신분당선

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Wj1004 (토론 | 기여)님의 2016년 1월 19일 (화) 23:39 판
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신분당선.jpg
한글 표기 신분당선
영문 표기 Sin Bundang Line (DX Line)
한자 표기 新盆唐線
소재국 태극기.png 대한민국
기점 강남
종점 정자
운행 계통 신분당선
궤간 1,435㎜ (표준궤)
선로 2
열차 편성 6량 1편성
영업 거리 17.3㎞
소요 시간 16분 49초
표정 속도 62km/h
배차 간격 5~12분
개통일 2011년 10월 28일

신분당선(한자: 新盆唐線), 또는 DX Line은 총 연장 17.3km에 이르는 광역전철 노선이다. 다른 서울 지하철 노선과도 연결되어 있다. 서울의 강남역성남 분당신도시의 정자역을 잇는다. 신분당선은 부산 도시철도 4호선에 이어 대한민국에서 두 번째로 개통한 무인 운전되는 전철 노선이다.

현재의 노선은 총 6개 역을 통과하며 강남역에서는 서울 지하철 2호선으로, 양재역에서는 서울 지하철 3호선으로, 정자역에서는 분당선으로 환승이 가능하다. 앞으로2016년1월30일에 개통하는 1단계 구간이 완공되면 노선은 정자역에서남쪽으로 광교역까지 연장되며, 2단계는광교역에서 호매실역3단계 구간이 완료되면 강남역북쪽으로 용산역까지 연장될 것이다.

신분당선은 민자 사업 노선이기 때문에 다른 서울 지하철 노선보다 다소 운임이 비싼 편이다. 신분당선의 기본요금은 1750원이며, 강남역~정자역 전 구간을 이용하는 데는 1950원의 운임이 적용된다.

운영

신분당선은 새벽 5:30부터 밤 12:30까지 운행한다. 모든 열차는 무인 운전되며, 평일 출근시간대에는 5분의 배차간격으로 운행되며, 그 이외의 시간대에서는 6~12분의 배차간격으로 운행된다. 열차의 최고 속도는 90km/h이며, 표정속도는 60km/h 이상이다. 승강장에는 최대 10량짜리 열차가 이용할 수 있도록 설계되었으나, 현재는 6량짜리 열차가 운행중에 있다.

노선표

역 번호 역간 거리 누적 거리 환승 노선 인접시설 비고
D07 강남 - 0.0 틀:서울도시철도 링크 강남역사거리
D08 양재(서초구청) 1.5 1.5 틀:서울도시철도 링크 서초구청, 뱅뱅사거리
D09 양재시민의숲(매헌) 1.6 3.1 aT센터, 양재시민의숲
D10 청계산입구 2.9 6.0 청계산, 서초포레스타아파트
D11 판교(판교테크노밸리) 8.2 14.2 판교신도시
D12 정자 3.1 17.3 틀:서울도시철도 링크 정자동 카페골목

외부 링크

틀:대한민국의 도시철도