동해선 광역전철 편집하기

{{철도 노선
|노선 = 동해선 광역전철
|배경색 = #{{부산도시철도 색상|동해}}
|그림 = [[파일:동해선광역전철.jpg|300픽셀]]
|한글 표기 = 동해선
|영문 표기 = Donghae Line
|한자 표기 = 東海線
|소재국 = {{태극기}} [[대한민국]]
|소유 = [[한국철도시설공단]]
|운영 = {{철도회사|한국철도공사}}
|위탁 운영 =
|기점 = [[부전역|부전]]
|종점 = [[태화강역|태화강]]
|운행 계통 = <font color="#{{부산도시철도 색상|동해}}">●</font>[[동해선]]
|궤간 = 1,435㎜ (표준궤)
|선로 = 2
|열차 편성 = 4량 1편성
|영업 거리 = 28.0km
|소요 시간 = 37분
|표정 속도 = 45.4km/h
|배차 간격 = 출퇴근시간 12분~, 평상시 30분
|개통일 = 2016년 12월 30일
|폐선일 =
}}

{{대사|부산권 및 울산권의 최초의 광역전철 노선}}

'''동해선 광역전철'''은 [[한국철도공사]]에서 운영하는 부산권 최초의 광역전철 노선으로서, [[부산광역시]] [[부산진구]], [[동래구]], [[해운대구]], [[기장군]] 등을 통과한다. 원래 [[동해남부선]] 철도의 일부였으나 이 노선의 일부를 복선전철화 하여 광역전철로 재개통한 것이다. 2016년 12월 30일 [[부전역(동해선)|부전]]~[[일광역|일광]] 구간이 1단계 개통하였다. 이 구간에는 14개의 역이 있으며 소요 시간은 37분으로 기존 교통수단과 비교해서 매우 짧아졌다. 앞으로 2019년에는 [[울산광역시]]까지 연장되어 부산과 울산 두 대도시를 잇는 광역 교통망이 될 예정이다.  노선 상징색은 <span style="color:#{{부산도시철도 색상|동해}};">●</span> 코레일 블루이다. 그러나 부산도시철도 4호선의 노선 색상도 파란색이기 때문에 헷갈릴 우려가 있어 도시철도 내부에 붙어있는 노선도에서는 동해선 광역전철을 하늘색으로 표시해 두었다. 

== 역사 ==
* 2003년 8월 11일 공사 시작
* 2016년 12월 30일 1단계([[부전역(동해선)|부전]]~[[일광역|일광]]) 구간 영업 개시. 무려 13년만의 개통이다!
* 2021년 12월 28일 2단계 ([[일광역|일광]]~[[태화강역|태화강]]) 구간 영업 개시.
* 2025년 예정 ([[태화강역|태화강]]~[[북울산역|북울산]] 구간 개통 예정)

== 운임 ==
기존 부산 도시철도 운임체계와 동일한 운임체계를 따르고 있다. 부산 도시철도 및 시내버스와 무료환승이 가능하다. 

== 현황 ==
노선도상으로 보면 동해선 광역전철은 부전, 동래, 해운대 신시가지 등 부산의 주요 도심지역과 송정, 기장 등 동부산의 교통취약지역을 빠르게 이어주며 사실상 부산 도시철도 5호선의 역할을 하고 있다. [[부전역]]에서 송정까지 가려면 이전에는 버스를 타고 1시간가량 걸렸으나, 동해선 광역전철을 이용하면 30분이면 충분하다. 동해선 전철역 인근의 관광지로는 [[부산시민공원]](부전역), [[송정해수욕장]](송정역), 동부산관광단지(오시리아역), [[일광해수욕장]](일광역) 등이 있으며 높은 관광 수요 덕분에 평일보다 주말에 오히려 이용객수가 많다. 

개통 이후 승객수는 예상에 비해 약간 저조한 편이다. 아직 연계교통망이 제대로 구축되지 않아서 광역전철 역까지 오가는 시내버스 노선이 부족하다는 점이 문제로 제기되고 있다. 부산 도시철도 1호선, 2호선, 3호선과 [[교대역(부산)|교대역]], [[벡스코역]], [[거제역]]에서 각각 환승이 가능한데, 환승통로가 갖춰지지 않은 채로 개통하는 바람에 부산 도시철도와의 환승 수요를 제대로 잡지 못하고 있다. 환승통로가 있어도 [[막장환승|환승거리가 매우 길다]]는 문제가 있다. 또한 배차간격이 평시 기준 30분으로 매우 길어서 시간표를 잘 보고 가지 않으면 낭패를 볼 수 있다. 이러한 긴 배차간격 또한 부산시민이 동해선 광역전철 이용을 꺼리게 되는 이유 중 하나가 되고 있다. 

