무궁화호 편집하기
누리위키, 온 누리의 백과사전
편집을 되돌릴 수 있습니다.
이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 저장해주세요.
최신판 | 당신의 편집 | ||
6번째 줄: | 6번째 줄: | ||
| 운행일 = 1984년 1월 1일 ~ '''현재''' | | 운행일 = 1984년 1월 1일 ~ '''현재''' | ||
| 운영 주체 = {{철도회사|한국철도공사}} | | 운영 주체 = {{철도회사|한국철도공사}} | ||
− | | 사용 노선 = [[경부선]], [[경전선]], [[호남선]], [[전라선]], [[장항선]], [[동해선]], [[중앙선]], [[태백선]], [[영동선]], [[충북선]], [[경북선 | + | | 사용 노선 = [[경부선]], [[경전선]], [[호남선]], [[전라선]], [[장항선]], [[동해선]], [[중앙선]], [[태백선]], [[영동선]], [[충북선]], [[경북선]] |
}} | }} | ||
65번째 줄: | 65번째 줄: | ||
== 차량 == | == 차량 == | ||
− | 현재 운용되는 무궁화호 차량은 | + | 현재 운용되는 무궁화호 차량은 대부분 객차이며, 동차는 일부 중·단거리 구간에서 제한적으로만 운용되고 있다. |
=== 동차 === | === 동차 === | ||
[[파일:무궁화RDC.jpg|250픽셀|섬네일|무궁화 RDC]] | [[파일:무궁화RDC.jpg|250픽셀|섬네일|무궁화 RDC]] | ||
− | + | 2018년 현재 운영 중인 무궁화호 동차는 [[무궁화호 개조형 디젤 액압 동차]](Refurbished Diesel Car, '''RDC''') 한 종류뿐이다. 무궁화 RDC는 기존에 [[통근열차]]로 운영되던 [[통근형 디젤 동차]](Commuter Diesel Car, '''CDC''')를 무궁화호로 개조한 것이다. 내구연한 문제로 차례대로 퇴역하고 있으며, 2019년이면 모든 무궁화 RDC가 퇴역할 예정이다. | |
− | 무궁화 RDC 열차는 3량으로 구성되어 | + | 무궁화 RDC 열차는 3량으로 구성되어 있으며 2번째 칸에는 [[자판기]]가 설치된 미니카페가 있다. 동차의 특성상 견인기관차가 없어서 외관이 짧은 지하철을 연상시킨다. 출입문도 지하철처럼 양문형 미닫이문으로 되어 있다. |
=== 객차 === | === 객차 === | ||
− | + | 2018년 현재 운영 중인 무궁화호 객차는 크게 '''장대형 객차'''와 '''리미트 객차''' 두 종류로 나눌 수 있다. 장대형 객차는 1991년~1999년에 제작된 비교적 구형의 객차이고, 리미트 객차는 2000년~2003년에 제작된 비교적 신형의 객차이다. 리미트 객차는 객차 유리가 통유리로 되어 있는 것이 특징이다. 일부 리미트 객차는 [[ITX-새마을]]이나 관광열차 등으로 개조되어 운영되고 있다. | |
현재 내구연한 문제로 오래된 장대형 객차부터 차례대로 퇴역하고 있다. 참고로 무궁화호 객차의 내구연한은 25년으로 정해져 있다. | 현재 내구연한 문제로 오래된 장대형 객차부터 차례대로 퇴역하고 있다. 참고로 무궁화호 객차의 내구연한은 25년으로 정해져 있다. |