호남고속선: 두 판 사이의 차이
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{{철도 노선 | {{철도 노선 | ||
|노선 = 호남고속선 | |노선 = 호남고속선 | ||
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! 역 !! 역간 거리 !! 누적 거리 !! 정차하는 열차 !! 접속 노선 !! colspan="2"| 소재지 | ! 역 !! 역간 거리 !! 누적 거리 !! 정차하는 열차 !! 접속 노선 !! colspan="2"| 소재지 | ||
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2015년 1월 29일 (목) 21:57 판
| 파일:호남고속철도차량.jpg | |
| 한글 표기 | 호남고속선 |
|---|---|
| 영문 표기 | Honam High Speed Railway |
| 한자 표기 | 湖南高速線 |
| 소재국 | |
| 소유 | 한국철도시설공단 |
| 운영 | |
| 기점 | 오송 |
| 종점 | 광주송정 |
| 궤간 | 1,435㎜ (표준궤) |
| 선로 | 2 |
| 영업 거리 | 300.2km[1] |
| 소요 시간 | 1시간 33분[1] |
| 표정 속도 | 194km/h[1] |
| 개통일 | 2015년 초 개통예정 |
| “ | 광주에서 서울까지 1시간 반 | ” |
호남고속선은 경부고속선의 오송역에서 광주송정역을 거쳐 목포역까지 건설될 예정의 고속철도선이다. 호남고속철도는 서울 용산구의 용산역에서 시발하며, 일부 열차는 경기도 고양시의 행신역을 시·종착역으로 할 예정이다. 2015년 오송역~광주송정역 구간이 1단계 개통될 예정이고, 2017년 광주송정역~목포역 구간이 2단계 개통될 예정이다. 그 이전까지 KTX는 고속선이 아닌 일반노선으로 운용된다.
노선표
여객을 담당하는 역만을 기재하였다. 정차하는 열차에서 (괄호)로 표시한 것은 일부 열차만 정차함을 나타낸다.
실제 호남고속선은 오송역에서 시작하여 임성리역에서 끝나며, 광주 및 나주도심 구간 등에서는 단절될 계획이나(호남선 경유), 이 노선표에서는 편의를 위해 호남고속선을 오송역에서 시작하여 목포역에서 끝나는 단일 노선으로 표현하였다.
| 역 | 역간 거리 | 누적 거리 | 정차하는 열차 | 접속 노선 | 소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 여기서부터는 호남고속선 1단계 계획노선입니다. (2015년 완공계획) | ||||||
| 오송 | 0.0 | 0.0 | (KTX) | 경부고속선 · 충북선 | 충청북도 | 청원군 |
| 공주 | 43,8 | 43.8 | (KTX) | 충청남도 | 공주시 | |
| 익산 | 45.7 | 89.5 | KTX | 호남선 · 전라선 · 장항선 | 전라북도 | 익산시 |
| 정읍 | 42.2 | 131.7 | (KTX) | 호남선 | 정읍시 | |
| 광주송정 | 50.5 | 182.2 | KTX | 호남선 · 광주선 | 광주광역시 | 광산구 |
| 여기서부터는 호남고속선 2단계 계획노선입니다. (2017년 완공계획) | ||||||
| 나주 | 5.9 | 198.1 | (미정) | 호남선 | 전라남도 | 나주시 |
| 무안공항 | 33.4 | 231.5 | (미정) | 무안군 | ||
| 임성리 | 21.3 | 252.6 | (미정) | 호남선 | 목포시 | |
| 목포 | 7.3 | 259.9 | (미정) | 호남선 | ||
주석
| 대한민국의 철도 노선 | |
|---|---|
| 일반 간선 | |
| 주요 지선 | |