"동해남부선"의 두 판 사이의 차이

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{{철도 노선
+
#넘겨주기[[동해선]]
|노선 = 동해남부선
 
|배경색 = #{{철도 색상|철도}}
 
|그림 = [[파일:해운대역.jpg|300픽셀]]<br>동해남부선 [[해운대역]]<br>[[파일:동해남부선2.jpg|300픽셀]]
 
|한글 표기 = 동해남부선
 
|영문 표기 = Donghae Nambu Line
 
|한자 표기 = 東海南部線
 
|소재국 = {{태극기}} [[대한민국]]
 
|소유 = [[한국철도시설공단]]
 
|운영 = {{철도회사|한국철도공사}}
 
|위탁 운영 =
 
|기점 = [[부산진역]]
 
|종점 = [[포항역]]
 
|운행 계통 =
 
|궤간 = 1,435㎜ (표준궤)
 
|선로 = 1
 
|열차 편성 =
 
|영업 거리 = 143.2km
 
|소요 시간 = 2시간 31분 (부전-포항, 무궁화호)
 
|표정 속도 = 56km/h (〃)
 
|배차 간격 = 하루 왕복 2편 운행 (〃)
 
|개통일 = 1918년 10월 31일
 
|폐선일 =
 
}}
 
{{대사|부산 - 울산 - 경주 - 포항}}
 
 
 
'''동해남부선'''({{llang|ko-Hani|東海南部線}})은 [[부산]]과 [[포항]]을 잇는 철도 노선이다. 남부 동해안을 따라 있어 이런 이름이 붙었다.
 
 
 
== 역사 ==
 
1918년 10월 31일, [[포항]]~[[경주]]를 잇는 구간이 첫 개통되었다. 이후 1921년 10월 25일 경주와 [[태화강역]](울산)을 잇는 구간이 연장 개통되었다. 그리고 1935년 12월 16일 울산과 부산을 잇는 구간이 연장 개통되면서 지금에 이르고 있다. 오늘날 동해남부선은 [[포항역]]과 [[부산진역]]을 연결하고 있으며 총 연장은 145.8km에 달한다.
 
 
 
== 개선 ==
 
통근 수요를 감당하기 위해 부산-울산(태화강) 구간을 복선전철화 하는 계획은 1990년에 이미 나와 있었으며, 2003년 6월부터 공사가 시작되었다. 공사가 시작된지 무려 13년이 지난 2016년 12월 30일에 1단계 구간(부전~일광)이 개통하였다. 2단계 구간(일광~태화강)까지 완공되면 무궁화호를 이용하면 부산에서 울산까지 63분 걸리던 것이 32분으로 단축될 예정이다.
 
 
 
울산-포항 구간 복선전철화도 2018년 완공 계획 중에 있다.
 
 
 
2015년부터는 포항역에서도 서울행 KTX 직통열차를 이용할 수 있게 되었다. KTX를 이용하면 포항에서 서울까지 2시간 내로 다닐 수 있다.
 
 
 
== 노선표 ==
 
여객을 담당하는 역과 주요 분기점만을 기재하였다. 정차하는 열차에서 (괄호)로 표시한 것은 일부 열차만 정차함을 나타낸다.
 
 
 
{| class="wikitable" style="text-align:center"
 
|-
 
! 역 !! 역간 거리 !! 누적 거리  !! 정차하는 열차 !! 접속 노선 !! colspan="2"| 소재지
 
|- style = "background:#{{철도 색상|철도}}; height: 2pt"
 
| colspan = "7" |
 
|-
 
!(부산진역)
 
|
 
|0.0
 
|
 
|{{철도 링크|경부선}}
 
| rowspan="8"| [[부산광역시]]
 
|[[동구(부산)|동구]]
 
|-
 
![[부전역|부전]]
 
|0.0
 
|4.6
 
|{{철도 링크|무궁화}}
 
|
 
|[[부산진구]]
 
|-
 
![[수영역|수영]]
 
|10.3
 
|14.9
 
|{{철도 링크|무궁화}}
 
|
 
| rowspan="3"| [[해운대구]]
 
|-
 
![[해운대역|해운대]]
 
|5.9
 
|20.8
 
|{{철도 링크|무궁화}}
 
|
 
|-
 
![[송정역|송정]]
 
|2.9
 
|23.7
 
|({{철도 링크|무궁화}})
 
|
 
|-
 
![[기장역|기장]]
 
|6.6
 
|30.3
 
|{{철도 링크|무궁화}}
 
|
 
| rowspan="3"| [[기장군]]
 
|-
 
![[좌천역|좌천]]
 
|8.3
 
|38.6
 
|({{철도 링크|무궁화}})
 
|
 
|-
 
![[월내역|월내]]
 
|3.4
 
|42.0
 
|({{철도 링크|무궁화}})
 
|
 
|-
 
![[남창역|남창]]
 
|11.4
 
|53.4
 
|({{철도 링크|무궁화}})
 
|
 
| rowspan="4"| [[울산광역시]]
 
| rowspan="2"| [[울주군]]
 
|-
 
![[덕하역|덕하]]
 
|9.3
 
|62.7
 
|({{철도 링크|무궁화}})
 
|
 
|-
 
![[태화강역|태화강]]
 
|7.3
 
|70.0
 
|{{철도 링크|무궁화}}
 
|
 
|[[남구(울산)|남구]]
 
|-
 
![[호계역|호계]]
 
|9.6
 
|79.6
 
|{{철도 링크|무궁화}}
 
|
 
|[[북구(울산)|북구]]
 
|-
 
![[불국사역|불국사]]
 
|19.1
 
|98.7
 
|({{철도 링크|무궁화}})
 
|
 
| rowspan="3"| [[경상북도]]
 
| rowspan="3"| [[경주시]]
 
|-
 
![[경주역|경주]]
 
|11.0
 
|109.7
 
|{{철도 링크|무궁화}}
 
|{{철도 링크|중앙선}}
 
|-
 
![[안강역|안강]]
 
|17.3
 
|127.0
 
|{{철도 링크|무궁화}}
 
|
 
|- style = "background:#0066B3; height: 2pt"
 
| colspan = "7" |
 
|-
 
|}
 
 
 
== 같이 보기 ==
 
* [[동해선 광역전철]]
 
 
 
{{대한민국의 철도 노선}}
 
 
 
[[분류:동해남부선| ]]
 

2018년 10월 15일 (월) 20:06 기준 최신판

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