순천역 편집하기

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|소재지 = {{태극기}} [[전라남도]] [[순천시]]
 
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|역 번호 =
 
|역 번호 =
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== 특징 ==
 
== 특징 ==
순천역은 [[전라선]]과 [[경전선]]이 교차하는 곳이어서 전남 동부 일대에서 가장 중요한 역으로 손꼽힌다. 전라선 [[KTX]], [[SRT]]와 [[ITX]]-새마을 및 마음, [[무궁화호]] 열차는 순천역에서 모두 정차하며, 거의 모든 경전선 무궁화호 열차는 이 역을 시·종착역으로 한다. 즉, 경전선 철도를 이용하여 부산([[부전역]])에서 광주([[광주송정역]])으로 가려면 순천역에서 기차를 한번 갈아타야 한다. 경전선 및 전라선 [[남도해양관광열차]](S-train)의 정차역이기도 하다. 1930년 개역하였으며 1950년 [[한국전쟁]]으로 인해 역사가 소실되었다가 1960년에 구역사가 신축되었다. 현재의 신역사는 전라선 복선전철화에 발맞추어 2009년 신축된 것이다. 구역사는 역전거리 교차로 중앙에 있었으나 신축되면서 역 위치가 100m가량 동쪽으로 이동하여, 신역사는 역전거리 교차로에서 살짝 동쪽으로 비껴서 있다. 신역사의 대합실 부분은 유리궁전으로 되어 있는데, 지붕이 한옥 처마 모양으로 되어 있어 순천의 멋을 간접적으로나마 표현해주고 있다. 다만 넘쳐나는 이용객수에 비해 역의 크기가 비좁다는 지적도 있다.
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순천역은 [[전라선]]과 [[경전선]]이 교차하는 곳이어서 전남 동부 일대에서 가장 중요한 역으로 손꼽힌다. 전라선 [[KTX]]와 [[ITX]], [[무궁화호]] 열차는 순천역에서 모두 정차하며, 거의 모든 경전선 무궁화호 열차는 이 역을 시·종착역으로 한다. 즉, 경전선 철도를 이용하여 부산([[부전역]])에서 광주([[광주송정역]])으로 가려면 순천역에서 기차를 한번 갈아타야 한다. 경전선 및 전라선 [[남도해양관광열차]](S-train)의 정차역이기도 하다. 1930년 개역하였으며 1950년 [[한국전쟁]]으로 인해 역사가 소실되었다가 1960년에 구역사가 신축되었다. 현재의 신역사는 전라선 복선전철화에 발맞추어 2009년 신축된 것이다. 구역사는 역전거리 교차로 중앙에 있었으나 신축되면서 역 위치가 100m가량 동쪽으로 이동하여, 신역사는 역전거리 교차로에서 살짝 동쪽으로 비껴서 있다. 신역사의 대합실 부분은 유리궁전으로 되어 있는데, 지붕이 한옥 처마 모양으로 되어 있어 순천의 멋을 간접적으로나마 표현해주고 있다. 다만 넘쳐나는 이용객수에 비해 역의 크기가 비좁다는 지적도 있다.
  
 
== 내일로의 성지 ==
 
== 내일로의 성지 ==

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