춘천시 편집하기
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− | [[File:춘천역.jpg|섬네일|250픽셀| | + | [[File:춘천역.jpg|섬네일|250픽셀|{{지하철|서울|경춘}}의 종착역인 춘천(한림대)역.]] |
[[2010년]] 12월, 수도권 전철 [[경춘선]]이 개통했고 동시에 일반 열차가 다니던 경춘선은 폐지됐다. 경춘선의 개통으로 서울에서 춘천까지 1시간여 만에 간편하게 다녀올 수 있게 되어 춘천 관광객이 크게 늘었다. <del>근데 새로 개통한 경춘선 전철은 죄다 터널 구간이어서 낭만의 경춘선은 옛 말이 됐다.</del> [[2012년]] [[2월]], 코레일에서는 이 노선에 광역철도 전철용 전동열차 이외에 좌석급행 전동열차인 [[ITX-청춘]]을 투입하고, 경춘선 급행 열차는 그 차수를 대폭 줄일 예정이다. [[ITX-청춘]]의 요금은 청량리~춘천 구간을 기준으로 8,600원으로 결정되었다. 이는 km당 요금으로 따졌을 때 [[새마을호]]보다 비싸며, [[KTX]]보다는 싼 수준이다. | [[2010년]] 12월, 수도권 전철 [[경춘선]]이 개통했고 동시에 일반 열차가 다니던 경춘선은 폐지됐다. 경춘선의 개통으로 서울에서 춘천까지 1시간여 만에 간편하게 다녀올 수 있게 되어 춘천 관광객이 크게 늘었다. <del>근데 새로 개통한 경춘선 전철은 죄다 터널 구간이어서 낭만의 경춘선은 옛 말이 됐다.</del> [[2012년]] [[2월]], 코레일에서는 이 노선에 광역철도 전철용 전동열차 이외에 좌석급행 전동열차인 [[ITX-청춘]]을 투입하고, 경춘선 급행 열차는 그 차수를 대폭 줄일 예정이다. [[ITX-청춘]]의 요금은 청량리~춘천 구간을 기준으로 8,600원으로 결정되었다. 이는 km당 요금으로 따졌을 때 [[새마을호]]보다 비싸며, [[KTX]]보다는 싼 수준이다. |