철덕후 - 편집 역사

2020년 6월 6일 (토) 14:27에 티디님의 편집

2020-06-06T14:27:36Z

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	{{대사\|서울교통공사 4호선 451, 466, 470~471편성 전동차라능! 451편성의 소자가 미쓰비시 GTO에서 다원시스 IGBT로, 466, 470~471편성의 소자가 알스톰 GTO에서 우진산전 IGBT로 교체되었다능... 구동음을 듣기 가장 좋다능... 하악하악}}		{{대사\|서울교통공사 4호선 451, 466, 470~471편성 전동차라능! 451편성의 소자가 미쓰비시 GTO에서 다원시스 IGBT로, 466, 470~471편성의 소자가 알스톰 GTO에서 우진산전 IGBT로 교체되었다능... 구동음을 듣기 가장 좋다능... 하악하악}}


	'''철덕후''' 또는 '''철덕'''은 '''[[철도]] [[오덕후]]'''의 줄임말이다. 철덕후는 단순히 철도에 대한 지식이 풍부한 사람이 아니라 철도를 말 그대로 사랑하는 사람들이다. 넓은 의미로는 단순 철도 동호인뿐만 아니라 철도 모형 수집가와 철도 게이머들도 포함한다.		'''철덕후''' 또는 '''철덕'''은 '''[[철도]] [[오덕후]]'''의 줄임말이다. 철덕후는 단순히 철도에 대한 지식이 풍부한 사람이 아니라 철도를 말 그대로 사랑하는 사람들이다. 넓은 의미로는 단순 철도 동호인뿐만 아니라 철도 모형 수집가와 철도 게이머들도 포함한다.

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	* [[나무위키]] - 나무위키에는 유난히 철도 관련 문서가 잘 정리되어 있다. 이게 다 철덕후 덕분이다.		* [[나무위키]] - 나무위키에는 유난히 철도 관련 문서가 잘 정리되어 있다. 이게 다 철덕후 덕분이다.

	== 주석 ==		== 기타 ==
			* [[반포역]]에는 철덕후들을 위한 복합문화공간이 있다.<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=003&aid=0009208345 반포역에 국내 최초 '철도 동호인' 문화공간 생긴다]</ref>

			== 주석 ==
	<references/>		<references/>

	{{오덕후}}		{{오덕후}}

티디: "철덕후" 문서를 보호했습니다: 빈번한 훼손 행위 ([편집=자동 인증된 사용자만 허용] (무기한) [이동=자동 인증된 사용자만 허용] (무기한))

2020-01-29T22:51:28Z

"철덕후" 문서를 보호했습니다: 빈번한 훼손 행위 ([편집=자동 인증된 사용자만 허용] (무기한) [이동=자동 인증된 사용자만 허용] (무기한))

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(차이 없음)

티디: SBS 스페셜 - 가정폭력은 엄연한 합법이자 합헌이다(토론)...

2020-01-29T22:40:52Z

SBS 스페셜 - 가정폭력은 엄연한 합법이자 합헌이다(토론)...

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	[[파일:철싸대.jpg\|300픽셀\|섬네일\|지상파 메인 뉴스를 장식한 철싸대의 위엄.]]		[[파일:철싸대.jpg\|300픽셀\|섬네일\|지상파 메인 뉴스를 장식한 철싸대의 위엄.]]

	{{대사\|서울교통공사 4호선 451~~, 463~~, 466~~~467~~, 470~471편성 전동차라능! ~~451, 463편성의~~ 소자가 미쓰비시 GTO에서 다원시스 IGBT로, 466~~~467~~, 470~471편성의 소자가 알스톰 GTO에서 우진산전 IGBT로 교체되었다능... 구동음을 듣기 가장 좋다능... 하악하악}}		{{대사\|서울교통공사 4호선 451, 466, 470~471편성 전동차라능! 451편성의 소자가 미쓰비시 GTO에서 다원시스 IGBT로, 466, 470~471편성의 소자가 알스톰 GTO에서 우진산전 IGBT로 교체되었다능... 구동음을 듣기 가장 좋다능... 하악하악}}

SBS 스페셜 - 가정폭력은 엄연한 합법이자 합헌이다: 잘못된 정보.

