서울 지하철 9호선 편집하기
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|영문 표기 = Seoul Subway Line 9 | |영문 표기 = Seoul Subway Line 9 | ||
|한자 표기 = 서울 地下鐵 九號線 | |한자 표기 = 서울 地下鐵 九號線 | ||
| − | |소재국 = | + | |소재국 = [[파일:태극기.png|30px]] [[대한민국]] |
|소유 = [[서울특별시]] | |소유 = [[서울특별시]] | ||
|운영 = {{철도회사|서울9호선}} | |운영 = {{철도회사|서울9호선}} | ||
| − | |위탁 운영 = | + | |위탁 운영 = {{철도회사|서울9호선운영}} |
|기점 = [[개화역|개화]] | |기점 = [[개화역|개화]] | ||
| − | |종점 = [[ | + | |종점 = [[종합운동장역(서울)|종합운동장]] |
| − | |운행 계통 = <font color="#{{서울도시철도 색상|9}}">●</font> | + | |운행 계통 = <font color="#{{서울도시철도 색상|9}}">●</font>[[수도권 전철 9호선]] |
|궤간 = 1,435㎜ (표준궤) | |궤간 = 1,435㎜ (표준궤) | ||
|선로 = 2 | |선로 = 2 | ||
| − | |열차 편성 = 4량 | + | |열차 편성 = 4량 1편성 |
| − | |영업 거리 = | + | |영업 거리 = 31.7km |
| − | |소요 시간 = | + | |소요 시간 = 64분 (일반) · 40분 (급행) |
| − | |표정 속도 = | + | |표정 속도 = 32km/h (일반) · 47km/h (급행) |
|배차 간격 = 출퇴근시간 7분, 평상시 10분 (일반)<br>출퇴근시간 7분, 평상시 10분 (급행) | |배차 간격 = 출퇴근시간 7분, 평상시 10분 (일반)<br>출퇴근시간 7분, 평상시 10분 (급행) | ||
|개통일 = 2009년 7월 24일 | |개통일 = 2009년 7월 24일 | ||
|폐선일 = | |폐선일 = | ||
}} | }} | ||
| − | [[파일:여의도역.jpg| | + | [[파일:여의도역.jpg|300픽셀|섬네일|{{서울도시철도 링크|9}} [[여의도역]] 승강장.]] |
| − | [[파일:개화역.jpg| | + | [[파일:개화역.jpg|300픽셀|섬네일|{{서울도시철도 링크|9}} 기점인 [[개화역]] 승강장. 9호선에서 유일하게 [[스크린도어]]가 설치되어 있지 않다.]] |
| − | [[파일:고속터미널9역.jpg| | + | [[파일:고속터미널9역.jpg|300픽셀|섬네일|{{서울도시철도 링크|9}} [[고속터미널역]] 대합실. 크고 아름답다.]] |
{{대사|김포공항에서 강남까지, 보다 빠르게}} | {{대사|김포공항에서 강남까지, 보다 빠르게}} | ||
| − | '''서울 지하철 9호선'''({{llang|en|Seoul Subway Line 9}}, '''gold line''')은 [[서울시메트로9호선]]에서 관리되는 [[서울]]의 지하철 노선이다. 당초 개통일은 2009년 6월 12일로 예정되어 있었으나, 최종점검 과정에서 역무자동화 설비 오류가 발생되어 실제 개통은 2009년 7월 24일 이뤄졌다. 사상 최초로 민자사업<ref>[[프랑스]] 회사인 [[베올리아]](Veolia Transport)사의 투자로 추진됨</ref>으로 추진된 지하철 노선인 서울 지하철 9호선의 이러한 급작스런 개통연기는 당시에 민자사업 자체에 대한 부정적인 의견도 야기시켰다. 9호선은 지하철 최초로 급행열차의 운행을 실시했다. 급행열차는 각 방향으로 1시간에 | + | '''서울 지하철 9호선'''({{llang|en|Seoul Subway Line 9}}, '''gold line''')은 [[서울시메트로9호선]]에서 관리되는 [[서울]]의 지하철 노선이다. 당초 개통일은 2009년 6월 12일로 예정되어 있었으나, 최종점검 과정에서 역무자동화 설비 오류가 발생되어 실제 개통은 2009년 7월 24일 이뤄졌다. 사상 최초로 민자사업<ref>[[프랑스]] 회사인 [[베올리아]](Veolia Transport)사의 투자로 추진됨</ref>으로 추진된 지하철 노선인 서울 지하철 9호선의 이러한 급작스런 개통연기는 당시에 민자사업 자체에 대한 부정적인 의견도 야기시켰다. 9호선은 지하철 최초로 급행열차의 운행을 실시했다. 급행열차는 각 방향으로 1시간에 4~5차례 운행되며, 급행열차를 이용할 경우 [[김포공항역]]에서 [[신논현역]]까지 30분이 걸려 일반열차에 비해 17분 30초가 절약된다. 하지만 지하철 9호선은 다른 지하철과 마찬가지로 복선으로 건설되었기 때문에 일부 역에서는 급행열차가 일반열차를 앞질러 갈 수 있도록 우회선로가 설치되어 있다. 개화역을 제외한 모든 역사에는 [[엘레베이터]], [[에스컬레이터]] 및 [[스크린도어]]가 설치되어 있다. |
예측된 탑승객에 비해 실제 탑승객수가 많은 노선으로, 잘못된 수요조사 때문에 출퇴근시간마다 [[헬게이트]]가 열리고 있다. 예측 탑승객수가 실제 탑승객수에 비해 크게 부풀려진 [[용인경전철]]과는 정반대인 셈이다. | 예측된 탑승객에 비해 실제 탑승객수가 많은 노선으로, 잘못된 수요조사 때문에 출퇴근시간마다 [[헬게이트]]가 열리고 있다. 예측 탑승객수가 실제 탑승객수에 비해 크게 부풀려진 [[용인경전철]]과는 정반대인 셈이다. | ||
