김포국제공항 편집하기

[[파일:김포공항국제선.jpg|300픽셀|섬네일|김포공항 국제선 청사]]
[[파일:김포공항국내선.jpg|300픽셀|섬네일|김포공항 국내선 청사]]
{{대사|수도권 대표공항}}

'''김포국제공항'''({{llang|ko-Hani|金浦國際空港}})은 [[서울특별시]] [[강서구]]에 있는 국제[[공항]]이다. 공항코드로는 '''GMP'''를 사용한다. 원래 대한민국을 대표하는 국제공항으로서의 위상을 가지고 있었지만 [[인천국제공항]]이 2001년 완공됨에 따라 국제공항 역할은 인천국제공항으로 넘겨지고 국내공항으로서의 역할만 남게 되었다. 시설 면에서는 인천국제공항에 비해 훨씬 빈약하지만, 서울시내에서 가까운 위치와 좋은 접근성 덕분에 흥하고 있다. 2015년 한 해 동안 2,300만 명이 넘는 이용객수를 기록하였는데, 이는 인천국제공항과 제주국제공항 다음으로 많은 이용객수이다. 김포국제공항과 [[제주국제공항]]을 잇는 항공노선은 세계에서 가장 승객수가 많은 항공노선이다. 

1938년 일본군의 비행장으로 처음 만들어졌다. 김포공항의 개항 이전에는 여의도공항이 수도 공항으로서의 역할을 하고 있었으나 대대적인 보수를 거쳐 1958년 국제공항으로 개항하였다. 개항 당시 [[경기도]] 김포군에 속해 있었기 때문에 김포공항이라는 이름이 붙었지만 1963년에 서울특별시로 편입되었다. 그 후 오랫동안 대한민국과 서울의 관문 역할을 하였으나 넘쳐나는 수요를 감당할 수 없어 2001년, 새로 개항한 [[인천국제공항]]에 국제공항으로서의 역할을 넘겨주고 김포공항은 국내노선만 운영하게 되었다. 이에 따라 공항의 규모도 줄어들어 원래 국내선청사는 개조되어 현재 이마트가 들어서 있고, 제1국제선청사는 현재의 국내선청사, 제2국제선청사는 현재의 국제선청사가 되었다. 본래 국내노선만 김포공항에서 운항하려던 계획이었으나 이는 김포공항의 수용 능력을 낭비하는 것이라는 비판이 일어 [[도쿄]], [[오사카]], [[베이징]], [[상하이]], [[타이페이]] 등을 잇는 일부 단거리 국제노선이 김포공항에 취항하게 되었다. 

김포공항의 국내선, 국제선 청사는 지하철 [[김포공항역]]과 연결되어 있다. 김포공항역은 [[서울 지하철 5호선]], [[서울 지하철 9호선]], [[인천국제공항 철도]], [[김포골드라인]], [[수도권 전철 서해선]]이 교차하는 환승역이다. 최근 롯데몰이 들어서면서 김포공항 일대는 쇼핑센터로서의 기능이 부각되고 있다.