2020-01-29T22:23:49Z

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	[[파일:철싸대.jpg\|300픽셀\|섬네일\|지상파 메인 뉴스를 장식한 철싸대의 위엄.]]		[[파일:철싸대.jpg\|300픽셀\|섬네일\|지상파 메인 뉴스를 장식한 철싸대의 위엄.]]

	{{대사\|서울교통공사 4호선 451, 466, 470~471편성 전동차라능! ~~451편성의~~ 소자가 미쓰비시 GTO에서 다원시스 IGBT로, 466, 470~471편성의 소자가 알스톰 GTO에서 우진산전 IGBT로 교체되었다능... 구동음을 듣기 가장 좋다능... 하악하악}}		{{대사\|서울교통공사 4호선 451, 463, 466~467, 470~471편성 전동차라능! 451, 463편성의 소자가 미쓰비시 GTO에서 다원시스 IGBT로, 466~467, 470~471편성의 소자가 알스톰 GTO에서 우진산전 IGBT로 교체되었다능... 구동음을 듣기 가장 좋다능... 하악하악}}

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2020-01-11T23:28:28Z

상태 불러오기 실패(토론)의 편집을 티디의 마지막 판으로 되돌림

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	[[파일:철싸대.jpg\|300픽셀\|섬네일\|지상파 메인 뉴스를 장식한 철싸대의 위엄.]]		[[파일:철싸대.jpg\|300픽셀\|섬네일\|지상파 메인 뉴스를 장식한 철싸대의 위엄.]]

	{{대사\|서울교통공사 4호선 451~~, 463~~, 466~~~467~~, 470~471편성 전동차라능! ~~451, 463편성의~~ 소자가 미쓰비시 GTO에서 다원시스 IGBT로, 466~~~467~~, 470~471편성의 소자가 알스톰 GTO에서 우진산전 IGBT로 교체되었다능... 구동음을 듣기 가장 좋다능... 하악하악}}		{{대사\|서울교통공사 4호선 451, 466, 470~471편성 전동차라능! 451편성의 소자가 미쓰비시 GTO에서 다원시스 IGBT로, 466, 470~471편성의 소자가 알스톰 GTO에서 우진산전 IGBT로 교체되었다능... 구동음을 듣기 가장 좋다능... 하악하악}}

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2020-01-11T09:16:50Z

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	[[파일:철싸대.jpg\|300픽셀\|섬네일\|지상파 메인 뉴스를 장식한 철싸대의 위엄.]]		[[파일:철싸대.jpg\|300픽셀\|섬네일\|지상파 메인 뉴스를 장식한 철싸대의 위엄.]]

	{{대사\|서울교통공사 4호선 451, 466, 470~471편성 전동차라능! ~~451편성의~~ 소자가 미쓰비시 GTO에서 다원시스 IGBT로, 466, 470~471편성의 소자가 알스톰 GTO에서 우진산전 IGBT로 교체되었다능... 구동음을 듣기 가장 좋다능... 하악하악}}		{{대사\|서울교통공사 4호선 451, 463, 466~467, 470~471편성 전동차라능! 451, 463편성의 소자가 미쓰비시 GTO에서 다원시스 IGBT로, 466~467, 470~471편성의 소자가 알스톰 GTO에서 우진산전 IGBT로 교체되었다능... 구동음을 듣기 가장 좋다능... 하악하악}}

티디: 위키지존(토론)의 편집을 블루시티의 마지막 판으로 되돌림

2019-12-25T10:15:08Z

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위키지존: 잘못된 정보.

2019-12-25T08:00:14Z

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	[[파일:철싸대.jpg\|300픽셀\|섬네일\|지상파 메인 뉴스를 장식한 철싸대의 위엄.]]		[[파일:철싸대.jpg\|300픽셀\|섬네일\|지상파 메인 뉴스를 장식한 철싸대의 위엄.]]

