극락강역 편집하기
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|소재지 = {{태극기}} [[광주광역시]] [[광산구]] | |소재지 = {{태극기}} [[광주광역시]] [[광산구]] | ||
|운영 = {{철도회사|한국철도공사}} | |운영 = {{철도회사|한국철도공사}} | ||
− | |정차하는 열차 = {{철도 링크|무궁화}} | + | |정차하는 열차 = {{철도 링크|무궁화}} · {{철도 링크|통근}} |
|개역일 = [[1922년]] [[7월 1일]] | |개역일 = [[1922년]] [[7월 1일]] | ||
|역 번호 = | |역 번호 = | ||
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{{대사|광주 도심 한복한의 간이역}} | {{대사|광주 도심 한복한의 간이역}} | ||
− | '''극락강역'''({{llang|ko-Hani|極樂江驛}})은 [[광주광역시]] [[광산구]] 신가동에 있는 철도역이다. [[광주선]]의 작은 간이역으로서 호남선 [[무궁화호]]가 정차한다. | + | '''극락강역'''({{llang|ko-Hani|極樂江驛}})은 [[광주광역시]] [[광산구]] 신가동에 있는 철도역이다. [[광주선]]의 작은 간이역으로서 호남선 [[무궁화호]]와 광주선 [[통근열차]](셔틀)가 정차한다. |
== 특징 == | == 특징 == | ||
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=== 낮은 인지도 === | === 낮은 인지도 === | ||
− | [[광주광역시|광주]]에 사는 사람들도 이 역이 존재한다는 사실을 잘 모를 정도로 인지도가 낮다. 이 역 인근 지역인 운남동과 신가동 지역 주민 정도만이 역을 알고 있는 수준이다. 운남동과 신가동을 합친 인구는 5만 명 정도로, 역 배후지역의 인구는 꽤 많은 편이다. 그럼에도 불구하고 역의 인지도가 낮아 실제 역 이용객수는 많지 않다. | + | [[광주광역시|광주]]에 사는 사람들도 이 역이 존재한다는 사실을 잘 모를 정도로 인지도가 낮다. 이 역 인근 지역인 운남동과 신가동 지역 주민 정도만이 역을 알고 있는 수준이다. 운남동과 신가동을 합친 인구는 5만 명 정도로, 역 배후지역의 인구는 꽤 많은 편이다. 극락강역에서 [[통근열차]] 셔틀을 이용하면 1,000원의 저렴한 운임으로 광주 도심에 있는 [[광주역]]이나 [[KTX]]를 이용할 수 있는 [[광주송정역]]으로 이동할 수 있다는 장점이 있다. 그럼에도 불구하고 역의 인지도가 낮아 실제 역 이용객수는 많지 않다. |
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+ | [[광주송정역]]과 [[광주역]] 사이를 오가는 셔틀열차가 운행을 시작하면서 이 역의 이용객수도 미세하게나마 증가하였다. 극락강역은 셔틀열차의 유일한 중간 정차역으로서 역세권도 그리 나쁘지 않은 셈이라서 간이역임에도 불구하고 열차는 꾸준히 다닐 것으로 전망된다. | ||
{{광주선}} | {{광주선}} | ||
[[분류:광산구]] | [[분류:광산구]] |