제천역은 1941년 9월 1일 중앙선의 철도역으로 개업하였다. 1973년에 강원도의 지하자원을 운송하기 위한 목적의 [[태백선]]이 개통하면서 제천역은 중앙선과 태백선이 만나는 교통 요충지로 변모하였다. 이로 인하여 1970~80년대 제천역은 철도 교통의 전성기를 맞이하였다. 이에 따라 1980년에는 제천군이 제천시로 승격하는 등 제천역은 제천시의 발달에 큰 역할을 하였다.

중앙선 복선전철화에 발맞추어 2020년에 현재의 유리궁전 스타일의 역사로 바뀌었다. 현재의 역사는 전면부를 완전히 투명한 유리로 장식하여 [[의림지]]의 맑은 이미지를 담아내었다.

== 역 주변 ==
제천역은 제천시의 중심지로서, 역 앞에 제천역전시장이라는 작은 시장이 있다. 역 광장은 2020년 신역사 건축과 함께 깔끔하게 조성되었으며, 주차장이 조성되어 있다.

{{중앙선}}
{{태백선}}

[[분류:제천시]]

제천역 - 편집 역사

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