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'''사상역'''({{llang|ko-Hani|沙上驛}})은 [[부산광역시]] [[사상구]] 괘법동에 있는 도시철도역으로서, [[부산 도시철도 2호선]]과 [[부산-김해 경전철]]의 환승역이다. [[부산-김해 경전철]]의 기점이 되는 역이기도 하다. 사상역 일대는 부산 서부권 최대의 번화가이자 [[부산서부터미널]]이 위치한 교통의 중심지이기 때문에 유동인구가 아주 많다. 부산서부터미널에서는 [[경상남도]] 및 [[전라도]] 방향의 시외/고속버스를 이용할 수 있다. 사상역은 [[부산 도시철도 2호선]]의 역들 중 [[서면역]] 다음으로 승객수가 많다.  
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'''사상역'''({{llang|ko-Hani|沙上驛}})은 [[부산광역시]] [[사상구]] 괘법동에 있는 도시철도역으로서, [[부산 도시철도 2호선]]과 [[부산-김해 경전철]]의 환승역이다. [[부산-김해 경전철]]의 기점이 되는 역이기도 하다.  
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사상역 일대는 부산 서부권 최대의 번화가이자 [[부산서부터미널]]이 위치한 교통의 중심지이기 때문에 유동인구가 아주 많다. 부산서부터미널에서는 [[경상남도]] 및 [[전라도]] 방향의 시외/고속버스를 이용할 수 있다. 사상역은 [[부산 도시철도 2호선]]의 중 [[서면역]] 다음으로 승객수가 많다.  
  
 
부산 도시철도 2호선과 부산-김해 경전철은 소프트환승 방식으로 환승된다. 즉, 2호선에서 김해경전철로 환승하려면 2호선 개찰구를 통과하여 역을 나간 다음에, 김해경전철 개찰구를 통과하여 경전철 역사 안으로 들어가야 한다. 두 역을 잇는 직결지하통로를 이용할 수도 있고, 아예 역 바깥으로 나간 뒤에 다시 들어와도 된다.  
 
부산 도시철도 2호선과 부산-김해 경전철은 소프트환승 방식으로 환승된다. 즉, 2호선에서 김해경전철로 환승하려면 2호선 개찰구를 통과하여 역을 나간 다음에, 김해경전철 개찰구를 통과하여 경전철 역사 안으로 들어가야 한다. 두 역을 잇는 직결지하통로를 이용할 수도 있고, 아예 역 바깥으로 나간 뒤에 다시 들어와도 된다.  
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미래에는 [[사상하단선]] 및 [[부전-마산 복선전철]]과도 연결될 계획이다.
  
 
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2020년 10월 5일 (월) 00:25 기준 최신판

감전삼태극.png 사상 (2호선)덕포 (시점)삼태극.png 사상 (김해경전철)괘법르네시떼
사상역입구.jpg
로마자 역명 Sasang
한자 역명 沙上
소재지 태극기.png 부산광역시 사상구
역 번호 227 (2호선)
1 (김해경전철)
운영 부산교통공사.png

부산김해경전철운영.jpg

노선  2  ·  김해 
승강장 구조 2면 2선 (2호선)
2면 2선 (김해경전철)
개역일 1999년 6월 30일 (2호선)
2011년 9월 16일 (김해경전철)

사상역(한자: 沙上驛)은 부산광역시 사상구 괘법동에 있는 도시철도역으로서, 부산 도시철도 2호선부산-김해 경전철의 환승역이다. 부산-김해 경전철의 기점이 되는 역이기도 하다.

특징[편집]

사상역 일대는 부산 서부권 최대의 번화가이자 부산서부터미널이 위치한 교통의 중심지이기 때문에 유동인구가 아주 많다. 부산서부터미널에서는 경상남도전라도 방향의 시외/고속버스를 이용할 수 있다. 사상역은 부산 도시철도 2호선의 역 중 서면역 다음으로 승객수가 많다.

부산 도시철도 2호선과 부산-김해 경전철은 소프트환승 방식으로 환승된다. 즉, 2호선에서 김해경전철로 환승하려면 2호선 개찰구를 통과하여 역을 나간 다음에, 김해경전철 개찰구를 통과하여 경전철 역사 안으로 들어가야 한다. 두 역을 잇는 직결지하통로를 이용할 수도 있고, 아예 역 바깥으로 나간 뒤에 다시 들어와도 된다.

미래에는 사상하단선부전-마산 복선전철과도 연결될 계획이다.