부산 도시철도 4호선: 두 판 사이의 차이
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! 역 번호 !! 역 !! 역간 거리 !! 누적 거리 !! 환승 노선 !! 인접시설 | ! 역 번호 !! 역 !! 역간 거리 !! 누적 거리 !! 환승 노선 !! 인접시설 | ||
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|[[안평역|안평 | |[[안평역|안평]] | ||
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2025년 10월 12일 (일) 23:28 판
| 한글 표기 | 부산 도시철도 4호선 |
|---|---|
| 영문 표기 | Busan Subway Line 4 |
| 한자 표기 | 釜山 都市鐵道 四號線 |
| 소재국 | |
| 소유 | 부산광역시 |
| 운영 | |
| 기점 | 미남 |
| 종점 | 안평 |
| 운행 계통 | ● 부산 도시철도 4호선 |
| 궤간 | 1,700㎜ (콘크리트 노면) |
| 선로 | 2 |
| 열차 편성 | 6량 1편성 |
| 영업 거리 | 12.0km |
| 소요 시간 | 25분 |
| 표정 속도 | 28km/h |
| 배차 간격 | 출퇴근시간 5분, 최대 10분 |
| 개통일 | 2011년 3월 30일 |
| “ | 반송동 주민의 발 | ” |
부산 도시철도 4호선(한자: 釜山 都市鐵道 四號線)은 부산광역시에서 4번째로 개통한 도시철도 노선으로서, 부산광역시 동래구, 해운대구, 기장군 등을 통과한다. 부산교통공사에서 운영하고 있다. 2011년 3월 30일 14개 역(8개 지하역, 1개 지상역, 5개 고가역)을 갖춘 경전철로 개통하였으며, 대한민국의 도시철도 노선으로는 최초로 고무차륜과 콘크리트 노면을 도입하였다. 노선 상징색은 ● 파랑이다. 전 구간(미남~안평)을 주행하는데 소요되는 시간은 25분이다. 기관사 없이 무인운전되며, 운전실이 없으므로 승객들이 도시철도가 주행하는 방향을 창문을 통해 직접 볼 수 있다는 점이 특징이다.
역사
1995년 계획을 수립하기 시작하여 2003년 12월에 착공을 시작, 2010년 개통 예정[1]이었으나 1년 늦어진 2011년에 개통하게 되었다. 노선명이 확정되기 이전에는 반송동의 이름을 따서 반송선이라고도 불렀으며, 지금도 종종 쓰이는 명칭이다.
노선표
| 역 번호 | 역 | 역간 거리 | 누적 거리 | 환승 노선 | 인접시설 |
|---|---|---|---|---|---|
| 401 | 미남 | 0.0 | 0.0 | 3 | 광혜병원 |
| 402 | 동래 | 1.0 | 1.0 | 1 | 동래시외버스터미널 |
| 403 | 수안 | 0.7 | 1.7 | 동래구청 | |
| 404 | 낙민 | 0.7 | 2.4 | 동래역(동해남부선) | |
| 405 | 충렬사 | 0.7 | 3.1 | 충렬사 | |
| 406 | 명장 | 0.7 | 3.8 | 조양아파트 | |
| 407 | 서동 | 1.1 | 4.9 | 동상초등학교 | |
| 408 | 금사 | 0.8 | 5.7 | 금사운전학원 | |
| 409 | 반여농산물시장 | 0.8 | 6.5 | 반여농산물도매시장 | |
| 410 | 석대 | 1.2 | 7.7 | 센텀2지구 | |
| 411 | 영산대 | 1.4 | 9.1 | 영산대학교 | |
| 412 | 윗반송 | 1.1 | 10.2 | 반송큰시장 | |
| 413 | 고촌 | 0.7 | 10.9 | 원오사 | |
| 414 | 안평 | 1.1 | 12.0 | 안평마을 | |
동영상
도시철도 차량 첫째 칸에서 촬영한 부산 도시철도 4호선 지상구간(반여농산물시장~안평) 주행영상이다.
주석
| 동남권 전철 노선 | |||
|---|---|---|---|
| 1호선 | 2호선 | 3호선 | 4호선 |
| 김해경전철 | 동해선 | ||