	{{대사\|서울교통공사 4호선 451, 466, 470~471편성 전동차라능! ~~451편성의~~ 소자가 미쓰비시 GTO에서 다원시스 IGBT로, 466, 470~471편성의 소자가 알스톰 GTO에서 우진산전 IGBT로 교체되었다능... 구동음을 듣기 가장 좋다능... 하악하악}}		{{대사\|서울교통공사 4호선 451, 463, 466~467, 470~471편성 전동차라능! 451, 463편성의 소자가 미쓰비시 GTO에서 다원시스 IGBT로, 466~467, 470~471편성의 소자가 알스톰 GTO에서 우진산전 IGBT로 교체되었다능... 구동음을 듣기 가장 좋다능... 하악하악}}

2019년 7월 4일 (목) 16:35에 블루시티님의 편집

2019-07-04T16:35:07Z

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	'''철덕후'''는 '''[[철도]] [[오덕후]]'''의 줄임말이다. 즉, 철덕후는 단순히 철도에 대한 지식이 풍부한 사람이 아니라 철도를 말 그대로 사랑하는 사람들이다. 넓은 의미로는 단순 철도 ~~동호인 뿐만~~ 아니라 철도 모형 수집가와 철도 게이머들도 포함한다. 철덕후들은 그 모양새가 흡사 오덕후가 애니를 좋아하는 모습과 같다고 하여 이런 이름이 붙었다. 하지만 철덕후들 스스로는 '''우린 냄새나는 오덕후랑은 다르다능!'''이라며 자신들이 오덕후에 대해 우위에 있음을 자랑하고 싶어한다. 사실 일반인들의 철덕후에 대한 인식도 그리 나쁘진 않다.<ref>이건 중국, 대한민국, 베트남의 한정으로 그렇다. 일본에서 철덕후는 오덕 중에서도 최악의 오덕으로 손꼽힌다.</ref> 그나마 철덕후는 현실에 존재하는 물체를 좋아하는 것이며 집 밖도 곧잘 돌아다니기 때문이다. 좀 더 직설적으로 말해서, 일반인들은 오덕후라고 하면 흔히 집안에 처박혀 [[애니]]~~를 보며 사쿠라짜응~~(?) 베개를 끌어안는 초고도[[비만]]+[[여드름]]쟁이가 생각나는 반면에, 철덕후라고 하면 큼지막한 [[DSLR]]을 손에 들고 기차역을 서성거리는, 겉으로 보기엔 순박해 보이는 사람 정도를 떠올린다.		'''철덕후''' 또는 '''철덕'''은 '''[[철도]] [[오덕후]]'''의 줄임말이다. 철덕후는 단순히 철도에 대한 지식이 풍부한 사람이 아니라 철도를 말 그대로 사랑하는 사람들이다. 넓은 의미로는 단순 철도 동호인뿐만 아니라 철도 모형 수집가와 철도 게이머들도 포함한다.
	== ~~철덕후란게 있어?~~ ==
	~~원래 철덕문화의 본거지는 철도 체계가 고도로 발달한 일본이나~~, ~~근래에는 대한민국과 중국에서도 철덕 문화가 전파되면서 철덕후의 수가 크게 늘어났다~~. ~~하지만 철덕후들은 대부분이 일반인 코스프레를 하며 조용히 스스로만의 취미를 즐기고 있다~~. ~~그래서 일반인들은 철덕후란게 있었는지 조차 모르는 사람이 대다수지만~~, ~~사실 철덕후의 숫자는 우리가 상상하는 그 이상으로 많다~~.		철덕은 예로부터 철도가 발달한 [[일본]]이 본고장이다. 일본에서 철덕은 데츠오타(鉄オタ)라고 부르며 다양한 형태의 데츠오타가 활동 중이다. 일본은 철도 노선이 아주 복잡하고 민영 철도회사가 여럿 있어서 철덕이 즐길 요소가 많다. 우리나라의 철덕후도 일본의 데츠오타에서 영향을 받은 면이 많다.

			== 인식 ==
			우리나라에서 철덕에 대한 인식은 그리 나쁘지 않다. 일단 철덕이 있는 줄 아는 사람이 많지 않아서 인식 자체가 없는 경우가 많다. 철덕에 대해 조금 아는 사람이라도, 어쨌든 방구석에서 애니나 보는 오타쿠보다는 밖에 나가서 돌아다니기라도 하는 철덕이 낫지 않냐는 생각을 하는 경우가 많다.

