지포 편집하기
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기존의 오일이 아닌 가스를 연료로 사용했던 터보라이터 라인업. 현재는 단종되었다. 인서트 상단에 Z자로 구멍이 나있는 것이 특징이다. | 기존의 오일이 아닌 가스를 연료로 사용했던 터보라이터 라인업. 현재는 단종되었다. 인서트 상단에 Z자로 구멍이 나있는 것이 특징이다. | ||
− | + | 부싯돌 방식이지만, 기존의 지포에 비해 점화 불량이 많았고, 거기다가 구조상 가스 밸브가 나중에 열리는 구조였기에, 연료 누출과 동시에 점화가 가능하는 압전식 가스라이터에 비해 여러모로 사용이 불편해서 큰 인기를 얻지는 못했다. | |
후에 나온 스탠다드 제품용 터보라이터 인서트는 압전식 점화방식을 사용하는데, 지포 블루의 영향을 받은 듯 싶다. | 후에 나온 스탠다드 제품용 터보라이터 인서트는 압전식 점화방식을 사용하는데, 지포 블루의 영향을 받은 듯 싶다. |