서울 경전철 신림선 편집하기

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== 특징 ==
 
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[[파일:신림경전철전면2023.jpg|300픽셀|섬네일|신림선은 무인 경전철로 운영되고 있다.]]
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[[파일:경전철전면.jpg|300픽셀|섬네일|신림선은 무인 경전철로 운영되고 있다.]]
 
2022년 5월 28일 개통한 서울의 [[경전철]] 노선으로서, 여의도의 [[샛강역]]과 [[관악산역|관악산(서울대)역]]을 잇는 7.5km 길이의 노선이다. 짧은 노선이지만, 11개의 정차역 중 4개역([[샛강역]], [[대방역]], [[보라매역]], [[신림역]])이 환승역이어서 다른 노선들과의 환승 편의성이 높다. 교통 음영 지역인 신림동의 교통난을 해소하고 서울대학교 정문 앞까지 도시철도가 들어오게 함으로서 서울대 학생들의 통학을 돕는 목적으로 건설되었다.  
 
2022년 5월 28일 개통한 서울의 [[경전철]] 노선으로서, 여의도의 [[샛강역]]과 [[관악산역|관악산(서울대)역]]을 잇는 7.5km 길이의 노선이다. 짧은 노선이지만, 11개의 정차역 중 4개역([[샛강역]], [[대방역]], [[보라매역]], [[신림역]])이 환승역이어서 다른 노선들과의 환승 편의성이 높다. 교통 음영 지역인 신림동의 교통난을 해소하고 서울대학교 정문 앞까지 도시철도가 들어오게 함으로서 서울대 학생들의 통학을 돕는 목적으로 건설되었다.  
  

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