왜관역: 두 판 사이의 차이

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== 특징 ==
== 특징 ==
역사가 무척 오래된 역으로, 1905년 1월 1일 [[경부선]] 부설과 함께 개통한 역이다. [[칠곡군]]의 경제적, 행정적 중심지인 [[왜관읍]] 지역의 교통 중심지 역할을 하고 있다. 역의 동쪽에 주한미군기지([[캠프캐롤]])가 있으며 미군기지로 들어가는 전용선로가 이 역에서 분기한다.  
역사가 무척 오래된 역으로, 1905년 1월 1일 [[경부선]] 부설과 함께 개통한 역이다. [[칠곡군]]의 경제적, 행정적 중심지인 [[왜관읍]] 지역의 교통 중심지 역할을 하고 있다. 역의 동쪽에 주한미군기지([[캠프캐롤]])가 있으며 미군기지로 들어가는 전용선로가 이 역에서 분기한다. 2024년 12월에는 [[대경선]]이 개통하면서 광역전철 정차역이 되었다.  


=== 높은 이용률 ===
=== 높은 이용률 ===
군 단위의 역임에도 불구하고 이용객 수가 많은 역이다. 기본적으로 왜관읍 지역은 시외버스 체계가 엉망이라 기차 이용률이 높다. 왜관읍은 [[구미시]]와 [[대구광역시]] 사이에 끼어 있어서 구미, 대구 방면으로의 통학 및 출퇴근 수요가 많다. 이처럼 단거리 여객 수요가 많다 보니, 이 조그마한 시골역이 무궁화호 필수 정차역일 정도로 열차 운행이 많다. [[ITX-새마을]] 열차도 일부 정차하고 있다.  
군 단위의 역임에도 불구하고 이용객 수가 많은 역이다. 기본적으로 왜관읍 지역은 시외버스 체계가 엉망이라 기차 이용률이 높다. 왜관읍은 [[구미시]]와 [[대구광역시]] 사이에 끼어 있어서 구미, 대구 방면으로의 통학 및 출퇴근 수요가 많다. 이처럼 단거리 여객 수요가 많다 보니, 이 조그마한 시골역이 무궁화호 필수 정차역일 정도로 열차 운행이 많다. 2024년 12월에 [[대경선]]이 개통한 이후부터는, 기존의 단거리 무궁화호 수요가 대경선 광역전철로 이동하면서 광역전철쪽이 상당히 흥행하고 있다.  


== 승강장 ==
== 승강장 ==

2025년 10월 17일 (금) 20:45 판

약목 ← 왜관 (경부선)신동 사곡 ← 왜관 (대경선)서대구
Waegwanst.jpg
로마자 역명 Waegwan
한자 역명 倭館
소재지 태극기.png 경상북도 칠곡군
역 번호 K113
정차하는 열차 새마을 · 무궁화
운영 코레일 로고.png
노선 경부선 ·  대경 
승강장 구조 쌍섬식 승강장
개역일 1905년 1월 1일 (경부선)
2024년 12월 14일

왜관역(한자: 倭館驛)은 경상북도 칠곡군 왜관읍에 있는 경부선의 철도역이자 대경선의 전철역이다.

특징

역사가 무척 오래된 역으로, 1905년 1월 1일 경부선 부설과 함께 개통한 역이다. 칠곡군의 경제적, 행정적 중심지인 왜관읍 지역의 교통 중심지 역할을 하고 있다. 역의 동쪽에 주한미군기지(캠프캐롤)가 있으며 미군기지로 들어가는 전용선로가 이 역에서 분기한다. 2024년 12월에는 대경선이 개통하면서 광역전철 정차역이 되었다.

높은 이용률

군 단위의 역임에도 불구하고 이용객 수가 많은 역이다. 기본적으로 왜관읍 지역은 시외버스 체계가 엉망이라 기차 이용률이 높다. 왜관읍은 구미시대구광역시 사이에 끼어 있어서 구미, 대구 방면으로의 통학 및 출퇴근 수요가 많다. 이처럼 단거리 여객 수요가 많다 보니, 이 조그마한 시골역이 무궁화호 필수 정차역일 정도로 열차 운행이 많다. 2024년 12월에 대경선이 개통한 이후부터는, 기존의 단거리 무궁화호 수요가 대경선 광역전철로 이동하면서 광역전철쪽이 상당히 흥행하고 있다.

승강장

2면 4선의 쌍섬식 승강장이다.

약목
| 12 | | 34 |
신동
승강장 번호 노선 열차 방면
1·2 경부선 새마을 · 무궁화 동대구·밀양·부산·마산 방면
대경선
광역전철
동대구·경산 방면
3·4 경부선 새마을 · 무궁화 구미·대전·천안·서울 방면
대경선
광역전철
구미 방면