== 통계 ==
=== 연도별 이용객수 ===
{| class="wikitable"  style="text-align:left; width:600px; margin:auto;"
|+ 연도별 이용객수
|-
! style="width:25px"| !! style="width:100px"| 이용객수
|-
!1997
|{{막대|청|10|0}}{{막대|청|10|0}}{{막대|청|10|0}}{{막대|청|6|4}} 36,489,214
|-
!1998
|{{막대|청|10|0}}{{막대|청|10|0}}{{막대|청|9|2}} 29,296,342
|-
!1999
|{{막대|청|10|0}}{{막대|청|10|0}}{{막대|청|10|0}}{{막대|청|3|2}} 33,284,079
|-
!2000
|{{막대|청|10|0}}{{막대|청|10|0}}{{막대|청|10|0}}{{막대|청|6|6}} 36,637,067
|-
!2001<ref>[[인천국제공항]] 개항(2001년 3월 29일)으로 인한 이용객수 감소</ref>
|{{막대|청|10|0}}{{막대|청|10|0}}{{막대|청|2|0}} 22,041,099
|-
!2002
|{{막대|청|10|0}}{{막대|청|7|0}} 17,092,095
|-
!2003
|{{막대|청|10|0}}{{막대|청|6|8}} 16,880,641
|-
!2004<ref>[[경부고속철도]] 개통(2004년 4월 1일)으로 인한 이용객수 감소</ref>
|{{막대|청|10|0}}{{막대|청|4|8}} 14,841,953
|-
!2005
|{{막대|청|10|0}}{{막대|청|3|4}} 13,448,152
|-
!2006
|{{막대|청|10|0}}{{막대|청|3|7}} 13,766,523
|-
!2007
|{{막대|청|10|0}}{{막대|청|3|8}} 13,811,004
|-
!2008
|{{막대|청|10|0}}{{막대|청|4|2}} 14,264,693
|-
!2009
|{{막대|청|10|0}}{{막대|청|5|3}} 15,369,944
|-
!2010
|{{막대|청|10|0}}{{막대|청|7|5}} 17,565,901
|-
!2011
|{{막대|청|10|0}}{{막대|청|8|5}} 18,513,927
|-
!2012
|{{막대|청|10|0}}{{막대|청|9|4}} 19,429,224
|- 
!2013
|{{막대|청|10|0}}{{막대|청|9|9}} 19,904,327
|-
!2014
|{{막대|청|10|0}}{{막대|청|10|0}}{{막대|청|1|5}} 21,566,946
|-
!2015
|{{막대|적|10|0}}{{막대|적|10|0}}{{막대|적|3|2}} 23,163,778
|-
| colspan="5" style="text-align:right;"| 출처: [http://www.airport.co.kr/user/www/396/stats/airportStats/jsp/LayOutPage.do 한국공항공사 항공통계]
|}

=== 국내노선 ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 90%"
|+ '''국내여객노선 이용통계 (2014)'''
|-
! 순위
! 공항
! 이용객수
! 항공편수
! 항공사
|-
| 1
| [[제주국제공항]]
| 13,883,685
| 81,201
| <small>[[대한항공]], [[아시아나항공]], [[제주항공]], [[티웨이항공]], [[진에어]], [[이스타항공]], [[에어부산]]</small>
|-
| 2
| [[김해국제공항]]
| 2,078,971
| 18,478
| <small>[[대한항공]], [[에어부산]]</small>
|-
| 3
| [[광주공항]]
| 490,234
| 4,982
| <small>[[대한항공]], [[아시아나항공]]</small>
|-
| 4
| [[울산공항]]
| 437,020
| 4,640
| <small>[[대한항공]], [[아시아나항공]]</small>
|-
| 5
| [[여수공항]]
| 409,207
| 5,459
| <small>[[대한항공]], [[아시아나항공]]</small>
|-
| 6
| [[포항공항]]
| 99,754
| 1,390
| <small>[[대한항공]], [[아시아나항공]]</small>
|-
| 7
| [[사천공항]]
| 83,302
| 1,382
| <small>[[대한항공]]</small>
|}

세계 최대 황금노선인 김포-제주 노선과 [[영남]](부산, 울산, 포항, 사천) 및 [[호남]](광주, 여수) 각 지역을 잇는 노선을 운항하고 있다. 