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9호선은 서울 동쪽의 [[개화역]](일반 열차의 기점) 및 [[김포공항역]](급행 열차의 기점)에서 출발하여 [[한강]]의 남쪽을 따라 강남의 [[신논현역]]까지 이어진다. 개화역~신논현역의 1단계 구간은 2002년 4월에 공사가 시작되어 2009년 7월 24일 개통되었다. 1단계에 포함된 주요 역으로는 [[당산역]], [[여의도역]], [[노량진역]], [[동작역]], [[고속버스터미널역]] 등이 있다. | 9호선은 서울 동쪽의 [[개화역]](일반 열차의 기점) 및 [[김포공항역]](급행 열차의 기점)에서 출발하여 [[한강]]의 남쪽을 따라 강남의 [[신논현역]]까지 이어진다. 개화역~신논현역의 1단계 구간은 2002년 4월에 공사가 시작되어 2009년 7월 24일 개통되었다. 1단계에 포함된 주요 역으로는 [[당산역]], [[여의도역]], [[노량진역]], [[동작역]], [[고속버스터미널역]] 등이 있다. | ||
| − | 2015년 3월 | + | 2015년 3월 28일 개통된 2단계 구간은 강남의 [[신논현역]]에서 [[서울 지하철 2호선]]의 [[종합운동장역]]까지 이어지는 연장 구간이다. 2017년경 개통 예정인 3단계 구간은 여기서 서쪽으로 더 연장시켜 둔촌동(보훈병원)까지 잇는 구간이다. |
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== 노선표 == | == 노선표 == | ||
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| − | | {{ | + | | {{서울도시철도 링크|5}} · {{서울도시철도 링크|AREX}} |
| [[김포국제공항]] | | [[김포국제공항]] | ||
| [[파일:Userbox Aircraft.png|20픽셀|링크=김포국제공항|김포국제공항]] | | [[파일:Userbox Aircraft.png|20픽셀|링크=김포국제공항|김포국제공항]] | ||
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| − | | 마곡지구 | + | | 마곡지구 |
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| − | | {{ | + | | {{서울도시철도 링크|2}} |
| 당산역교차로 | | 당산역교차로 | ||
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| − | | {{ | + | | {{서울도시철도 링크|5}} |
| [[여의도공원]] | | [[여의도공원]] | ||
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| 17.7 | | 17.7 | ||
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| − | | [[KBS]] 서울별관 | + | | [[KBS]] 서울별관 |
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| 18.9 | | 18.9 | ||
| − | | {{ | + | | {{서울도시철도 링크|1}} |
| [[노량진수산시장]] | | [[노량진수산시장]] | ||
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! 919 | ! 919 | ||
| − | | [[흑석역|흑석 | + | | [[흑석역|흑석(중앙대입구)]] |
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| 1.1 | | 1.1 | ||
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| − | | [[동작역|동작 | + | | [[동작역|동작(현충원)]] |
| <span style="color:#f00;">●</span> | | <span style="color:#f00;">●</span> | ||
| 1.4 | | 1.4 | ||
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| − | | {{ | + | | {{서울도시철도 링크|4}} |
| [[국립서울현충원]] | | [[국립서울현충원]] | ||
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| − | | {{ | + | | {{서울도시철도 링크|3}} · {{서울도시철도 링크|7}} |
| [[서울고속버스터미널]] | | [[서울고속버스터미널]] | ||
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| 교보타워사거리 | | 교보타워사거리 | ||
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| 28.7 | | 28.7 | ||
| − | | {{ | + | | {{서울도시철도 링크|분당}} |
| 선정릉역사거리 | | 선정릉역사거리 | ||
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| 1.4 | | 1.4 | ||
| 31.7 | | 31.7 | ||
| − | | {{ | + | | {{서울도시철도 링크|2}} |
| [[잠실종합운동장]] | | [[잠실종합운동장]] | ||
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