경주역 편집하기
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| − | |역명 = | + | |역명 = 신경주<small><small>(경부고속선)</small></small> |
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| − | |정차하는 열차 = {{철도 링크|KTX}} · {{철도 링크|SRT | + | |정차하는 열차 = {{철도 링크|KTX}} · {{철도 링크|SRT}} · {{철도 링크|무궁화}} · {{철도 링크|누리로}} |
|개역일 = [[2010년]] [[11월 1일]] | |개역일 = [[2010년]] [[11월 1일]] | ||
|역 번호 = | |역 번호 = | ||
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{{대사|천년고도 경주의 새로운 관문}} | {{대사|천년고도 경주의 새로운 관문}} | ||
| − | ''' | + | '''신경주역'''({{llang|ko-Hani|新慶州驛}})은 [[경상북도]] [[경주시]] 건천읍에 있는 [[경부고속선]]의 [[고속철도]]역이다. |
== 현황과 역사 == | == 현황과 역사 == | ||
지역주민들의 요구로 뒤늦게 추가된 [[울산역]], [[오송역]], [[김천(구미)역]] 등과 달리 당초 경부고속선 건설계획에 포함되어 있었던 역이다. 경주시의 인구는 25만 명으로 KTX 정차역을 만들기에는 부족한 수준이지만, 경주는 [[신라]]의 천년 수도로서 많은 관광수요가 예측되었기 때문에 처음부터 역 건설이 계획된 것이다. [[울산공항]]이 있는 [[울산]]이나 [[포항공항]]이 있는 [[포항]]과 달리 인근에 [[공항]]이 없어 다른 대체 교통수단이 없다는 점도 역 건설 결정에 중요한 요인으로 작용했다. | 지역주민들의 요구로 뒤늦게 추가된 [[울산역]], [[오송역]], [[김천(구미)역]] 등과 달리 당초 경부고속선 건설계획에 포함되어 있었던 역이다. 경주시의 인구는 25만 명으로 KTX 정차역을 만들기에는 부족한 수준이지만, 경주는 [[신라]]의 천년 수도로서 많은 관광수요가 예측되었기 때문에 처음부터 역 건설이 계획된 것이다. [[울산공항]]이 있는 [[울산]]이나 [[포항공항]]이 있는 [[포항]]과 달리 인근에 [[공항]]이 없어 다른 대체 교통수단이 없다는 점도 역 건설 결정에 중요한 요인으로 작용했다. | ||
| − | 기존선을 이용하면 [[동대구역]]에서 | + | 기존선을 이용하면 [[동대구역]]에서 [[경주역]]까지 1시간 10분([[무궁화호]] 기준)이나 걸렸으나 [[신경주역]]의 개통으로 소요시간이 17분([[KTX]] 기준)으로 단축되었다. [[서울역]]에서 신경주역까지는 KTX로 2시간 10분 정도가 소요된다. 이렇게 철도 접근성이 좋아지면서 기차를 타고 경주에 여행 오는 승객들이 폭발적으로 늘어났다. |
== 역 건물 == | == 역 건물 == | ||
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== 연계 교통 == | == 연계 교통 == | ||
| − | + | 신경주역은 경주 시내에서 남서쪽으로 멀리 떨어진 허허벌판에 있다. 신경주역에서 경주 시내까지 자가용으로 30분 정도 걸린다. 하지만 그에 비교하여 연계 버스가 부족하여 역이용에 불편함이 있다. 그렇다고 [[택시]]를 타면 읍/면 할증제도 때문에 요금이 생각보다 많이 나온다. 경주시내 까지 대략 1만 5천 원 정도의 택시요금은 각오해야 한다. 이 때문에 신경주역 앞에서는 택시기사들의 호객 행위도 이루어지고 있는데, 저 가격을 생각해보고 잘 판단해야 할 것이다. 아예 [[렌터카]]를 이용해서 여행 다니는 방법도 추천된다. | |
== 승강장 == | == 승강장 == | ||
| − | [[파일:KTX-I entering to station.jpg|250픽셀|섬네일| | + | [[파일:KTX-I entering to station.jpg|250픽셀|섬네일|신경주역 3번 승강장으로 [[KTX]]가 진입하고 있다.]] |
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| [[동대구역|동대구]]·[[포항역|포항]]·[[동해역|동해]]·[[청량리역|청량리]] 방면 | | [[동대구역|동대구]]·[[포항역|포항]]·[[동해역|동해]]·[[청량리역|청량리]] 방면 | ||
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