=== 국제노선 ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 90%"
|+ '''국제여객노선 이용통계 (2014)'''
|-
! 순위
! 공항
! 이용객수
! 항공편수
! 항공사
|-
| 1
| [[파일:일장기.png|25픽셀]] [[도쿄 하네다 국제공항|도쿄 하네다]]
| 1,921,157
| 8,721
| <small>[[대한항공]], [[아시아나항공]], [[일본항공]], [[전일본공수]]</small>
|-
| 2
| [[파일:일장기.png|25픽셀]] [[오사카 간사이 국제공항|오사카 간사이]]
| 472,644
| 4,588
| <small>[[대한항공]], [[아시아나항공]], [[제주항공]], [[일본항공]]</small>
|-
| 3
| [[파일:오성홍기.png|25픽셀]] [[상하이 훙차오 국제공항|상하이 훙차오]]
| 373,371
| 1,980
| <small>[[대한항공]], [[아시아나항공]], [[중국동방항공]], [[상하이항공]]</small>
|-
| 4
| [[파일:오성홍기.png|25픽셀]] [[베이징 서우두 국제공항|베이징 서우두]]
| 340,528
| 2,880
| <small>[[대한항공]], [[아시아나항공]], [[중국국제항공]], [[중국남방항공]]</small>
|-
| 5
| [[파일:타이완국기.png|25픽셀]] [[타이베이 쑹산 공항|타이베이 쑹산]]
| 304,619
| 2,756
| <small>[[티웨이항공]], [[이스타항공]], [[에바항공]], [[중화항공]]</small>
|-
| 6
| [[파일:일장기.png|25픽셀]] [[나고야 주부 국제공항|나고야 주부]]
| 106,018
| 726
| <small>[[제주항공]]</small>
|}

중·장거리 국제노선은 인천국제공항에서 운항하고 있고, 김포국제공항에서는 [[일본]], [[중국]], [[타이완]]으로 가는 단거리 국제노선을 일부 운항하고 있다. 특히 도쿄 하네다 - 서울 김포 노선은 한국과 일본을 오가는 항공노선들 중 가장 이용객수가 많다. 

=== 항공사 ===
김포국제공항 출발/도착 노선 기준, 2014년 한 해 동안 가장 많은 이용객수를 기록한 10개 항공사는 다음과 같다. 

{| class="wikitable sortable" style="font-size: 90%;"
|+ '''항공사별 통계 (2014)'''
|-
! 순위
! 항공사
! 국내선 이용객수
! 국제선 이용객수
! 합계
|-
| 1
| [[대한항공]]
| 4,509,141
| 1,109,269
| 5,618,410
|-
| 2
| [[아시아나항공]]
| 3,933,613
| 1,075,286
| 5,008,899
|-
| 3
| [[제주항공]]
| 2,075,159
| 215,654
| 2,300,725
|-
| 4
| [[진에어]]
| 2,198,101
| 
| 2,198,101
|-
| 5
| [[티웨이항공]]
| 1,706,159
| 74,517
| 1,780,676
|-
| 6
| [[에어부산]]
| 1,605,428
| 
| 1,605,428
|-
| 7
| [[이스타항공]]
| 1,456,069
| 50,267
| 1,506,336
|-
| 8
| [[일본항공]]
|
| 524,375
| 524,375
|-
| 9
| [[전일본공수]]
|
| 399,343
| 399,343
|-
| 10
| [[상하이항공]]
|
| 170,226
| 170,226
|}

김포-제주 노선을 잡고 있는 [[대한항공]], [[아시아나항공]], [[제주항공]] 등이 상위권을 차지하였다. 

== 주석 ==
<references/>

{{대한민국의 공항}}

[[분류:서울특별시]]
[[분류:강서구(서울)]]
@@ 8번째 줄: / 8번째 줄: @@
 김포공항의 국내선, 국제선 청사는 지하철 [[김포공항역]]과 연결되어 있다. 김포공항역은 [[서울 지하철 5호선]], [[서울 지하철 9호선]], [[인천국제공항 철도]], [[김포골드라인]], [[수도권 전철 서해선]]이 교차하는 환승역이다. 최근 롯데몰이 들어서면서 김포공항 일대는 쇼핑센터로서의 기능이 부각되고 있다.
-== 사진 ==
-<gallery widths=200px perrow=4>
-파일:김포국내전경.jpg|국내선청사 내부
-파일:김포국내탑승구.jpg|국내선 서편 탑승구
-파일:김포국제전경.jpg|국제선청사 내부
-파일:김포국제출국.jpg|국제선 탑승구
-</gallery>
 == 통계 ==