수원역

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블루시티 (토론 | 기여)님의 2018년 10월 15일 (월) 20:05 판
안양 ← 수원 (경부선)오산 화서삼태극.png 수원 (1호선)세류
SuwonStation.jpg
수원역 역사 전경
수원역승강장.jpg
수원역 8·9번 지상승강장
한글 역명 수원
로마자 역명 Suwon
한자 역명 水原
소재지 태극기.png 경기도 수원시
역 번호 P155
역 등급 1급 관리역
운영 코레일 로고.png
노선 경부선 · Seoul Metro Line 1.png
운행 계통 경부선 호남선
전라선 장항선 경전선 충북선 동해선 수도권 전철 1호선
일 평균 승차 44,762명 (2011년)
승강장 구조 4면 8선
개역일 1905년 1월 1일
비고 역 방문 기념 스탬프 비치역
style="border-top: 0.3em solid #틀:수도권 광역철도 색상; border-bottom: 0.3em solid #틀:수도권 광역철도 색상; margin: 0.25em 0em 0.5em 0em;" | 매교삼태극.png 수원 → (종점)
한글 역명 수원
로마자 역명 Suwon
한자 역명 水原
소재지 태극기.png 경기도 수원시
역 번호 K245
역 등급 1급 관리역[1]
운영 코레일 로고.png
노선  수인분당 
운행 계통 수도권 전철 분당선
승강장 구조 2홈 2선 (상대식 승강장)
개역일 2013년 11월 30일

수원역(영어: Suwon Station, 한자: 水原驛)은 경기도 수원시 팔달구 매산로1가에 위치한 철도역이다. 현재 운영되고 있는 역사는 3대째 역사로 민자역사이며, AK플라자 수원점이 들어서 있다. 지하에는 슈퍼가 있는데, 가격대는 약간 바가지 씌우는 느낌이 있으며 상가에 있는 음식점들이 있으며 맛은 뭐 특별히 맛나거나 맛없거나 한 것도 아니다. 1974년 수도권 전철 1호선이 개통한 이래 29년간 종점 역할을 담당해 왔으나 수원역의 구조적 문제로 회차에 어려움을 겪다가 결국 1차 연장으로 병점역까지 연장된 이후 종착역 기능을 넘겨주게 되었다. 2013년 11월 30일 분당선이 이 역까지 연장되면서 지하 수원역이 영업을 시작했으며 두 역은 분리되어 있어 역 앞에 있는 광장을 통해서만 두 역을 오갈 수 있다. 현재 경부선, 호남선, 전라선, 장항선 계통의 모든 일반열차가 정차하고 있다. (경부고속선 광명역 경유 KTX 제외)

승강장 구조

지상

4면 8선의 4섬식 승강장을 가지고 있다. 1번 승강장이 없는 것이 특징이며, 각 섬식 승강장에서 주로 동쪽(짝수번)을 사용하며 서쪽(홀수번) 선로는 사용 빈도가 적다. 외선 승강장은 수도권 전철 1호선용이며, 내선 승강장은 일반열차용이다.

화서

| 9 8 | | 7 6 | | 5 4 | | 3 2 |

세류

지하

2면 2선의 상대식 승강장을 가지고 있다.

당역종착

1 | | 2

매교

덧붙여서

수원역에서 북쪽으로 불과 200m 떨어진 곳에 성매매 업소들이 즐비하게 늘어선 골목이 흉물처럼 자리잡고 있다. 외국인 노동자들이 이 곳을 애용하는 것으로 알려져 있다. 수원시 측에서는 2014년 들어 이 곳을 일제 정비하겠다는 계획을 수립해 두었으며, 해당 계획에 따라 이 집창촌은 머지않은 장래에 없어질 것이다.

주석

  1. ^ 본디 지상 수원역은 수도권 서부본부, 지하 수원역은 수도권 동부본부 소속이었으나 2014년 6월 16일부로 분당선 수원역을 경부본선 수원역에 흡수시키는 형태로 관리 체계가 일원화되었다

틀:분당선