광역전철과 일반철도([[무궁화호]], [[ITX-새마을]])가 선로를 같이 쓰고 있으며, 부전역, 센텀역, 신해운대역, 기장역에서 일반철도를 이용할 수 있다. 

== 노선표 ==
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
! 역 번호 !! 역 !! 역간 거리 !! 누적 거리 !! 환승 노선 !! 인접시설 !! 비고
|- style = "background:#{{부산도시철도 색상|동해}}; height: 2pt"
| colspan = "7" |
|-
!K110
|[[부전역(동해선)|부전]]
|0.0
|0.0
|
|[[부산시민공원]], [[부전역(도시철도)]]
|
|-
!K111
|[[거제해맞이역|거제해맞이]]
|2.3
|2.3
|
|부산거제동우체국
|
|-
!K112
|[[거제역|거제]]
|1.0
|3.3
|{{지하철|부산|3}}
|'''부산고등법원''', '''부산지방검찰청'''
|
|-
!K113
|[[교대역(부산)|교대]]
|0.7
|4.0
|{{지하철|부산|1}}
|'''[[부산교육대학교]]''', 이사벨고등학교
|
|-
!K114
|[[동래역(동해선)|동래]]
|1.2
|5.2
|
|수민동 주민센터, [[낙민역]]
|
|-
!K115
|[[안락역|안락]]
|0.9
|6.1
|
|안락1동 주민센터
|
|-
!K116
|[[부산원동역|부산원동]]
|
|
|
| 안락SK아파트, 안락뜨란채1, 2단지
|
|-
!K117
|[[재송역|재송]]
|2.3
|8.4
|
|송수초등학교
|
|-
!K118
|[[센텀역|센텀]]
|1.0
|9.4
|
|더샵센텀파크
|
|-
!K119
|[[벡스코역|벡스코]]
|1.4
|10.8
|{{지하철|부산|2}}
|'''[[벡스코]]''', [[부산시립미술관]]
|
|-
!K120
|[[신해운대역|신해운대]]
|4.5
|15.3
|
|상당초등학교
|
|-
!K121
|[[송정역(부산)|송정]]
|2.9
|18.2
|
|송정동 주민센터, [[송정해수욕장]]
|
|-
!K122
|[[오시리아역|오시리아]]
|1.1
|19.3
|
|롯데프리미엄아울렛
|
|-
!K123
|[[기장역|기장]]
|5.7
|25.0
|
|[[기장군|기장군청]]
|
|-
!K124
|[[일광역|일광]]
|3.0
|28.0
|
|일광면사무소, [[일광해수욕장]]
|
|-
!K125
|[[좌천역(동해선)|좌천]]
|
|
|
| [[GS25]] 좌천대박점, 기장좌천 [[우편취급국]], 동부산[[농협]] 본점, [[부산장안고등학교]], 장안제일고등학교
|
|-
!K126
|[[월내역|월내]]
|
|
|
| [[GS25]] 장안월내점, 월내리회관, 기장수협 월내지점, 동부산농협 월내지점
|
|-
!K127
|[[서생역|서생]]
|
|
|
| [[SK 에너지]] 구동주유소, 서생[[농협]] 구동지점, 서생[[농협]] 농산물 간이집하장, [[울주군]] 화산보건진료소, [[세븐일레븐]] 울산서생화산점, 서생[[농협]] 농산물 저온창고
|
|-
!K128
|[[남창역|남창]]
|
|
|
|[[남창중학교]], [[온양읍]] 행정복지센터, 온양문화복지센터, [[남창옹기종기시장]], 온양초등학교,
|
|-
!K129
|[[망양역|망양]]
|
|
|
| [[GS칼텍스]] 우진[[주유소]], [[울주군]] 남부통합보건지소, 망양2리회관, 망양회야리버아파트
|
|-
!K130
|[[덕하역|덕하]]
|
|
|
| 청량읍행정복지센터, 덕하시장, 울산덕하신일해피트리아파트, 울산덕하한양수자인아파트
|
|-
!K131
|[[개운포역|개운포]]
|
|
|
| [[선암동]] 행정복지센터
|
|-
!K132
|[[태화강역|태화강]]
|
|
|
| 태화강역정육식당, 유부심태화강역점
|
|-
|- style = "background:#{{부산도시철도 색상|동해}}; height: 2pt"
| colspan = "7" |
|-
|}

== 알고 계셨나요? ==
* 동해선의 [[동래역(동해선)|동래역]]과 부산 도시철도 1호선 및 4호선의 [[동래역(도시철도)|동래역]]은 이름은 똑같지만 다른 역입니다. 두 역은 전혀 다른 곳에 있으며 서로 1.5km 가량 떨어져 있습니다. 

</center>

{{동해선 광역전철}}
{{동남권 전철 노선}}

[[분류:동해선 광역전철| ]]