			그러나 철덕의 본고장인 일본에서 철덕에 대한 인식은 최악 중의 최악으로 손꼽힌다. 철덕이 무리하게 철도 사진을 찍기 위해서 남의 집에 무단으로 침입하거나, 철도 정면 사진을 찍기 위해서 선로 가까이에 위험하게 있다가 철도 지연 사태로까지 이어지는 등 철덕이 민폐를 끼치는 사건이 방송을 통해 종종 보도되기 때문이다.

	== 철싸대 ==		== 철싸대 ==
	'''철싸대'''로 넘어간다면 이야기는 좀 피곤해진다. 철싸대는 '''철도 싸이코 대원'''의 줄임말이다. 철싸대는 조용히 스스로의 취미를 즐기는 철덕후와는 달리, 주변 사람들에게 직접적인 피해를 유발한다는 차이점이 있다. 다음 항목 중 하나라도 해당하면 철싸대로 보아도 무방하다.		'''철싸대'''로 넘어간다면 이야기는 좀 피곤해진다. 철싸대는 '''철도 싸이코 대원'''의 줄임말이다. 철싸대는 조용히 스스로의 취미를 즐기는 철덕후와는 달리, 주변 사람들에게 직접적인 피해를 유발한다는 차이점이 있다. 다음 항목 중 하나라도 해당하면 철싸대로 보아도 무방하다.

	* 기관사한테 가서 기관실에 태워주라고 떼를 쓴다.		* 기관사한테 가서 기관실에 태워주라고 떼를 쓴다.

	* 차량 안에서 플래시를 연신 터뜨린다.		* 차량 안에서 플래시를 연신 터뜨린다.

	* 안전 규정을 무시한다. 안전선을 넘나들거나 심한 경우 기차가 오는 선로에 서서 사진을 찍기도 한다.		* 안전 규정을 무시한다. 안전선을 넘나들거나 심한 경우 기차가 오는 선로에 서서 사진을 찍기도 한다.

	* 역명판, 행선판 등 철도 기물들을 무단으로 떼어서 집에 가져온다.		* 역명판, 행선판 등 철도 기물들을 무단으로 떼어서 집에 가져온다.

	* 기관실에 무단으로 침입하여 마스콘키를 빼간다.		* 기관실에 무단으로 침입하여 마스콘키를 빼간다.

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	* 철도 기본 기술용어를 자유자재로 구사		* 철도 기본 기술용어를 자유자재로 구사

	* 기관차의 편성 체계를 알고 있으며, 각 편성별 특징이나 역사 등을 줄줄이 꿰고 있다.		* 기관차의 편성 체계를 알고 있으며, 각 편성별 특징이나 역사 등을 줄줄이 꿰고 있다.

	* 우리나라의 철도 노선도가 통째로 머릿속에 들어있다.		* 우리나라의 철도 노선도가 통째로 머릿속에 들어있다.

	* 철도 모형을 보면서 즐거워한다.		* 철도 모형을 보면서 즐거워한다.

	* 간이역이나 아무도 찾지 않는 노선을 답사한다.		* 간이역이나 아무도 찾지 않는 노선을 답사한다.

블루시티: /* 철덕후가 활동하는 곳 */

2019-06-26T02:44:41Z

철덕후가 활동하는 곳

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	* [http://gall.dcinside.com/board/lists/?id=train&page= 디시인사이드 철도(지하철)갤러리] (줄여서 '''철갤''')		* [http://gall.dcinside.com/board/lists/?id=train&page= 디시인사이드 철도(지하철)갤러리] (줄여서 '''철갤''')
	* [http://cafe.naver.com/bvetskor 철도 동호회- 레일피아!] (철도 게임 까페)		* [http://cafe.naver.com/bvetskor 철도 동호회- 레일피아!] (철도 게임 까페)
	* [[~~엔하위키~~]] - ~~엔하위키에는~~ 유난히 철도 관련 문서가 잘 정리되어 있다. 이게 다 철덕후 덕분이다.		* [[나무위키]] - 나무위키에는 유난히 철도 관련 문서가 잘 정리되어 있다. 이게 다 철덕후 덕분이다.

	== 주석 ==		== 주석 ==
	<references/>		<references/>

	{{오덕후}}		{{오덕후}}