통근열차 편집하기
누리위키, 온 누리의 백과사전
편집을 되돌릴 수 있습니다.
이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 저장해주세요.
최신판 | 당신의 편집 | ||
4번째 줄: | 4번째 줄: | ||
| 명칭 = 통근열차 | | 명칭 = 통근열차 | ||
| 열차 등급 = 일반 | | 열차 등급 = 일반 | ||
− | | 운행일 = 1984년 1월 1일 ~ | + | | 운행일 = 1984년 1월 1일 ~ '''현재''' |
| 운영 주체 = {{철도회사|한국철도공사}} | | 운영 주체 = {{철도회사|한국철도공사}} | ||
− | | 사용 노선 = | + | | 사용 노선 = [[광주선]] |
}} | }} | ||
{{대사|통일호의 후신}} | {{대사|통일호의 후신}} | ||
− | '''통근열차'''는 과거 존재했던 보통등급의 여객열차로서, 2004년까지 통일호라는 이름으로 운행하였다가 객차형이 폐지되면서 통근열차라는 이름으로 바뀌었다. 차량으로는 '''통근형 디젤 액압 동차'''(Commuter Diesel Car, '''CDC''')가 투입되었다. 마지막으로 운행되던 노선은 [[광주선]] | + | '''통근열차'''는 과거 존재했던 보통등급의 여객열차로서, 2004년까지 통일호라는 이름으로 운행하였다가 객차형이 폐지되면서 통근열차라는 이름으로 바뀌었다. 차량으로는 '''통근형 디젤 액압 동차'''(Commuter Diesel Car, '''CDC''')가 투입되었다.<ref>일부 열차는 [[무궁화호]]나 관광열차로 개조되었다.</ref> 마지막으로 운행되던 노선은 [[광주선]]으로, 1,000원이라는 매우 저렴한 요금으로 [[광주선]] [[광주송정역]]과 [[광주역]] 사이를 운행하였으나 열차 노후화 문제로 2023년에 폐지되면서 통근열차는 역사 속으로 사라지게 되었다. |
== 역사 == | == 역사 == | ||
37번째 줄: | 37번째 줄: | ||
경의선과 경원선에서만 통근열차가 운행하던 상황에서, 2006년 경원선 [[의정부역]]~[[소요산역]] 구간이 전철화되면서 [[동두천역]](동안역)~[[신탄리역]] 구간으로 단축되었다. 2009년 경의선 전철이 개통되면서 [[문산역]]~[[도라산역]] 구간으로 단축되었다. 2012년 백마고지역이 개통되면서 경원선 통근열차가 연장되었다. 2014년에 경의선 통근열차가 폐지되었다. 해당 구간에는 코레일에서 운영하는 관광열차인 [[DMZ-train]]이 대신 투입되었다. | 경의선과 경원선에서만 통근열차가 운행하던 상황에서, 2006년 경원선 [[의정부역]]~[[소요산역]] 구간이 전철화되면서 [[동두천역]](동안역)~[[신탄리역]] 구간으로 단축되었다. 2009년 경의선 전철이 개통되면서 [[문산역]]~[[도라산역]] 구간으로 단축되었다. 2012년 백마고지역이 개통되면서 경원선 통근열차가 연장되었다. 2014년에 경의선 통근열차가 폐지되었다. 해당 구간에는 코레일에서 운영하는 관광열차인 [[DMZ-train]]이 대신 투입되었다. | ||
− | 2019년부터는 [[경원선]] 복선전철 공사가 시작되면서 마지막 통근열차 노선이었던 경원선 통근열차 운행이 중단되었다. 이로서 통근열차가 역사속으로 사라질 뻔 했으나 2020년에 [[광주선]]에 투입되어 운행을 다시 시작했다. 그러나 | + | 2019년부터는 [[경원선]] 복선전철 공사가 시작되면서 마지막 통근열차 노선이었던 경원선 통근열차 운행이 중단되었다. 이로서 통근열차가 역사속으로 사라질 뻔 했으나 2020년에 [[광주선]]에 투입되어 운행을 다시 시작했다. 그러나 열차 노후화 문제로 2023년에 운행이 중단되면서 통근열차는 광주선을 끝으로 폐지되었다. |
정선아리랑유람열차는 2004년 이후 통근열차 차량중 유일한 객차 차량이나 노후화로 2008년 운행종료하였다. | 정선아리랑유람열차는 2004년 이후 통근열차 차량중 유일한 객차 차량이나 노후화로 2008년 운행종료하였다. | ||
51번째 줄: | 51번째 줄: | ||
좌석은 지하철에서 흔히 볼 수 있는 롱시트와 일반열차에서 볼 수 있는 4열 종대 형태의 좌석이 함께 배치되어 있었다. 또한, 지하철과 마찬가지로 노약자석이 한켠에 따로 마련되어 있었다. | 좌석은 지하철에서 흔히 볼 수 있는 롱시트와 일반열차에서 볼 수 있는 4열 종대 형태의 좌석이 함께 배치되어 있었다. 또한, 지하철과 마찬가지로 노약자석이 한켠에 따로 마련되어 있었다. | ||
+ | |||
+ | == 주석 == | ||
+ | <references/> | ||
{{한국 철도의 여객열차 등급}} | {{한국 철도의 여객열차 등급}} | ||
[[분류:대한민국의 철도]] | [[분류:대한민국의 철도]] |