수도권 전철 서해선 편집하기
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[[경기도]] [[고양시]]의 [[일산역]]에서 시작하여 [[김포공항]]을 경유, [[부천시]]와 [[시흥시]]를 남북으로 관통하고, [[안산시]]의 [[원시역]]에서 끝나는 전철 노선이다. 출퇴근시간대에는 10분 간격, 평상시에는 15~19분 간격으로 운행된다. 수도권 통합환승할인제가 적용된다. | [[경기도]] [[고양시]]의 [[일산역]]에서 시작하여 [[김포공항]]을 경유, [[부천시]]와 [[시흥시]]를 남북으로 관통하고, [[안산시]]의 [[원시역]]에서 끝나는 전철 노선이다. 출퇴근시간대에는 10분 간격, 평상시에는 15~19분 간격으로 운행된다. 수도권 통합환승할인제가 적용된다. | ||
| − | 수도권 전철 서해선의 개통으로 가장 큰 혜택을 보는 지역은 [[시흥시]]이다. 시흥시는 시가지가 여러 곳에 따로 떨어져 있다는 특징이 있어 행정적으로는 ‘시흥시’라는 하나의 도시로 묶여 있음에도 불구하고 각자의 생활권을 형성해왔다. 그러나 서해선이 시흥시 북쪽의 신천동·대야동 지역, 시흥시청이 있는 연성동·능곡동 지역을 지나가게 되면서 시흥시 내 | + | 수도권 전철 서해선의 개통으로 가장 큰 혜택을 보는 지역은 [[시흥시]]이다. 시흥시는 시가지가 여러 곳에 따로 떨어져 있다는 특징이 있어 행정적으로는 ‘시흥시’라는 하나의 도시로 묶여 있음에도 불구하고 각자의 생활권을 형성해왔다. 그러나 서해선이 시흥시 북쪽의 신천동·대야동 지역, 시흥시청이 있는 연성동·능곡동 지역을 지나가게 되면서 시흥시 내 여러 시가지의 연계성이 강화되었다. |
=== 복잡한 소유, 운영주체 관계 === | === 복잡한 소유, 운영주체 관계 === | ||
