경전선 편집하기
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{{대사|세상에서 가장 느린 기차, 경전선}} | {{대사|세상에서 가장 느린 기차, 경전선}} | ||
| − | '''경전선'''은 [[광주광역시]] [[광산구]]의 [[광주송정역]]을 잇는 [[대한민국]]의 [[철도]] 노선으로 [[경상남도]] [[창원시]], [[김해시]], [[함안군]], [[진주시]], [[사천시]], [[하동군]]과 [[전라남도]] [[광양시]], [[순천시]], [[보성군]], [[ | + | '''경전선'''은 [[광주광역시]] [[광산구]]의 [[광주송정역]]을 잇는 [[대한민국]]의 [[철도]] 노선으로 [[경상남도]] [[창원시]], [[김해시]], [[함안군]], [[진주시]], [[사천시]], [[하동군]]과 [[전라남도]] [[광양시]], [[순천시]], [[보성군]], [[화성군]], [[나주시]] 및 [[광주광역시]] [[남구(광주)|남구]], [[서구(광주)|서구]]를 경유한다. |
원래 구불구불한 한 줄기의 철로를 따라가던 완행열차의 이미지가 강했으나, 최근 몇 년에 걸쳐 대대적으로 개보수하면서 그 이미지는 많이 퇴색하였다. 특히 달라진 점이라고 하면 삼랑진~진주 구간의 [[KTX]] 운행이다. 경전선의 KTX 정차역으로는 경남 [[김해]]의 [[진영역]], [[창원]]의 [[창원역]], [[창원중앙역]], [[마산역]], [[진주]]의 [[진주역]]이 있으며 이 중 진주역은 경전선 KTX의 종착역이다. 또한, 마산역과 진주역은 경전선 KTX의 필수 정차역이다. 그뿐만 아니라 전체적으로 철로를 직선화하고 복선화시켰으며, 시골 정취 풍기던 간이역들은 과감히 폐역함으로서 빠른 열차 운행이 가능하도록 하였다. 결과적으로 진주역에서 마산역까지 무궁화호를 타면 82분 걸리던 것이 2012년 복선화, 직선화 공사 후에는 42분으로 거의 절반 가까이 단축되었다. | 원래 구불구불한 한 줄기의 철로를 따라가던 완행열차의 이미지가 강했으나, 최근 몇 년에 걸쳐 대대적으로 개보수하면서 그 이미지는 많이 퇴색하였다. 특히 달라진 점이라고 하면 삼랑진~진주 구간의 [[KTX]] 운행이다. 경전선의 KTX 정차역으로는 경남 [[김해]]의 [[진영역]], [[창원]]의 [[창원역]], [[창원중앙역]], [[마산역]], [[진주]]의 [[진주역]]이 있으며 이 중 진주역은 경전선 KTX의 종착역이다. 또한, 마산역과 진주역은 경전선 KTX의 필수 정차역이다. 그뿐만 아니라 전체적으로 철로를 직선화하고 복선화시켰으며, 시골 정취 풍기던 간이역들은 과감히 폐역함으로서 빠른 열차 운행이 가능하도록 하였다. 결과적으로 진주역에서 마산역까지 무궁화호를 타면 82분 걸리던 것이 2012년 복선화, 직선화 공사 후에는 42분으로 거의 절반 가까이 단축되었다. | ||
