김천(구미)역

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김천구미역2023.jpg
김천구미역 역사
김천구미역.jpg
김천구미역 승강장
로마자 역명 Gimcheon(Gumi)
한자 역명 金泉(龜尾)
소재지 태극기.png 경상북도 김천시
정차하는 열차 KTX · SRT
운영 코레일 로고.png
노선 경부고속선
개역일 2010년 11월 1일

김천(구미)역(한자: 金泉(龜尾)驛)은 경상북도 김천시 남면에 있는 경부고속선고속철도역이다.

역사[편집]

애초 경부고속선 건설계획에는 포함되어 있지 않았지만, 지역주민의 요구로 추가되어 경부고속철도 2단계 개통과 함께 개역(2010년 11월)하였다.

역명을 놓고 김천시구미시 사이의 갈등이 있었다. 김천시에서는 역이 행정구역상 김천시에 있어서 역 명으로 김천역을 희망하였다. 하지만 구미시 측에서는 김천의 인구는 15만 명인 데 비해 구미 인구는 40만 명에 달하므로 오히려 구미시민이 더 많이 역을 이용할 것으로 전망된다며, 김천구미역을 역 명으로 주장하였다. 결국, 이 두 주장을 적당히 상충하는 과정에서 김천(구미)역이라는 희한한 역 명이 채택되었다.

현황[편집]

이용객 수 실적은 적은 편이다. 핌피(지역이기주의)의 끝판왕이라고 욕먹는 오송역보다도 이용객 수가 적으니 말 다 한 셈이다. 김천과 구미의 인구를 합하면 50만 명이 넘는데도 불구하고 이렇게 이용객이 저조한 것은 잘못된 역 위치선정 탓이다. 김천(구미)역에서 김천 시내까지는 자가용으로 15분, 구미 시내까지는 30분이나 걸리는 등 김천과 구미 어느 쪽에서도 가깝지 않으면서도 인구가 더 많은 구미에서 더 멀리 떨어져 있어서 지역주민들로부터 외면받고 있다. 김천(구미)역에서 택시를 타고 구미 시내까지 가면 시계 외 할증이 붙기 때문에 택시요금이 25,000원에 이른다.

역 앞쪽으로 김천혁신도시가 들어서고 있어서 그래도 앞으로는 이용객 수가 증가할 것으로 보인다.

승강장[편집]

대전
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동대구
승강장 번호 노선 열차 방면
1 경부고속선 KTX · SRT 동대구·경주·부산 방면
2 경부고속선 KTX · SRT 대전·서울·수서 방면